一种滑道梁载荷试验工艺
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN117929145A

    公开(公告)日:2024-04-26

    申请号:CN202311633260.8

    申请日:2023-12-01

    Abstract: 本发明公开了一种滑道梁载荷试验工艺,属于钢结构建造技术领域,包括以下步骤:S1、在滑道梁试验点位置上安装滑道梁下临时吊耳;S2、随后在滑道梁下临时吊耳上连接拉力计;S3、在拉力计上连接卸扣;S4、预制辅助梁,并安装辅助梁上吊耳和辅助梁下吊耳;S5、将卸扣与辅助梁上吊耳连接,使拉力计与辅助梁连接;S6、在组块上安装组块上临时吊耳;S7、在辅助梁下吊耳上连接倒链,倒链远离辅助梁下吊耳的一端穿过组块上临时吊耳;S8、随后拉动倒链,在拉力计显示的数值达到试验指定载荷,停止拉动。本发明可在滑道梁下方存在障碍物导致无试验空间的情况下,实现滑道梁的载荷试验,且本发明适用性广,现场操作简单,施工效率高。

    一种外输漂浮软管陆地集成安装工艺

    公开(公告)号:CN117307818A

    公开(公告)日:2023-12-29

    申请号:CN202311506568.6

    申请日:2023-11-13

    Abstract: 本发明公开了一种外输漂浮软管陆地集成安装工艺,属于钢结构建造技术领域,包括以下步骤,分别对每段外输漂浮软管的法兰表面进行检验;使用吊带对外输漂浮软管进行捆绑;外输漂浮软管的连接和集成同步进行;集成多段外输漂浮软管后,对已集成完成的外输软管进行水压试验;已集成完成的外输漂浮软管水压试验通过后,继续集成多段外输软管,再次进行水压试验;直至所有外输漂浮软管集成完成,对整体集成完成的外输漂浮软管进行水压试验。本发明通过整体工艺的配合,达到了能够利用现有的检验控制和法兰管理手段,实现在不使用辅助滚动工装、无需多台吊机联合作业、不占用几百米长度场地空间的情况下,完成外输漂浮软管的集成安装工作。

    一种圆桶型FPSO甲板上构件快速定位新工艺

    公开(公告)号:CN116552736A

    公开(公告)日:2023-08-08

    申请号:CN202310625639.8

    申请日:2023-05-30

    Abstract: 本发明公开了一种圆桶型FPSO甲板上构件快速定位新工艺,包括以下步骤:将甲板结构特点等比例缩放绘制进方格图纸中;其它专业出构件安装图时统一用方格图纸作为底图并以最近格子线作为定位基准;依据方格图纸的格子线布置图将方格图纸的格子线用黑色线勘划到甲板上;将方格图纸的格子线进行单独命名,格子线的交叉点根据两条相交的格子线的名称进行单独的命名并标注在交点旁边;精度部门对甲板上的格子线画线精度进行检查,检查合格后方可以施工;施工人员依照构件安装图以格子线为基准量取两个尺寸就可以完成对构件快速定位。本发明解决了在圆形结构上辨别方向困难的问题,大大缩短了施工人员找到构件大致位置的时间。

    一种双枪机械化气保横焊焊接方法

    公开(公告)号:CN112775521A

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202011529710.5

    申请日:2020-12-22

    Abstract: 本发明公开了一种双枪机械化气保横焊焊接方法,包括步骤:S1、坡口加工,将坡口的第一侧加工成第一斜坡,再将所述坡口的第二侧加工第二斜坡;S2、双枪焊接装置组装调试,将双枪焊接装置安装到所述焊接母材上,再对所述双枪焊接装置进行焊前调试;S3、焊前准备,将所述坡口的根部间隙调节为2毫米至4毫米;S4、打底焊接,焊接时采用单层单道焊接的方式;S5、单枪气保焊填充,焊接时采用单道焊接的方式;S6、双枪焊接装置焊接,焊接时采用多层多道焊接的方式;S7、单枪气保焊盖面,焊接时采用多道焊接的方式。本发明通过坡口处理结合四道焊接,且第三道焊接使用双枪焊接装置焊接,从而大大的提高了焊接的质量以及焊接的效率,并且节省人力。

    一种海洋工程大型设备滑移吊运安装工艺

    公开(公告)号:CN117361419A

    公开(公告)日:2024-01-09

    申请号:CN202311414234.6

    申请日:2023-10-30

    Abstract: 一种海洋工程大型设备滑移吊运安装工艺,属于海洋工程设备技术领域,工艺步骤包括:将重型设备坦克搬运车均匀放置在甲板舷外槽型轨道上,将设备吊装至重型设备坦克搬运车;沿槽型轨道将设备运至轨道交汇处后,将设备顶升至满足重型设备坦克搬运车转向要求的高度;重型设备坦克搬运车转向后,将设备放至重型设备坦克搬运车上;重型设备坦克搬运车沿槽型轨道将设备运至轨道末端,第一吊耳组通过第一倒链组与设备上的第一吊点相连,第二吊耳组通过第二倒链组与设备上的第二吊点相连。本发明通过设置临时吊耳,可实现设备从轨道末端吊起,并在空中逐步移动至设备待安装底座位置;该安装工作解决了上层甲板安装后,设备无法直接吊装的问题。

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