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公开(公告)号:CN119957634A
公开(公告)日:2025-05-09
申请号:CN202510034050.X
申请日:2025-01-09
Applicant: 海南大学
Abstract: 本发明属于深海着陆器技术领域,公开了一种基于填充优化TPMS结构的深海着陆缓冲器设计方法及系统,方法包括:S1:设计及制备填充TPMS结构;S2:对填充TPMS结构进行准静态压缩测试;S3:对填充TPMS结构进行动态冲击性能测试;S4:基于准静态压缩测试的结果和动态冲击性能测试的结果,选择满足预设要求的填充TPMS结构,设计深海着陆器的缓冲器系统;S5:根据不同应用场景和设备需求,对深海着陆器的缓冲器系统进行优化。本发明还进一步探索了将磁流体填充至TPMS结构的可能性,并将这一新型填充TPMS结构应用于深海着陆缓冲器,为深海探测设备提供了高效缓冲解决方案。
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公开(公告)号:CN119802151A
公开(公告)日:2025-04-11
申请号:CN202510033973.3
申请日:2025-01-09
Applicant: 海南大学
IPC: F16F15/02 , F16F15/023 , F16F15/06 , F16F9/53 , B63C11/52
Abstract: 本发明属于海底着陆器技术领域,尤其涉及一种基于三周期极小曲面的着陆缓冲系统,包括:底座,用于安装深海应用设备;缓冲装置,顶端与所述底座底部固定,所述缓冲装置的底端连接有支脚,所述缓冲装置设有多个并周向等间隔设置在所述底座的底部;反推装置,所述反推装置设有多个,多个反推装置周向等间隔设置在所述底座上,用于海底着陆时提供反冲力。缓冲装置具备TPMS多孔结构,由具备三周期极小曲面结构的记忆合金制成,其具有吸能效果好,减震效果强的能力,并通过设置为多孔结构在保证强度的同时可以降低质量,还可通过温度调节实现记忆合金可控变形,还可在缓冲装置内填充磁流变液,通过控制磁场变化控制缓冲结构刚柔程度。
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公开(公告)号:CN119416383A
公开(公告)日:2025-02-11
申请号:CN202411540801.7
申请日:2024-10-31
Applicant: 海南大学
IPC: G06F30/17 , G06F30/15 , G06F30/23 , G06F113/08 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 发明名称一种基于三周期极小曲面空间剖分的换热结构设计方法摘要本发明提供了一种基于三周期极小曲面(TPMS)结构的换热结构设计方法,旨在提升高效散热设备的性能。该方法通过生成Gyroid结构并进行多层剖分,优化了流体流动路径,提升了换热效率。同时,采用轻量化复合材料构建,显著降低了结构重量,适用于新能源汽车电池热管理、电子设备和航空航天等领域的高效散热应用。通过有限元仿真分析,本发明验证了结构的散热性能和力学强度,能够在有限空间内实现高效散热,延长设备使用寿命。
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