公开(公告)号：CN117673411A

公开(公告)日：2024-03-08

申请号：CN202311759590.1

申请日：2023-12-19

Applicant: 海南大学

Inventor： 张卫东 ,  焦杰然 ,  陈凤祥 ,  吴小娟 ,  郭东生 ,  李元松 ,  叶国云 ,  翟双 ,  侯中军 ,  王朝云 ,  李正涛

IPC: H01M8/04701 ,  H01M8/04992 ,  H01M8/04014 ,  H01M8/04029

Abstract: 本发明涉及一种车载燃料电池温度控制方法、设备及介质，包括：采集实际电堆出口温度，通过外环抗饱和内模定量过程控制结构计算得出期望电堆入口温度；根据采集实际电堆入口温度和期望电堆入口温度，通过内环抗饱和内模定量过程控制结构计算得出节温器开度；采集电堆负载电流，通过散热计算模块，计算得到期望水热管理系统散热量；根据实际电堆出口温度和实际电堆输出电压，通过含有微分跟踪算法的散热估计模块计算得到实际水热管理系统散热量估计值；根据实际水热管理系统散热量估计值和期望水热管理系统散热量，通过散热量控制抗饱和内模定量过程控制结构计算得到散热器风扇转速。与现有技术相比，本发明具有鲁棒性强的优点。