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公开(公告)号：CN118728623B
公开(公告)日：2025-01-28
申请号：CN202411050600.9
申请日：2024-08-01
Applicant: 海南大学
Abstract: 本发明公开了一种能够预测波浪强度的压缩空气储能设备，属于压缩空气储能设备技术领域，其结构包括基座、水下储气部件、海面延伸部件、浮动式摆动部件、引气部件和滤气部件；所述基座架设在海底，水下储气部件安装在基座上，海面延伸部件固定安装在水下储气部件的顶部外侧，本申请在实施空气压缩储能的同时，增加对于自然能量的利用率，实现全周期的供电，从而有效降低用电高峰和用电低谷时过剩电力的差值，降低电力过剩产生的资源浪费，在此基础上，设备安装在海面之下，能够对波浪强度进行预测，并减少对陆地空间的依赖以及对压缩驱动设备的使用需求，降低储能设备的整体成本。
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公开(公告)号：CN119075232A
公开(公告)日：2024-12-06
申请号：CN202411456930.8
申请日：2024-10-18
Applicant: 海南大学
Abstract: 本申请涉及一种针对船舶货舱运输新能源汽车的极早期灭火方案，属于船舶灭火系统技术领域。为解决船舶在运输新能源汽车时，起火初期难以及时发现并扑灭的问题。当船舶货舱内的新能源汽车存在起火风险时，气体遥测成像预警系统可检测并识别风险气体，发出警报。指挥人员根据现场情况综合评估，指挥船员对存在风险的车辆覆盖灭火毯、设置阻火板，并使用手持锂电池专用灭火剂。若已发生明火，船员则利用灭火毯、阻火板及锂电池专用灭火剂进行灭火，确认火势基本扑灭后，待船舶靠岸后由消防员进行进一步处理；若未发生明火，则在警报解除后拆除灭火毯和阻火板，车辆可在靠岸后自行驶离。本申请方案具有及时发现火情、有效防止火灾蔓延的优点。
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公开(公告)号：CN118728623A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202411050600.9
申请日：2024-08-01
Applicant: 海南大学
Abstract: 本发明公开了一种能够预测波浪强度的压缩空气储能设备，属于压缩空气储能设备技术领域，其结构包括基座、水下储气部件、海面延伸部件、浮动式摆动部件、引气部件和滤气部件；所述基座架设在海底，水下储气部件安装在基座上，海面延伸部件固定安装在水下储气部件的顶部外侧，本申请在实施空气压缩储能的同时，增加对于自然能量的利用率，实现全周期的供电，从而有效降低用电高峰和用电低谷时过剩电力的差值，降低电力过剩产生的资源浪费，在此基础上，设备安装在海面之下，能够对波浪强度进行预测，并减少对陆地空间的依赖以及对压缩驱动设备的使用需求，降低储能设备的整体成本。
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