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公开(公告)号：CN111155391A
公开(公告)日：2020-05-15
申请号：CN202010048700.3
申请日：2020-01-16
Applicant: 海南大学
Abstract: 一种用于配筋路面的可收缩纤维强化塑料筋，将纤维束穿过隔离膜保护，隔离膜间按照固定传力块的设计长度留出间隙。在隔离膜间隙处，设置固定传力块，固定传力块与相应位置纤维束固结，并同时连接隔离膜端部。辅助张紧端设置在纤维强化塑料筋端部或按设计距离间隔设置。布置深度控制装置设置在固定传力块底部或辅助张紧端处，对于单体配筋路面的纤维强化塑料筋，布置深度控制装置可成对或多个设置。本发明造价低，使用简单，布设方便，耐久性好。不存在水腐蚀问题，易于与路面基体材料同步变形，不易出现与混凝土的剥离病害。避免在路面基体材料温度收缩过程中由于强化筋与路面基体材料模量、变形不匹配而产生的新裂缝，降低混凝土温度裂缝的密度。
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公开(公告)号：CN111155391B
公开(公告)日：2021-09-24
申请号：CN202010048700.3
申请日：2020-01-16
Applicant: 海南大学
Abstract: 一种用于配筋路面的可收缩纤维强化塑料筋，将纤维束穿过隔离膜保护，隔离膜间按照固定传力块的设计长度留出间隙。在隔离膜间隙处，设置固定传力块，固定传力块与相应位置纤维束固结，并同时连接隔离膜端部。辅助张紧端设置在纤维强化塑料筋端部或按设计距离间隔设置。布置深度控制装置设置在固定传力块底部或辅助张紧端处，对于单体配筋路面的纤维强化塑料筋，布置深度控制装置可成对或多个设置。本发明造价低，使用简单，布设方便，耐久性好。不存在水腐蚀问题，易于与路面基体材料同步变形，不易出现与混凝土的剥离病害。避免在路面基体材料温度收缩过程中由于强化筋与路面基体材料模量、变形不匹配而产生的新裂缝，降低混凝土温度裂缝的密度。
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