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公开(公告)号:CN219832716U
公开(公告)日:2023-10-13
申请号:CN202321115644.6
申请日:2023-05-10
Applicant: 海南大学
IPC: H01M8/04119 , H01M8/10
Abstract: 本实用新型提供了一种固体氧化物燃料电池及固体氧化物燃料电池系统,其中,所述固体氧化物燃料电池包括:U型电池阳极、U型电解质层、U型电池阴极和排水口;所述U型电池阳极和所述U型电池阴极设置于所述U型电解质层的两侧;所述U型电池阳极的阳极入口和所述U型电池阴极的阴极入口设置于所述U型电解质层的第一端的两侧;所述U型电池阳极的阳极出口和所述U型电池阴极的阴极出口设置于所述U型电解质层的第二端的两侧;所述排水口设置于所述U型电解质层的U型底部,以此实现了一种通过U型设计提高反应效率以及通过及时排出固体氧化物燃料电池中反应生成的水以提高固体氧化物燃料电池使用寿命的燃料电池技术方案。
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公开(公告)号:CN219299388U
公开(公告)日:2023-07-04
申请号:CN202320472647.9
申请日:2023-03-14
Applicant: 海南大学
Abstract: 本实用新型公开了一种新型机油滤清器进口止回阀,包括机油滤清器座体,所述机油滤清器座体内部设置有进油腔,所述进油腔的内壁上开设有两个第一凹槽,两个所述第一凹槽对称设置,所述进油腔的内部设置有止回阀,所述止回阀包括阀芯,所述阀芯的上端开设有圆形凹槽,所述圆形凹槽内部活动设置有0型圈,所述O型圈与阀芯转动连接,所述阀芯一端固定连接有弹簧,所述阀芯与机油滤清器座体之间设置有支撑机构,所述支撑机构包括支撑体,所述阀芯与机油滤清器座体之间通过支撑体过盈配合,将止回阀整体向进油口内部进行移动,使得止回阀整体处于进油腔平面以下,使发动机正常工作时机油量过大对阀体造成的横向冲击减弱。
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公开(公告)号:CN218827253U
公开(公告)日:2023-04-07
申请号:CN202223121140.3
申请日:2022-11-22
Applicant: 海南大学
IPC: H01M8/0263 , H01M8/026 , H01M8/0202
Abstract: 该实用新型提供了一种具有斜坡的阶梯型质子交换膜燃料电池流道结构,其特征在于:流场板上分布有若干条气体通道,每条通道高度呈阶梯式下降,在流场板上分布的每条气体通道末端加入1/4流道长度的三角状斜坡,气体通道高度沿气体流动方向逐渐降低。该方案中,加入斜坡后的流道内部气体流速得到提高,通道内部气体扩散加快,促进反应进行;此外,具有斜坡的流道底部与气体扩散层交界面气体浓度更高,浓差扩散能力得到提升。
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