非饱和土强度特性的现场试验测定方法

    公开(公告)号:CN109799140B

    公开(公告)日:2020-11-10

    申请号:CN201910182698.6

    申请日:2019-03-12

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本发明涉及一种非饱和土强度特性的现场试验测定方法,包括使用洛阳铲挖试验孔A和吸力测试孔B,在试验孔A上方架设非饱和土强度特性的测定装置,在吸力测试孔B的底部设置张力计,在试验孔A中进行加载试验,观察吸力测试孔B中张力计的读数变化,绘制荷载‑沉降曲线等步骤。本发明实现了从洛阳铲预挖孔到非饱和土强度特性的现场试验测定,提供一种加载试验与张力计测定试验相结合来获取非饱和土强度特性的现场试验测定方法及装置,通过几组不同吸力水平下的非饱和土加载试验,绘制出不同吸力水平下的荷载‑沉降曲线,得到非饱和土的强度特性参数,由此计算出任何吸力水平下非饱和土的强度。

    非饱和土强度特性的现场试验测定方法

    公开(公告)号:CN109799140A

    公开(公告)日:2019-05-24

    申请号:CN201910182698.6

    申请日:2019-03-12

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本发明涉及一种非饱和土强度特性的现场试验测定方法,包括使用洛阳铲挖试验孔A和吸力测试孔B,在试验孔A上方架设非饱和土强度特性的测定装置,在吸力测试孔B的底部设置张力计,在试验孔A中进行加载试验,观察吸力测试孔B中张力计的读数变化,绘制荷载-沉降曲线等步骤。本发明实现了从洛阳铲预挖孔到非饱和土强度特性的现场试验测定,提供一种加载试验与张力计测定试验相结合来获取非饱和土强度特性的现场试验测定方法及装置,通过几组不同吸力水平下的非饱和土加载试验,绘制出不同吸力水平下的荷载-沉降曲线,得到非饱和土的强度特性参数,由此计算出任何吸力水平下非饱和土的强度。

    一种边坡防护网结构
    3.
    实用新型

    公开(公告)号:CN214738148U

    公开(公告)日:2021-11-16

    申请号:CN202120386236.9

    申请日:2021-02-19

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本实用新型涉及了一种边坡防护网结构,包括防护网框;相邻的两个防护网框通过连接件连接;所述连接件包括连接部、固定在防护网框上的连接柱;所述连接部包括套在连接柱上的夹持环、以及连接两个夹持环的连接片;所述夹持环在靠近边坡的一侧设置有开口,用于从开口处套装在连接柱上。本实用新型的一种边坡防护网结构,利用弧形的弹性夹爪与连接柱卡装的方式,对防护网框进行连接,结构简单实用,安装方便,且加工容易,成本低廉。

    一种可调节式柔性限高预警栏

    公开(公告)号:CN213296159U

    公开(公告)日:2021-05-28

    申请号:CN202021788537.6

    申请日:2020-08-25

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本实用新型涉及了一种可调节式柔性限高预警栏,包括可升降的立柱;所述立柱的顶端通过弹性件连接有栏杆;所述栏杆用于车辆的限高,在与车辆发生碰撞时绕立柱向后翻转,并通过弹性件触发报警装置;所述弹性件还用于栏杆的复位。本实用新型的一种可调节式柔性限高预警栏,可对通行的超高车辆提前预警,从而有效防止超高车辆与限高栏发生碰撞;栏杆通过弹性件与立柱柔性连接;使超高车辆在与栏杆撞击时,栏杆绕螺杆转动,不会对车辆产生破坏性的撞击力,而弹性件由于栏杆的转动而产生形变,就会触发报警装置进行报警来提示超高车车的驾驶员限高栏的存在;整体结构简单,有效的辅助限高栏对超高车辆的管控,安全性高,实用性强。

    一种加固大门的可伸缩支撑杆结构

    公开(公告)号:CN212898040U

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202021198209.0

    申请日:2020-06-24

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本实用新型涉及了一种加固大门的可伸缩支撑杆结构,包括第一支撑杆、第二支撑杆、第一支座、第二支座;所述第一支撑杆的顶端铰接有盖板,盖板与门体可拆装式连接,第一支撑杆的底端与第一支座可转动式连接,第一支座固定在固定基础上,第一支撑杆、门体、固定基础构成第一三角形结构;所述第二支撑杆的顶端与第一支撑杆上的中间区域铰接,第二支撑杆的底端与第二支座铰接,第二支座固定在固定基础上,第二支撑杆、固定基础、第一支撑杆构成第二三角形结构;所述第一支撑杆和第二支撑杆上皆设置有伸缩杆部,用于第一支撑杆和第二支撑杆的长度调节。本实用新型的一种加固大门的可伸缩支撑杆结构,安装拆卸方便,操作简单,实用性强,稳定性强。

    一种变深度地层竖向变形承载特性测定装置

    公开(公告)号:CN209570455U

    公开(公告)日:2019-11-01

    申请号:CN201920305824.8

    申请日:2019-03-12

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本实用新型涉及一种变深度地层竖向变形承载特性测定装置,包括载荷板、支撑柱、重物、施压千斤顶、百分表、加载板和加载杆,其中载荷板由支撑柱支撑在测量孔的上方,重物位于载荷板上,施压千斤顶设在载荷板下部,施压千斤顶底座固定于载荷板下表面;加载杆上下两端与加载板相连,位于测量孔内,施压千斤顶与加载杆上端的加载板相接触;百分表位于加载杆上端的加载板上。本实用新型结构简单,采用洛阳铲挖孔,简单便携,采用深度可调节的加载杆,循环利用、经济环保,解决了测定不同深度地层竖向变形承载特性的问题,其测定结果更能反映实际工程中土体竖向承载特性。

    一种可调节式柔性限高栏

    公开(公告)号:CN212896027U

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202021169199.8

    申请日:2020-06-22

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本实用新型涉及了一种可调节式柔性限高栏,包括两侧的立柱和两个立柱之间的限高栏;所述立柱由下柱、中柱和上柱构成;所述限高栏的两端分别与两侧立柱的上柱连接;上柱与中柱之间通过弹簧刚性连接;所述下柱为液压升降器,用于调节限高栏的限高高度;下柱与中柱之间刚性连接。本实用新型的一种可调节式柔性限高栏,可根据实际情况调节限高高度,柔性的设计,即可有效地控制了超高车辆的驶入,还可大幅度减轻车辆与限高栏发生碰撞带来的车辆、人员伤害,构件可拆换、维护方便成本低。

    一种具有预警功能可调节式柔性限高栏

    公开(公告)号:CN213653285U

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202022238590.5

    申请日:2020-10-10

    Applicant: 海南大学

    Abstract: 本实用新型涉及了一种具有预警功能可调节式柔性限高栏,包括一前一后设置的预警栏和限高栏;所述预警栏用于对超高车辆进行预警,所述限高栏用于对继续行驶的超高车辆进行柔性拦截。本实用新型的一种具有预警功能可调节式柔性限高栏,可提前对超高车辆进行预警,以及柔性拦截的双重防护功能;预警栏与限高栏相距50‑100米,当预警栏的测高仪感应到车辆通过时,即通过警报装置进行报警,提醒驾驶员在行驶的前方有限高栏,停止前进;而当超高车辆因偶然因素还继续前进时,通过限高栏对超高车辆进行柔性拦截,柔性的弹簧缓冲带会产生形变吸收大量的冲击能量,可以大幅度减轻车辆与限高栏发生碰撞而带来的车辆和人员的伤害,起到保护的作用。

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