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公开(公告)号：CN105603357A
公开(公告)日：2016-05-25
申请号：CN201511030499.1
申请日：2015-12-31
Applicant: 浙江舟山博斯特船舶设计研究院有限公司
IPC: C23C8/36
Abstract: 本发明涉及金属热处理工艺技术领域，尤其是一种船用曲轴的离子氮化工艺；用有机溶剂对曲轴铸件进行清洗，去除表面的油污和杂质，干燥后，对曲轴铸件表面加以磷酸锰皮膜处理；将曲轴组件放置在曲轴专用氮化炉中，在阴极底盘上沿圆周按内、中、外三层均匀摆放40根曲轴；氮化炉的阴阳极分别挂放混合稀土合金；除去炉中空气，当炉中氨气含量达到90％以上时，再加热进行保温氮化处理；将氮化炉升温，分两阶段保温氮化；本发明的船用曲轴的离子氮化工艺处理后，可获得均匀的氮化层，跳动≤0.02mm，其氮化层≥0.12mm，化合层≥0.02mm，氮化层偏差≤0.03mm，HV0.1≥500，轴颈跳动≤0.02mm；本发明的工艺流程简单，生产安全，整炉氮化效果一致，达到氮化要求，提高了产品合格率。
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公开(公告)号：CN105000128A
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201510395685.9
申请日：2015-07-03
Applicant: 浙江舟山博斯特船舶设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供了一种耙吸挖泥船的泥门安装方法，属于船舶建造技术领域。本耙吸挖泥船的泥门安装方法包括以下步骤，A、安装前预准备；B、泥门孔周围结构及附件的安装；C、泥门体及附件的安装；D、油缸底座的安装；E、油缸和拉杆的安装；F、泥门泄漏试验；G、泥门的开闭功能试验。按照本耙吸挖泥船的泥门安装方法安装的泥门，安装精度容易控制、安装操作简便。
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公开(公告)号：CN105083468B
公开(公告)日：2018-04-13
申请号：CN201510243272.9
申请日：2015-05-13
Applicant: 浙江舟山博斯特船舶设计研究院有限公司 , 浙江海洋大学
Abstract: 本发明公开了一种柱形桅杆自动防撞装置及其方法，桅杆基架上设有水平转轴，水平转轴的中部固定有滑套，桅杆穿设在滑套内，桅杆的下半部外壁上轴向设有齿条，桅杆电机通过桅杆驱动齿轮、桅杆升降齿轮与齿条啮合，桅杆基架上设有与水平转轴同轴的固定齿轮，桅杆升降齿轮通过减速齿轮组与固定齿轮啮合，桅杆基架的两侧均设有摆动式障碍物检测装置，柱形桅杆自动防撞装置还包括控制装置及报警装置，控制装置连接桅杆电机、障碍物检测装置及报警装置。它有效解决了现有技术的桅杆升降装置容易因疏忽或误判造成碰撞事故的问题，本发明的柱形桅杆自动防撞装置可以自动检测障碍物并自动放倒桅杆，确保航行安全，具有很高的实用价值。
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公开(公告)号：CN107021198A
公开(公告)日：2017-08-08
申请号：CN201710429847.5
申请日：2017-06-09
Applicant: 浙江舟山博斯特船舶设计研究院有限公司
CPC classification number: B63H25/14 , B63H25/38 , B63H25/42 , B63H2025/425 , F03B13/00
Abstract: 本发明提供了一种用于船舶的舵系装置，属于船舶设备技术领域。本用于船舶的舵系装置，包括舵机、舵杆和舵叶，舵杆的上端和舵机的输出端连接，舵杆的下端和舵叶连接，舵叶包括舵头部和舵尾部，舵头部包括两个截面呈圆弧形的挡板，两个挡板的内凹面相对设置，两个挡板的后端分别铰接在舵尾部的前端两侧，舵尾部上还设置有用于驱动两个挡板相互远离和相互靠近的驱动机构，当两个挡板相互靠近时至少有一个位置，两个挡板的前端相互抵靠并且形成中空区域，舵头部还包括能够通过水流发电的发电机组，发电机组位于中空区域内。本发明具有可以利用洋流发电，绿色环保等优点。
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公开(公告)号：CN206668629U
公开(公告)日：2017-11-24
申请号：CN201720458356.9
申请日：2017-04-27
Applicant: 浙江舟山博斯特船舶设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种轴流风机，属于风机设备技术领域。它解决了现有轴流风机效率低等技术问题。本轴流风机包括两端均具有开口的筒体，筒体内设有叶轮组件以及能够驱动叶轮组件转动的电机，筒体由横截面均为半圆弧形的瓣体一和瓣体二组合而成，瓣体一的两侧均具有沿筒体径向向外的折边一，瓣体二的两侧均具有沿筒体径向向外的折边二，折边一和折边二一一对应且折边一和折边二相贴靠，折边一和折边二通过若干个螺栓相紧固；瓣体一和瓣体二的一端均具有向外侧倾斜延伸的翻边且翻边在筒体的端部形成扩口；叶轮组件的正面朝向扩口，瓣体一和瓣体二的另一端设有防护网。本实用新型中的轴流风机组装方便，安全可靠，效率高。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN204627882U
公开(公告)日：2015-09-09
申请号：CN201520342231.0
申请日：2015-05-25
Applicant: 浙江舟山博斯特船舶设计研究院有限公司
IPC: F03G3/00
Abstract: 本实用新型提供了一种船舶的能量回收装置，属于船舶设备技术领域。它解决了现有船舶的船锚下降浪费能量的问题。本船舶的能量回收装置，所述船舶包括船体，船体上设置有起锚机，起锚机和锚链的一端连接，所述锚链的另外一端连接有锚，所述能量回收装置包括连接轮，所述连接轮通过转轴转动连接在船体上，该连接轮的侧面竖直设置，所述锚链卷绕在连接轮上，所述船体上还固连有发电机和蓄电池，所述发电机与蓄电池电连接，上述转轴的一端与发电机的输入轴的一端轴向对齐，所述船体上设有能够使发电机的输入轴与转轴相固连或者相断开的传动件。本实用新型能够在释放锚链时将锚链的势能转化为电能进行储存。
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公开(公告)号：CN206827156U
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201720666630.1
申请日：2017-06-09
Applicant: 浙江舟山博斯特船舶设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种船用板材零件托盘，属于船舶设备技术领域。本船用板材零件托盘，包括矩形框架，矩形框架的下方设有若干个支撑腿，矩形框架包括两个短边框和两个长边框，矩形框架的中部还平行设有两根中间支撑，中间支撑的长度方向和短边框的长度方向一致，每根中间支撑上均间隔设置有若干个挡板，两根中间支撑上的挡板相对设置并且一一对应，同一中间支撑上的两个相邻的挡板之间形成放置间隙，两个短边框上均脱卸式设置有侧挡板，两个长边框之间设有若干根方钢。本实用新型可将切割好的板材按照分类插入到放置间隙中，侧挡板可防止零件在运输过程中晃动掉落，结构简单，实用方便、可靠。
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公开(公告)号：CN204433368U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201520077424.8
申请日：2015-02-04
Applicant: 浙江舟山博斯特船舶设计研究院有限公司
IPC: B65D61/00
Abstract: 本实用新型提供了一种电缆卷筒的固定装置，属于运输工具技术领域。它解决了现有的电缆卷筒在运输过程中出现晃动或者滚动的问题。本电缆卷筒的固定装置，包括底座，底座具有两条形导向板，导向板上侧面上均沿长度方向滑动连接有两支撑块，支撑块与导向板之间设有驱动件，两导向板的中部均铰接有连接杆，该两连接杆能够垂直于导向板，两连接杆的上端之间可拆卸固连有固定杆。本电缆卷筒的固定装置在电缆卷筒运输时能够将电缆卷筒固定住，避免其摇晃或者滚动脱落。
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公开(公告)号：CN204432987U
公开(公告)日：2015-07-01
申请号：CN201420804251.0
申请日：2014-12-17
Applicant: 浙江舟山博斯特船舶设计研究院有限公司
IPC: B63C5/02
Abstract: 本实用新型提供了一种船用活动胎架系统，属于造船技术领域。它解决了现有技术中活动胎架需要依靠人工测量、调整活动胎架高度，存在操作繁琐、劳动强度大，工作效率低等问题。本活动胎架系统，包括若干纵向、横向设置在地面上的活动胎架，所述活动胎架包括一端开口的中空圆柱状底座，底座的空腔内固定有单活塞杆液压缸，单活塞杆液压缸的活塞杆端部通过螺丝固定有调节支柱，单活塞杆液压缸通过管路经电磁换向阀和液压泵站连接，底座的外壁上还固定有位移传感器，位移传感器通过电路经控制单元和电磁换向阀连接。本实用新型通过液压系统及控制系统实现活动胎架自动调节所需高度，具有操作简单、方便、劳动强度低、工作效率高等优点。
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公开(公告)号：CN207045625U
公开(公告)日：2018-02-27
申请号：CN201720664234.5
申请日：2017-06-09
Applicant: 浙江舟山博斯特船舶设计研究院有限公司
Abstract: 本实用新型提供了一种运输船，属于船舶技术领域。它解决了现有的运输船通用性差，会造成大量运输空间的浪费的问题。本运输船，包括船体和船舱，所述船体的夹板上具有若干用于安装船舱的安装凸台，所述安装凸台与船舱之间具有能够将船舱定位在安装凸台上的定位机构，所述船体上还设有吊机，所述吊机位于安装凸台的一侧。本运输船将船体的运输空间模块化，可根据运输需求安装所需的船舱，实现多元化运输货物，能够随货物市场的变化而进行相应的运输，通用性好，不需要等同类货物把船装满才出航，有货物就能装载，节省了时间，也不会造成运输空间的浪费。
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