摩托车
    1.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222876174U

    公开(公告)日:2025-05-16

    申请号:CN202422066336.X

    申请日:2024-08-23

    Abstract: 本申请公开了一种摩托车,该摩托车包括车架、行走组件、车身覆盖件、动力系统和散热系统,行走组件至少部分位于车架的下方;车身覆盖件与车架连接;动力系统包括发动机,发动机由车架支撑并传动连接至行走组件;散热系统包括位于发动机前侧的散热风扇和散热器,散热风扇与散热器连接并位于散热器的后侧,散热器与车架连接;车身覆盖件包括第一导风件和第二导风件,沿车架的长度方向,第一导风件和第二导风件均至少部分位于发动机与散热器之间,第一导风件与散热器连接,第二导风件一侧与第一导风件连接,第二导风件的另一侧与发动机抵接,第一导风件的模量小于第二导风件的模量。通过上述设置,有利于提高摩托车的隔热性能。

    摩托车
    2.
    实用新型

    公开(公告)号:CN222062188U

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202420894891.9

    申请日:2024-04-26

    Abstract: 本申请公开了一种摩托车,包括车架、行走组件、车身覆盖件和动力系统,行走组件至少部分位于车架的下方;车身覆盖件至少部分设于车架上;动力系统由车架支撑并与行走组件传动连接;车架包括副车架,车身覆盖件包括与副车架连接的驼峰组件,驼峰组件固定装设于副车架的后端,驼峰组件包括驼峰壳体和装配结构,驼峰壳体与副车架连接,装配结构固定装设于驼峰壳体上,摩托车上能够设置外置拍摄设备,外置拍摄设备通过装配结构连接至驼峰壳体,其中,外置拍摄设备与装配结构卡接。通过上述设置,装配结构与驼峰壳体一体成型,从而有利于提高驼峰组件与外置拍摄设备的连接稳定性。

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