公开(公告)号：CN115675046A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202110862059.1

申请日：2021-07-29

Applicant: 浙江春风动力股份有限公司

Inventor： 郝明亮 ,  吕晨 ,  朱琦 ,  崔永刚

IPC: B60K6/36 ,  B60K6/44 ,  B60K6/50 ,  B60K6/54 ,  B60K17/08 ,  B62M23/02

Abstract: 本发明属于车辆技术领域。本发明公开了一种混合动力系统，包括：发动机，设置有第一输出轴以用于输出动力；变速装置，连接至第一输出轴；第一电机，设有第一驱动轴并连接至变速装置；第二电机，设有第二驱动轴并连接至变速装置；变速装置包括：与第一输出轴和第一驱动轴配合的第一传动机构、与第二驱动轴配合的第二传动机构、设于第一传动机构和第二传动机构之间的第三传动机构及设于第一传动机构与第三传动机构之间的第一离合器。本发明还公开了一种具有上述混合动力系统的车辆。本发明提供的混合动力系统，解决了混合动力系统的布置空间较大的问题。

公开(公告)号：CN115675047A

公开(公告)日：2023-02-03

申请号：CN202110862141.4

申请日：2021-07-29

Applicant: 浙江春风动力股份有限公司

Inventor： 郝明亮 ,  吕晨 ,  朱琦 ,  崔永刚

IPC: B60K6/36 ,  B60K6/44 ,  B60K6/50 ,  B60K6/54 ,  B60K17/08 ,  B60K17/16 ,  B62M23/02

Abstract: 本发明属于车辆技术领域。本发明公开了一种混合动力系统，其包括：发动机，设置有第一输出轴以用于输出动力；变速装置，至少部分连接至第一输出轴；第一电机，设置有第一驱动轴并至少部分连接至变速装置；第二电机，设置有第二驱动轴并至少部分连接至变速装置；变速装置包括：与第一输出轴和第一驱动轴配合的第一传动轴、与第二驱动轴配合的第二传动轴，还包括分别与第一传动轴和第二传动轴配合的第三传动轴。本发明还公开了一种具有上述混合动力系统的车辆。本发明提供的混合动力系统，通过对变速装置进行改进，实现了发动机、第一电机和第二电机均可参与驱动的目的，丰富了整套混合动力系统的运行模式解决了混合动力系统的布置空间。