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公开(公告)号：CN108776032B
公开(公告)日：2024-01-30
申请号：CN201810255921.0
申请日：2018-03-27
Applicant: 浙江大学城市学院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种模拟矩形盾构开挖的分段式缩尺寸试验装置，包括驱动控制单元、液压收缩机构和模型分段连接；驱动控制单元包括液压缸和支撑架，液压缸通过支撑架固定在底座上；在单位矩形盾构机的两端分别安装有液压收缩机构，每组液压收缩机构包括抬升的液压缸和横向的液压缸，抬升的液压缸连接垂直推杆，横向的液压缸连接水平推杆，推杆通过凹型框架内的滚轮与外壳滑动连接；外壳由壳体片和底座连接组成，壳体片之间通过凹槽结构连接，且相邻两个壳体片之间有活动间隙，壳体片通过独立的卡槽滑块与底座两端卡槽连接。本发明的有益效果是：本发明使用液压系统，采用刚性机械结构及外壳，有效的抗压防止形变，使数据更精确。
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公开(公告)号：CN107100632B
公开(公告)日：2020-05-05
申请号：CN201710223933.0
申请日：2017-04-07
Applicant: 浙江大学城市学院
IPC: E21D9/06
Abstract: 本发明提出一种模拟双圆盾构掘进的分段式缩尺寸试验装置，包括驱动控制单元和收缩机构，所述收缩机构包括运动套筒、转杆、固定在外框架上的第一转轴、固定在运动套筒上的第二转轴；转杆的两端分别与第一转轴、第二转轴铰接；从而实现外框架通过转杆与运动套筒活动连接；所述驱动控制单元包括四个驱动电机，且在每个驱动电机的动力输出端与运动套筒连接；所述外框架包括八个弧形壳体片和两个V形壳体片，在相邻两个弧形壳体片之间通过凹槽结构镶嵌配合，且相邻两个弧形壳体片之间保持有活动间隙。本发明使用机械结构，采用刚性机械结构及外壳，有效的抗压防止形变，使数据更精确。采用分段控制，更加符合实际模拟中的数据变化。
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公开(公告)号：CN107742032B
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201710998460.1
申请日：2017-10-24
Applicant: 浙江大学城市学院
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及一种针对浅覆土工况下地面出入式盾构开挖引起的土体变形计算方法，包括如下步骤：(1)参数计算：tanβ参数计算、g参数计算；(2)土体变形的计算，基于新建立的隧道上浮至土体边界顶部的隧道开挖断面收敛模型，利用随机介质理论，取一微单元，推导得到地面出入式盾构隧道施工引起x，y，z三个方向的土体变形计算公式。本发明的有益效果是：本发明深入研究了浅覆土地面出入式盾构开挖断面的收敛模型，考虑覆土较浅引起的注浆后隧道上浮以及盾构轴线与水平面的夹角α，基于随机介质理论，推导出的土体变形计算公式，运用Matlab可以快速计算实际工程中土体的垂直变形和水平变形。
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公开(公告)号：CN106250618B
公开(公告)日：2019-03-19
申请号：CN201610615697.2
申请日：2016-07-28
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明提供一种地面出入式盾构施工引起地下管线弯矩及应变的计算方法，基于盾构法隧道统一土体移动模型三维解，提出地面出入式盾构法隧道施工中，土体损失引起的土体垂直变形计算公式；基于Winkler弹性地基梁模型，结合土体垂直变形计算公式，推导出地面出入式盾构施工引起地下管线弯矩及应变计算公式。本专利通过理论公式，对实际地面出入式盾构施工中对邻近地下管线所受弯矩和应变大小进行预测，对工程具有预防、指导作用，并且为今后有关地面出入式盾构施工对邻近管线影响方面的研究提供了研究基础。
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公开(公告)号：CN108776032A
公开(公告)日：2018-11-09
申请号：CN201810255921.0
申请日：2018-03-27
Applicant: 浙江大学城市学院
IPC: G01M99/00
Abstract: 本发明涉及一种模拟矩形盾构开挖的分段式缩尺寸试验装置，包括驱动控制单元、液压收缩机构和模型分段连接；驱动控制单元包括液压缸和支撑架，液压缸通过支撑架固定在底座上；在单位矩形盾构机的两端分别安装有液压收缩机构，每组液压收缩机构包括抬升的液压缸和横向的液压缸，抬升的液压缸连接垂直推杆，横向的液压缸连接水平推杆，推杆通过凹型框架内的滚轮与外壳滑动连接；外壳由壳体片和底座连接组成，壳体片之间通过凹槽结构连接，且相邻两个壳体片之间有活动间隙，壳体片通过独立的卡槽滑块与底座两端卡槽连接。本发明的有益效果是：本发明使用液压系统，采用刚性机械结构及外壳，有效的抗压防止形变，使数据更精确。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107794925A
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201711043183.5
申请日：2017-10-31
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明涉及一种预留注浆管路的后注浆现浇薄壁管桩，包括：钢筋笼和后注浆装置，所述后注浆装置包括注浆管、桩侧单向出浆口、桩端单向树根式出浆口、桩侧环式注浆管、注浆管桩侧连接口和桩端注浆管，所述钢筋笼两侧固定有注浆管，钢筋笼外圈固定有桩侧环式注浆管，所述桩侧环式注浆管上一圈设有等间距分布的桩侧单向出浆口，所述桩侧环式注浆管两侧连有注浆管桩侧连接口，所述注浆管桩侧连接口上下两端与注浆管相连；所述注浆管底部设有桩端注浆管，所述桩端注浆管下端设有桩端单向树根式出浆口。本发明的有益效果是：本发明采用注浆技术，能有效地清理孔底沉渣，提高薄壁管桩的桩端阻力。
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公开(公告)号：CN106192984B
公开(公告)日：2018-02-06
申请号：CN201610600303.6
申请日：2016-07-26
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明涉及竹节套管桩联合电渗加固软土路基系统，其特征在于：包括导电塑料排水板、竹节套管、预制桩尖和预制盖板，采用条状导电塑料排水板紧贴于竹节套管外侧，相隔一定间距采用钢环固定，竹节套管桩底端设置有预制桩尖，预制桩尖内预埋一根U型钢筋，导电塑料排水板底端与U型钢筋连接，竹节套管桩顶端设置有预制盖板，预制盖板预留导电塑料排水板穿孔的预留孔，导电塑料排水板伸出预留孔，导电塑料排水板通过导线与直流电源连接。本发明的有益效果是：竹节套管桩采用竹节式套管，由一段一段套管连接而成，解决了常规塑料套管桩套管长度难以控制导致施工困难；竹节套管带凸起，提高了普通塑料套管桩与周围土体的摩擦力，从而提高承载力。
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公开(公告)号：CN106761780A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611061193.7
申请日：2016-11-28
Applicant: 浙江大学城市学院
CPC classification number: E21D11/083 , E21D11/10 , E21F17/18
Abstract: 本发明提供一种地面堆载作用下盾构隧道变形修复方法，包括如下：步骤1)在隧道盾构的隧道管片内均匀布设隧道变形监测点，基于变形监测数据监测当前隧道变形状态；步骤2)在待修复隧道断面两侧分别施作隔离桩，限制隧道周围土体沿隧道横断面方向的位移变形；步骤3)在工程条件可以满足的情况下先卸载部分隧道上方土体，以使隧道修复更容易完成；步骤4)在隧道径向两侧端的隧道管片上的螺丝栓位置处安装钢绞线Ⅰ后，采用四根钢绞线Ⅱ连接形成一结点后与一根钢绞线Ⅲ相连，且在该钢绞线Ⅲ与张拉设备相连；通过张拉装置在隧道内部张拉隧道两侧来恢复隧道的变形。采用专利方法，对周围环境影响小，在隧道盾构隧道变形修复中具有广阔的运用前景。
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公开(公告)号：CN106087942A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610615613.5
申请日：2016-07-28
Applicant: 浙江大学城市学院
IPC: E02D3/00
CPC classification number: E02D3/00
Abstract: 本发明提供一种限制超孔隙水压力消散加固地基的临时地基处理方法，不排水地基结构包括硬质隔水垫层、止水帷幕、不透水层和饱和软黏土层，硬质隔水垫层铺设在地基表面上，饱和软黏土层夹设于硬质隔水垫层和不透水层之间，其中：硬质隔水垫层位于饱和软黏土层的上端面，不透水层位于饱和软黏土层的下端面；止水帷幕包裹在饱和软黏土层的侧端面；用土体中孔隙水压力来承受上部荷载，将原本地基处理中黏土渗透系数小这一不利因素转化为有利因素，利用黏土中较高的孔隙水渗透压力平衡附加应力。地基功能完成后可回收工程材料，恢复自然原貌，相比现有的地基处理方法该地基处理设想工期更短，更加绿色环保。
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公开(公告)号：CN106951706B
公开(公告)日：2019-07-02
申请号：CN201710164318.7
申请日：2017-03-20
Applicant: 浙江大学城市学院
Abstract: 本发明提供一种地面堆载引起既有盾构隧道位移计算方法，建立地面堆载力学计算模型，本专利考虑了隧道环间的“接头效应”，将隧道等效为一个由剪切弹簧连接的弹性地基短梁，充分考虑了隧道的结构特性和物理特性，运用Matlab可以快速计算得到由于地面堆载引起的盾构隧道纵向位移(包括竖向位移和水平位移)，以及盾构隧道环之间的错台量(包括水平错台量和竖向错台量)和剪切力(包括水平剪切力和竖向剪切力)，由此可判断地面堆载作用下隧道结构的安全性，与盾构隧道实际的受力和变形较为符合。
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