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公开(公告)号：CN116225689A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202211612049.3
申请日：2022-12-15
Abstract: 本发明公开了基于静态中继的神经元操作系统任务资源配置方法及装置，根据任务的不同状态，分别维护任务队列new list、delay list、ready list、running list；进行静态中继配置，基于硬件约束条件，提供所有计算核心可达的数据通路；通过计算资源分配，采用最大空矩形算法，给任务分配可用的计算资源；最后，对计算资源回收，在任务到达截止时间后，回收任务占用的资源，实现重复利用。本发明通过静态中继方案，解决了芯片中的核心超过一定距离数据包无法到达的问题；通过维护最大空矩形列表的方式管理空闲资源，实现了资源分配与回收的功能，能够使任务充分利用类脑芯片提供的计算资源。
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公开(公告)号：CN119044027A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411199427.9
申请日：2024-08-29
Applicant: 浙江大学温州研究院
IPC: G01N15/08
Abstract: 本发明公开了一种基于新型土工织物的室内软土电渗应力边界模拟装置及方法。该模拟装置利用由平纹复合织物层、反滤层、储水层、支撑板组成的新型土工织物，结合约束带、夹板和压力传感器，模拟现场电渗过程中土体的应力边界。平纹复合织物层经过改性处理，具有良好的导电性和耐腐蚀性，确保与土体的紧密接触并保持恒定的接触电阻。反滤层使用纳滤膜，防止土颗粒进入储水层，储水层通过内部导流和支撑结构保持足够的储水体积和整体刚度。该方法通过电化学氧化改性平纹复合织物层、组装新型土工织物与约束带、填充土体并实时监测接触压力变化，确保土体应力与现场应力边界一致，提高了室内软土电渗试验的精确性。
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公开(公告)号：CN116161031A
公开(公告)日：2023-05-26
申请号：CN202211639900.1
申请日：2022-12-20
Applicant: 浙江大学
IPC: B60W30/165 , B60W60/00
Abstract: 本发明公开了一种节约燃油的自动驾驶卡车跟随控制方法及装置，通过在驾驶车辆上设置测距装置；并且根据驾驶车辆的行驶状态，计算跟随行驶的最大跟车距离，当测距装置测得跟车距离小于最大跟车距离时，提示是否进行自动跟随行驶；当进行自动跟随行驶后，提示司机选择燃油经济性等级，并基于燃油经济性等级计算相应的跟车距离；首先计算最小跟车距离，基于最大跟车距离、最小跟车距离，构建燃油经济性等级与跟车距离的对应关系，通过调节车速，控制跟车距离始终保持在相应的选择的燃油经济性等级；最后，司机介入行驶，退出自动跟随行驶。从而通过控制跟车距离，分等级的起到节约燃油的效果。
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公开(公告)号：CN119041388A
公开(公告)日：2024-11-29
申请号：CN202411166823.1
申请日：2024-08-23
Applicant: 浙江大学温州研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于超静孔压均匀化的变荷载电渗处理箱及软土加固方法。该电渗处理箱通过考虑电渗超静孔压的分布以及发展规律，采用变荷载方式对土体超静孔压的实时分布进行针对性调整，根据超静孔压分布的均匀程度动态调整荷载的大小，形成一种在过程中超静孔压实时均匀化的电渗处理系统。箱内设有电极、微型千斤顶、加载板、约束板、微型孔压传感器等，通过实时监测土体孔压并调整加载板的压力，逐步平衡阴极与阳极之间区域的超静孔压分布，确保软土强度均匀增长。本发明提高了软土处理效率，解决了传统方法固结不均匀的问题。
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公开(公告)号：CN118958270A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411191203.3
申请日：2024-08-28
Applicant: 浙江大学温州研究院
Abstract: 本发明公开了一种基于电流‑时间基准曲线的软土电渗排水阴极复合体及其应用方法。本发明通过建立电流‑时间基准曲线，实时监测阴极电流变化，及时判断和缓解排水通道堵塞，优化排水效率；本发明还提供了电极接触状态的识别和调整方案。该阴极复合体包括外筒、套筒、排水管和固定盖等组件，具备加压清淤、排水提醒和贯入紧固的功能。该阴极复合体及其应用方法有效解决了电渗法在软土处理中的排水通道堵塞、排水不畅以及能耗过高的问题，适用于大规模现场地基处理。
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