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公开(公告)号:CN118517567A
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410574730.6
申请日:2024-05-10
Applicant: 中核苏阀科技实业股份有限公司 , 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种嵌入亥姆霍兹共振腔的主蒸汽隔离阀及减振降噪方法,属于工业阀门减振降噪结构技术领域。装置包括设置于主蒸汽隔离阀下游管道上的若干亥姆霍兹共振腔组件;亥姆霍兹共振腔组件包括壳体、活塞和弹簧;壳体的外端面内侧连接有弹簧,弹簧的弹力方向与下游管道的轴向垂直,弹簧上连接有活塞;活塞与壳体内壁密封滑动连接,将壳体内腔分隔为互不连通的上腔室和下腔室。本发明在不改变阀体和阀座结构的前提下,且无需额外驱动装置,拓宽亥姆霍兹共振腔的宽频吸声性能,可有效可控地实现主蒸汽隔离阀及其管道在全频段范围内的减振降噪效果,减振降噪装置结构简单,吸声频率选择更灵活,减振降噪效果更好。
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公开(公告)号:CN119988786A
公开(公告)日:2025-05-13
申请号:CN202510074241.9
申请日:2025-01-17
Applicant: 浙江大学 , 中核苏阀科技实业股份有限公司
IPC: G06F17/10 , G01R31/317 , G01R31/28 , G06F17/18 , G05B23/02
Abstract: 本发明公开了一种变工况下工业回路振荡的自适应检测方法,属于工业回路性能评估领域。方法包括:对工业回路的PV进行自适应变分模态分解;计算相关系数的相对增长率,选取重要模态;计算重要模态的稀疏指数,剔除噪声模态;估计剩余模态的规律性指标的置信上下限,判断振荡可能;计算剩余模态的振荡周期与SP的振荡周期的相对误差,剔除周期性需求的干扰;利用剩余模态的规律性指数的置信下限判断,并报告具体振荡情况。本发明所提出的方法从变工况下回路振荡的角度出发,可以有效消除非平稳因素和周期性需求的干扰,提高了工业回路振荡检测的自动化程度和准确率,为工业回路的在线监测和性能评估提供了方法基础。
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公开(公告)号:CN117709055A
公开(公告)日:2024-03-15
申请号:CN202311475502.5
申请日:2023-11-08
Applicant: 阀源智能科技(杭州)有限公司 , 浙江大学
IPC: G06F30/20 , G06F30/28 , G06F30/17 , G06F119/14 , G06F119/12 , G06F119/02 , G06F113/14 , G06F113/08
Abstract: 本发明公开了一种基于动态响应时间的气动调节阀粘滞故障建模方法,涉及阀门故障分析领域。本发明的粘滞故障建模方法为五参数数据驱动模型,参数包括:无量纲的最大静摩擦力fs,无量纲的动摩擦力fd,响应系数RF,充气延迟系数Da,放气延迟系数Db。该模型考虑实际控制信号发射频率与阀门动态响应时间的关系对阀门粘滞行为的影响,并以延迟系数来模拟较低气源压力或定位器性能不佳时控制信号OP与气膜压力的规律,更全面准确地实现了气动调节阀的粘滞故障建模,弥补了现有基于数据驱动的粘滞模型的技术不足,为后续阀门粘滞故障的诊断、分析和补偿提供了模型基础。
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公开(公告)号:CN116296352B
公开(公告)日:2025-04-22
申请号:CN202310052074.9
申请日:2023-02-02
Applicant: 浙江大学 , 阀源智能科技(杭州)有限公司
IPC: G01M13/003
Abstract: 本发明公开了一种气动调节阀粘滞故障试验装置及其测试分析方法,涉及阀门设备技术领域。试验装置的粘滞故障发生装置包括左夹紧块、右夹紧块和摩擦杆,可通过调节夹紧块改变摩擦杆所受摩擦力,其中夹紧块可沿支撑架与压紧盖所形成的滑槽进行移动,摩擦力通过推力传感器采集力传递杆的受力情况来间接表示。本发明通过所提出的测试分析方法可获取执行机构动作全过程的控制器输出曲线、阀位曲线、摩擦力曲线以及动静摩擦力fd、fs,由此可充分反应粘滞故障的非线性特性。基于上述数据可进行调节阀粘滞机理的研究,用于验证不同粘滞模型的可靠性。除此之外,还可用于研究气动调节阀粘滞特性的故障诊断及其补偿方法。
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公开(公告)号:CN116296352A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310052074.9
申请日:2023-02-02
Applicant: 浙江大学 , 阀源智能科技(杭州)有限公司
IPC: G01M13/003
Abstract: 本发明公开了一种气动调节阀粘滞故障试验装置及其测试分析方法,涉及阀门设备技术领域。试验装置的粘滞故障发生装置包括左夹紧块、右夹紧块和摩擦杆,可通过调节夹紧块改变摩擦杆所受摩擦力,其中夹紧块可沿支撑架与压紧盖所形成的滑槽进行移动,摩擦力通过推力传感器采集力传递杆的受力情况来间接表示。本发明通过所提出的测试分析方法可获取执行机构动作全过程的控制器输出曲线、阀位曲线、摩擦力曲线以及动静摩擦力fd、fs,由此可充分反应粘滞故障的非线性特性。基于上述数据可进行调节阀粘滞机理的研究,用于验证不同粘滞模型的可靠性。除此之外,还可用于研究气动调节阀粘滞特性的故障诊断及其补偿方法。
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