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公开(公告)号：CN101907143B
公开(公告)日：2012-06-06
申请号：CN201010235569.8
申请日：2010-07-23
Applicant: 浙江大学
IPC: F16D65/58
Abstract: 本发明公开了一种程控式汽车制动间隙自动调整臂。包括机械传动机构、电子控制器、步进电机、安装在制动器凸轮轴端的角位移传感器、操作显示面板和声、光报警元件。机械传动机构包括制动调整臂的外壳，外壳上的气动推杆连接孔，安装在外壳内的凸轮轴动力蜗轮，与凸轮轴动力蜗轮啮合的调整锁定蜗杆，用于固定调整锁定蜗杆的调整锁定蜗杆轴，安装在调整锁定蜗杆轴的外壳伸出端的自调蜗轮，与自调蜗轮啮合的自调蜗杆，自调蜗轮和自调蜗杆都安装在位于固定在外壳侧面的保护箱内，同时自调蜗杆固定安装在穿过保护箱的步进电机的驱动轴上。本发明能够达到增强汽车制动灵敏性和可靠性的效果，具有结构简单、体积小、成本低、安装方便的特点。
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公开(公告)号：CN102662973A
公开(公告)日：2012-09-12
申请号：CN201210063186.6
申请日：2012-03-12
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种机械产品设计文档的推荐系统及方法，现有推荐系统及方法以用户兴趣模型为推荐基础，不能适应用户需求快速变化的情况。本发明系统括任务监听模块、本体解释模块、推荐规则学习模块、推荐模块、推荐规则库、用户活动日志、决策表、本体库；本发明方法包括如下五个步骤：1.创建本体模型、2.收集用户活动日志、3.推荐规则生成、4.捕获新分配的设计任务、5推荐设计文档。本发明考虑了推荐对象的特点，并采用本体建立相关模型，为推荐对象增加了语义信息，提高了推荐规则的精确度；对用户的设计活动进行监听，使文档推荐和用户的工作流程紧密结合；能迅速适应用户文档需求的变化，保证文档推荐的质量。
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公开(公告)号：CN101704364B
公开(公告)日：2011-07-20
申请号：CN200910154602.1
申请日：2009-11-19
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车制动器间隙实时监测和自动调节系统。包括布置在鼓式凸轮制动器制动蹄组件上的制动间隙传感器，布置在气制动总阀上的制动系统工作状态传感器，用于各制动器制动间隙信号的采集、处理的电子控制单元ECU，用于制动间隙值实时显示和预设间隙设定及故障报警的终端显示装置，用作自动调节制动间隙执行机构的电动调整臂；用电子控制单元ECU信号传输线进行连接。本发明在汽车行驶过程中实时监控和集中显示汽车各制动器制动间隙，且可实现制动间隙反馈式的双向调节和故障报警，及时发现和减少因制动间隙不合理造成的安全隐患；通过终端显示设备设定各制动器的预设间隙，操作更方便。本发明结构简单、体积小、更可靠，成本较低。
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公开(公告)号：CN101436275A
公开(公告)日：2009-05-20
申请号：CN200810162069.9
申请日：2008-11-07
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种机械零部件模块标准协同建立系统及方法，包括：通过互联网发布、分类、阅读、推荐、评论及投票各种版本的机械零部件模块标准草稿；跟踪和记录参与机械零部件模块标准协同建立的企业行为与作用；定量计算企业在机械零部件模块标准协同建立中的参与度和贡献度；计算企业相应的投票权重；选择加权投票数大的机械零部件模块标准草稿为标准版本；及时反馈机械零部件模块标准实施中的意见。本发明可以显著降低机械零部件模块的建立成本，缩短建立周期，提高企业的专业化水平以及协同设计、制造能力，达到降低产品成本、节约资源、提高产品质量、提高市场反应能力的目的。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN102662973B
公开(公告)日：2014-04-09
申请号：CN201210063186.6
申请日：2012-03-12
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F17/30
Abstract: 本发明公开了一种机械产品设计文档的推荐系统及方法，现有推荐系统及方法以用户兴趣模型为推荐基础，不能适应用户需求快速变化的情况。本发明系统括任务监听模块、本体解释模块、推荐规则学习模块、推荐模块、推荐规则库、用户活动日志、决策表、本体库；本发明方法包括如下五个步骤：1.创建本体模型、2.收集用户活动日志、3.推荐规则生成、4.捕获新分配的设计任务、5推荐设计文档。本发明考虑了推荐对象的特点，并采用本体建立相关模型，为推荐对象增加了语义信息，提高了推荐规则的精确度；对用户的设计活动进行监听，使文档推荐和用户的工作流程紧密结合；能迅速适应用户文档需求的变化，保证文档推荐的质量。
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公开(公告)号：CN101907143A
公开(公告)日：2010-12-08
申请号：CN201010235569.8
申请日：2010-07-23
Applicant: 浙江大学
IPC: F16D65/58
Abstract: 本发明公开了一种程控式汽车制动间隙自动调整臂。包括机械传动机构、电子控制器、步进电机、安装在制动器凸轮轴端的角位移传感器、操作显示面板和声、光报警元件。机械传动机构包括制动调整臂的外壳，外壳上的气动推杆连接孔，安装在外壳内的凸轮轴动力蜗轮，与凸轮轴动力蜗轮啮合的调整锁定蜗杆，用于固定调整锁定蜗杆的调整锁定蜗杆轴，安装在调整锁定蜗杆轴的外壳伸出端的自调蜗轮，与自调蜗轮啮合的自调蜗杆，自调蜗轮和自调蜗杆都安装在位于固定在外壳侧面的保护箱内，同时自调蜗杆固定安装在穿过保护箱的步进电机的驱动轴上。本发明能够达到增强汽车制动灵敏性和可靠性的效果，具有结构简单、体积小、成本低、安装方便的特点。
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公开(公告)号：CN101704364A
公开(公告)日：2010-05-12
申请号：CN200910154602.1
申请日：2009-11-19
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明公开了一种汽车制动器间隙实时监测和自动调节系统。包括布置在鼓式凸轮制动器制动蹄组件上的制动间隙传感器，布置在气制动总阀上的制动系统工作状态传感器，用于各制动器制动间隙信号的采集、处理的电子控制单元ECU，用于制动间隙值实时显示和预设间隙设定及故障报警的终端显示装置，用作自动调节制动间隙执行机构的电动调整臂；用电子控制单元ECU信号传输线进行连接。本发明在汽车行驶过程中实时监控和集中显示汽车各制动器制动间隙，且可实现制动间隙反馈式的双向调节和故障报警，及时发现和减少因制动间隙不合理造成的安全隐患；通过终端显示设备设定各制动器的预设间隙，操作更方便。本发明结构简单、体积小、更可靠，成本较低。
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公开(公告)号：CN201520293U
公开(公告)日：2010-07-07
申请号：CN200920200576.7
申请日：2009-11-19
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本实用新型公开了一种汽车制动器间隙实时监测和自动调节装置。包括布置在鼓式凸轮制动器制动蹄组件上的制动间隙传感器，布置在气制动总阀上的制动系统工作状态传感器，用于各制动器制动间隙信号的采集、处理的电子控制单元ECU，用于制动间隙值实时显示和预设间隙设定及故障报警的终端显示装置，用作自动调节制动间隙执行机构的电动调整臂；用电子控制单元ECU信号传输线进行连接。它在汽车行驶过程中实时监控和集中显示汽车各制动器制动间隙，且可实现制动间隙反馈式的双向调节和故障报警，及时发现和减少因制动间隙不合理造成的安全隐患；通过终端显示设备设定各制动器的预设间隙，操作更方便。本实用新型结构简单、体积小、更可靠，成本较低。
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公开(公告)号：CN201858298U
公开(公告)日：2011-06-08
申请号：CN201020270292.8
申请日：2010-07-23
Applicant: 浙江大学
IPC: F16D65/58
Abstract: 本实用新型公开了一种程控式汽车制动间隙自动调整装置。包括机械传动机构、电子控制器、步进电机、安装在制动器凸轮轴端的角位移传感器、操作显示面板和声、光报警元件。机械传动机构包括制动调整臂的外壳，外壳上的气动推杆连接孔，安装在外壳内的凸轮轴动力蜗轮，与凸轮轴动力蜗轮啮合的调整锁定蜗杆，用于固定调整锁定蜗杆的调整锁定蜗杆轴，安装在调整锁定蜗杆轴的外壳伸出端的自调蜗轮，与自调蜗轮啮合的自调蜗杆，自调蜗轮和自调蜗杆都安装在位于固定在外壳侧面的保护箱内，同时自调蜗杆固定安装在穿过保护箱的步进电机的驱动轴上。本实用新型能够达到增强汽车制动灵敏性和可靠性的效果，具有结构简单、体积小、成本低、安装方便的特点。
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