一种硬质架空成品保温管道接头保温结构及方法

    公开(公告)号:CN116772038A

    公开(公告)日:2023-09-19

    申请号:CN202310774508.6

    申请日:2023-06-28

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种硬质架空成品保温管道接头保温结构及方法,属于管道保温技术领域。结构包括工作管、软质保温层、硬质拼接保温层、错位台阶结构、聚氨酯保温层、榫卯组件、牵引布、接口内保温层、接口牵引保温层、接口外保温层、外防护层、硬质固定保温层、硬质牵引保温层以及部分压紧固定装置。本发明通过设计接口处保温环的结构,通过榫卯接口加保温层翻转牵引布的方法,将工作管道保温接口处因热膨胀产生的空隙始终划分为多个独立的环状空间,避免了工作管的热量通过空隙中的空气自然对流直接传递到外界,解决了保温管接口处热损严重的问题,提高了管道的保温性能,具有良好的市场前景。

    一种基于能级匹配的梯级蓄热蒸汽供热系统及方法

    公开(公告)号:CN114413239A

    公开(公告)日:2022-04-29

    申请号:CN202210127182.3

    申请日:2022-02-11

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于能级匹配的梯级蓄热蒸汽供热系统及方法,该供热系统包括冷水箱、水处理装置、热泵系统、热水箱、热水泵、升压补水泵、相变蓄热蒸汽发生器、汽水分离器、高温蓄热过热器、饱和水箱、旁路循环泵等。本发明利用热泵系统低温加热,相变蓄热蒸发器中温相变加热以及高温过热器实现高温加热实现了温度的梯级匹配,同时利用热泵实现蓄热供热系统综合能效的提升,利用相变蓄热蒸发器和高温蓄热过热器实现供热侧与蓄热侧能量密度的匹配。本发明的实施为梯级蓄热提供了一种新型蒸汽供热方法,增加其经济性、安全性和可靠性。

    双飞轮组发动机
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109899155A

    公开(公告)日:2019-06-18

    申请号:CN201910187780.8

    申请日:2019-03-13

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种双飞轮组发动机,包括气缸、活塞和曲轴,所述活塞可在气缸内往复运动,所述活塞包括活塞主体和T型杆,所述T型杆与所述活塞主体固定连接,所述活塞主体位于所述气缸内;所述曲轴上设有飞轮,所述飞轮与所述曲柄固定连接;所述飞轮通过连杆与所述T型杆相连,所述连杆的一端与所述飞轮转动连接,所述连杆的另一端与所述T型杆转动连接;所述飞轮有两个,对称地位于所述T型杆上,两个飞轮的转动方向相反;本发明通过双飞轮组的设置能够有效消除活塞运动时杠壁受到的力。

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