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公开(公告)号：CN117135593A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311079416.2
申请日：2023-08-25
Applicant: 浙江大学
Abstract: 一种基于车队的时延‑能耗联合优化任务卸载方法，包括：S1.车辆初始化，自组织为车队；S2.任务车辆初始化；S3.任务车辆生成计算任务，广播任务要求并获取可达节点信息；S4.根据各节点信息、任务车辆时延‑能耗偏好，计算本地计算、车队计算、旁路计算单元RSU计算、云计算四种卸载策略代价值；S5.根据步骤S4计算的各卸载策略代价值，选择代价值最小策略；S6.根据S5得出的策略执行卸载任务。本发明对于停放车辆多的城市地区能充分利用闲置车辆的算力、电量资源，对于停放车辆和路旁计算单元不足的非城市地区，也能利用移动车队中闲置车辆的算力进行任务卸载，能够显著提升车联网系统的服务质量和优化系统资源利用。
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