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公开(公告)号：CN119312647A
公开(公告)日：2025-01-14
申请号：CN202411855766.8
申请日：2024-12-17
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F30/23 , G06F30/27 , G16C60/00 , G06N3/084 , G06N3/126 , G06F113/26 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种纤维混杂复合材料抗爆结构优化方法和系统，其中，该方法包括：通过拉丁超立方体采样方法获取纤维的几何参数，基于几何参数建立三维细观模型，并对三维细观模型进行网格划分得到网格文件；基于网格文件和预先配置的模拟参数，通过有限元分析方法进行有限元计算，根据有限元计算的结果得到爆炸响应评价指标；基于几何参数和爆炸响应评价指标的数量确定反向传播神经网络的神经元数量，将几何参数和对应的爆炸响应评价指标作为训练数据，基于训练数据对反向传播神经网络进行训练得到代理模型；通过遗传算法从预设的纤维几何参数范围中搜索遗传几何参数，通过代理模型预测遗传几何参数的适应度，基于适应度迭代求解目标几何参数。
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公开(公告)号：CN108318344A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810026234.1
申请日：2018-01-11
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明涉及复合材料气瓶检验技术，旨在提供一种声发射与水压试验相结合的复合材料气瓶检验装置及方法。该装置包括通过管路连接至复合材料气瓶的水压泵，管路上设有压力表和压力传感器，水泵调节系统通过信号线分别连接压力传感器和水压泵；复合材料气瓶呈水平放置，瓶身表面布置了分别通过信号线连接至声发射检测系统的六个谐振式传感器和两个宽频传感器；声发射检测系统同时采集来自谐振式传感器和宽频传感器的声发射信号，以及来自压力传感器的压力变化数据；本发明采用宽频技术的模态式声发射，能将声发射信号波形与声发射的物理过程相联系并能采集较宽的频率范围内的波形信息。能够有效地评定复合材料气瓶的损伤状态，保证气瓶的使用安全性。
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公开(公告)号：CN108303466A
公开(公告)日：2018-07-20
申请号：CN201711452215.7
申请日：2017-12-28
Applicant: 浙江大学
Abstract: 本发明涉及复合材料气瓶无损检测领域，旨在提供一种用于碳纤维全缠绕复合气瓶声发射检测的固定减噪装置。该装置包括用于承重和固定的支撑架，以及固定连接至支撑架且竖向平行布置的两组夹持部件；每组夹持部件均由聚酰胺材料的上夹持环和下夹持环组成，两者具有相向设置的弧形开口共同组成容纳槽；在上夹持环和下夹持环的两侧端部分别设置通孔，由螺栓螺母组件实现上夹持环、下夹持环和支撑架的紧固连接；在上夹持环和下夹持环的弧形开口处，分别以粘结剂固定安装丁腈橡胶材质的上缓冲垫和下缓冲垫。本发明的固定减噪装置结构简单，支撑稳定，减噪效果好，并对气瓶不产生额外约束，能减少试验过程中气瓶晃动和噪声对声发射检测的干扰。
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公开(公告)号：CN106503292B
公开(公告)日：2018-04-24
申请号：CN201610833225.4
申请日：2016-09-20
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及复合材料损伤预测，旨在提供预测低速冲击下复合材料层合板渐进失效的有限元方法。该预测低速冲击下复合材料层合板渐进失效的有限元方法包括过程：建立含冲锤、复合材料层合板以及支撑板的低速冲击有限元模型；建立复合材料弹塑性损伤本构模型；基于ABAQUS‑VUMAT用户动态材料子程序模块，运用后向欧拉算法实现提出的弹塑性损伤本构模型；对低速冲击进行计算，进一步获得冲击力、位移、速度和加速度。本发明利用ABAQUS‑VUMAT用户子程序来数值实现所建立的将塑性和损伤联合的弹塑性损伤本构模型，该模型同时考虑塑性和材料性能退化的影响，能准确预测含塑性特征的复合材料在低速冲击下的渐进损伤失效。
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公开(公告)号：CN118624156B
公开(公告)日：2024-11-26
申请号：CN202411088670.3
申请日：2024-08-09
Applicant: 浙江大学
IPC: G01M9/06
Abstract: 本申请涉及一种激波管极限阻塞率实验装置和实验方法。该实验装置包括：高压驱动段，其输入端连接高压气源；隔膜，其设置于所述高压驱动段内部，以在所述高压气源压力下爆破并产生激波；低压试验段，其输入端通过过渡段与所述高压驱动段的输出端相连接，其中，所述过渡段的内径小于所述高压驱动段的内径，所述高压驱动段的内径小于所述低压试验段的内径，所述低压试验段内设有：阻塞物组件，用于阻塞所述激波；压力监测组件，用于获取所述低压试验段内实验流场的压力数据；流场可视化组件，用于获取所述低压试验段内实验流场的波阵面位置纹影图像。本申请解决了阻塞率对流场效应和物体表面载荷的影响监测的难题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN117174216A
公开(公告)日：2023-12-05
申请号：CN202311378359.8
申请日：2023-10-24
Applicant: 浙江大学
IPC: G16C60/00
Abstract: 本申请涉及一种层合复合材料热响应分析方法、电子设备和可读存储介质，该方法包括：根据复合材料的受热热源确定热源参数和边界条件；根据所述复合材料的原始参数、热源参数、边界条件和预先构建的复合材料热响应模型，计算所述复合材料中不同待测点位在不同时刻下的材料温度和分解程度；其中，所述原始参数是在所述复合材料进行热解反应时采集的数据；对获取到的材料温度和分解程度进行分析，得到所述复合材料的受损情况。本申请提供的热响应分析方法针对三维各向异性层合复合材料结构，能够通过该方法分析受热辐射的复合材料结构各部位的温度与热解分布，解决了现有技术无法分析具有多层属性的三维层合复合材料结构受热载荷情况的问题。
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公开(公告)号：CN117131612A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311396059.2
申请日：2023-10-26
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F30/15 , G06F30/20 , G06F111/10 , G06F119/14
Abstract: 本申请涉及一种车辆倾覆预测方法、系统。该车辆倾覆预测方法包括：以车辆初始质心为原点构建地面坐标系，以车辆在侧向冲击波作用下发生移动时的车辆质心为原点构建车体坐标系；根据车辆受侧向冲击波作用出现的侧翻角度和横摆角度，获取变换矩阵，所述变换矩阵表征所述车体坐标与所述地面坐标的转换关系；获取车辆轮胎在所述地面坐标系下的第一受力参数，并根据所述变换矩阵将所述第一受力参数转换为所述车体坐标系下的第二受力参数；基于所述第二受力参数构建动力学模型，求解目标时刻下车辆的侧滑位移、横摆角度和侧翻角度，当所述目标时刻迟于或者等于侧向冲击波的作用结束时刻，根据所述侧滑位移、横摆角度和侧翻角度获取车辆倾覆预测结果。
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公开(公告)号：CN108804735A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810207476.0
申请日：2018-03-14
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明涉及复合材料层合板损伤预测领域，旨在提供一种低速冲击下复合材料层合板渐进失效的多尺度预测方法。该方法包括：建立含冲锤、复合材料层合板以及支撑板的低速冲击有限元模型；基于微观力学建立复合材料多尺度预测；基于多尺度方法求解低速冲击载荷下复合材料层合板应力、应变和损伤；对低速冲击进行计算，进一步获得冲击力、位移、速度和加速度。本发明从微观角度出发预测宏观渐进失效行为，相比于基于复合材料宏观力学理论的研究方法，本发明考虑微观纤维和基体力学性能差异对复合材料层合板宏观力学性能的影响，更本质且较为准确的预测复合材料层合板在低速冲击载荷下的渐进失效行为。
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公开(公告)号：CN106874547A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710012011.5
申请日：2017-01-08
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018
Abstract: 本发明涉及高压储氢气瓶制造技术，旨在提供一种预测纤维全缠绕复合材料气瓶爆破压力的方法。包括下述过程：建立含变厚度变角度封头的纤维全缠绕复合材料气瓶有限元模型；基于微观力学对复合材料建立多尺度模型；利用FORTRAN语言编写的ABAQUS‑UMAT即ABAQUS用户静态材料子程序模块，基于多尺度模型对复合材料气瓶进行渐进失效分析，求取爆破压力；本发明从微观角度对纤维和基体组分的损伤进行判别以及对损伤变量进行计算，相比于传统的唯象宏观失效准则，该方法能更准确的确定复合材料的失效模式，需要确定的材料参数则更少，因此能高效准确的对纤维全缠绕复合材料气瓶进行渐进失效分析，获取爆破压力。
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公开(公告)号：CN106503292A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201610833225.4
申请日：2016-09-20
Applicant: 浙江大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5018
Abstract: 本发明涉及复合材料损伤预测，旨在提供预测低速冲击下复合材料层合板渐进失效的有限元方法。该预测低速冲击下复合材料层合板渐进失效的有限元方法包括过程：建立含冲锤、复合材料层合板以及支撑板的低速冲击有限元模型；建立复合材料弹塑性损伤本构模型；基于ABAQUS-VUMAT用户动态材料子程序模块，运用后向欧拉算法实现提出的弹塑性损伤本构模型；对低速冲击进行计算，进一步获得冲击力、位移、速度和加速度。本发明利用ABAQUS-VUMAT用户子程序来数值实现所建立的将塑性和损伤联合的弹塑性损伤本构模型，该模型同时考虑塑性和材料性能退化的影响，能准确预测含塑性特征的复合材料在低速冲击下的渐进损伤失效。
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