一种轴向柱塞泵回程机构

    公开(公告)号:CN103256217B

    公开(公告)日:2015-11-25

    申请号:CN201310171205.1

    申请日:2013-05-10

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种轴向柱塞泵回程机构,其柱塞呈阶梯状,缸体的壁上沿缸体轴向设有阶梯状缸孔,该阶梯状缸孔沿缸体的周向间隔分布,柱塞置于阶梯状缸孔内,柱塞的大直径段与阶梯状缸孔的大直径段间隙配合,柱塞的小直径段与阶梯状缸孔的小直径段间隙配合;柱塞在阶梯状缸孔内往复移动时,柱塞的小直径段的端面与阶梯状缸孔的小直径段的底面之间始终形成一个油腔,柱塞的小直径段的外壁面与阶梯状缸孔的大直径段的内壁面之间始终形成一个环形区域,每个所述油腔一一对应地与缸体的一个腰形槽连通;缸体的壁上间隔地开设有第一油道,每个所述油腔一一对应地通过一个第一油道与一个环形区域连通,每个第一油道内设有液阻;各环形区域相互连通。

    一种基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀

    公开(公告)号:CN103775411B

    公开(公告)日:2015-09-23

    申请号:CN201410008102.8

    申请日:2014-01-08

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀,包括动压反馈机构、液控先导阀、压力调节阀和主阀芯,动压反馈机构包括柱塞缸、第一阻尼和第二阻尼,柱塞缸的缸体设有反馈压力口,第一阻尼的一端与先导油的进油口连通,第一阻尼的另一端与柱塞缸的缸体连通,第二阻尼的一端与油箱连通,第二阻尼的另一端与柱塞缸的缸体连通,柱塞缸的缸体通过反馈压力口与液控先导阀的第一控制腔连通,压力调节阀的入口与先导油的进油口连通,压力调节阀的出口与液控先导阀的第二控制腔连通,液控先导阀的A口与主阀芯的控制下腔连通,液控先导阀的B口与主阀芯的控制上腔连通,液控先导阀的P口与先导油的所述进油口连通,液控先导阀的T口与油箱连通。

    一种轴向柱塞泵回程机构

    公开(公告)号:CN103256217A

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201310171205.1

    申请日:2013-05-10

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种轴向柱塞泵回程机构,其柱塞呈阶梯状,缸体的壁上沿缸体轴向设有阶梯状缸孔,该阶梯状缸孔沿缸体的周向间隔分布,柱塞置于阶梯状缸孔内,柱塞的大直径段与阶梯状缸孔的大直径段间隙配合,柱塞的小直径段与阶梯状缸孔的小直径段间隙配合;柱塞在阶梯状缸孔内往复移动时,柱塞的小直径段的端面与阶梯状缸孔的小直径段的底面之间始终形成一个油腔,柱塞的小直径段的外壁面与阶梯状缸孔的大直径段的内壁面之间始终形成一个环形区域,每个所述油腔一一对应地与缸体的一个腰形槽连通;缸体的壁上间隔地开设有第一油道,每个所述油腔一一对应地通过一个第一油道与一个环形区域连通,每个第一油道内设有液阻;各环形区域相互连通。

    一种基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀

    公开(公告)号:CN103775411A

    公开(公告)日:2014-05-07

    申请号:CN201410008102.8

    申请日:2014-01-08

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀,包括动压反馈机构、液控先导阀、压力调节阀和主阀芯,动压反馈机构包括柱塞缸、第一阻尼和第二阻尼,柱塞缸的缸体设有反馈压力口,第一阻尼的一端与先导油的进油口连通,第一阻尼的另一端与柱塞缸的缸体连通,第二阻尼的一端与油箱连通,第二阻尼的另一端与柱塞缸的缸体连通,柱塞缸的缸体通过反馈压力口与液控先导阀的第一控制腔连通,压力调节阀的入口与先导油的进油口连通,压力调节阀的出口与液控先导阀的第二控制腔连通,液控先导阀的A口与主阀芯的控制下腔连通,液控先导阀的B口与主阀芯的控制上腔连通,液控先导阀的P口与先导油的所述进油口连通,液控先导阀的T口与油箱连通。

    基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀

    公开(公告)号:CN203685739U

    公开(公告)日:2014-07-02

    申请号:CN201420010655.2

    申请日:2014-01-08

    Applicant: 浙江大学

    Abstract: 本实用新型公开了一种基于速度差动压反馈液控先导级的伺服阀,包括动压反馈机构、液控先导阀、压力调节阀和主阀芯,动压反馈机构包括柱塞缸、第一阻尼和第二阻尼,柱塞缸的缸体设有反馈压力口,第一阻尼的一端与先导油的进油口连通,第一阻尼的另一端与柱塞缸的缸体连通,第二阻尼的一端与油箱连通,第二阻尼的另一端与柱塞缸的缸体连通,柱塞缸的缸体通过反馈压力口与液控先导阀的第一控制腔连通,压力调节阀的入口与先导油的进油口连通,压力调节阀的出口与液控先导阀的第二控制腔连通,液控先导阀的A口与主阀芯的控制下腔连通,液控先导阀的B口与主阀芯的控制上腔连通,液控先导阀的P口与先导油的进油口连通,液控先导阀的T口与油箱连通。

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