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公开(公告)号：CN104091969A
公开(公告)日：2014-10-08
申请号：CN201410333544.X
申请日：2014-07-14
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
CPC classification number: Y02E60/126 , H01M4/662 , H01M2/0237 , H01M2/0262 , H01M2/0285 , H01M2/1646 , H01M4/685 , H01M10/08 , H01M10/121 , H01M2220/20 , H01M2300/0091
Abstract: 本发明提供了一种汽车启停阀控密封铅酸蓄电池，其Pb-Ca-Sn正极板栅合金添加镱，合金主要成分为Pb，Ca在板栅合金中的质量占比为0.05%~0.09%，Sn在板栅合金中的质量占比为1.0%~2.0%，Yb在板栅合金中的质量占比为0.005%~0.05%；并且板栅在250-320℃环境下热处理5-60min；其AGM隔板中加入二氧化硅，或者在电解液中加入二氧化硅，二氧化硅在电解液中的含量是0.3%~1.5%。本发明通过对蓄电池的板栅合金的改进并结合隔板合金的改进和电池槽的结构改进，不仅具有启停电池放电深度和放电频率、比能量特点，而且减少了阀控电池的发热量，防止电池鼓胀和热失控，提高电池板栅耐蚀性，使电池最高能在70℃环境下工作。
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公开(公告)号：CN105429253B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201510973575.6
申请日：2015-12-22
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司 , 杭州南都动力科技有限公司
IPC: B60L53/31
Abstract: 本发明涉及电动汽车及新能源应用领域，公开了一种储能直流快速充电桩系统，包括一储能装置；所述储能装置的一端接收来自具有相对较低输入功率的电源装置的交流电，将电能存储经过一定时间后再通过充电接口输出具有相对较高输出功率的直流电实现快速充电，还公开了一种应用上述充电桩系统的方法。本发明的优点在于，解决了充电接口由民用供电线路取电需要对供电网路进行改造，且容易引起电网波动的问题，能够实现向充电桩的稳定的，高功率进行放电，提高充电效率，减少由于电网原因对向充电桩供电的干扰，且具有可以直接连接民用供电线路的问题。
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公开(公告)号：CN106093778A
公开(公告)日：2016-11-09
申请号：CN201610373307.5
申请日：2016-05-30
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3651 , G01R31/3679
Abstract: 本发明提供了一种电池状态预测方法及系统，其中方法包括：建立表征电池的可放电时间t与电压U、电流I以及温度T之间的函数关系的随机数据同化函数模型I×t＝f(U,I,T)；利用随机数据同化函数模型I×t＝f(U,I,T)，根据实时测得的待测电池的电压Uk、电流Ik以及温度Tk，计算当前工况下待测电池的完整放电曲线Ik×t＝f(U,Ik,Tk)以及可放电时间tk：tk＝f(Uk,Ik,Tk)/Ik；根据当前工况下待测电池的完整放电曲线和可放电时间，预测待测电池的SoC值和SoH值。本发明的电池状态预测方法及系统，可以对不同运行工况下的电池参数进行同化处理，适应放电电流和环境温度不断变化的运行工况，能够对电池的健康状态和荷电状态进行准确预测，实时性好，准确性高，且易于实现。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105429253A
公开(公告)日：2016-03-23
申请号：CN201510973575.6
申请日：2015-12-22
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司
IPC: H02J7/02
CPC classification number: H02J7/0027 , H02J7/022
Abstract: 本发明涉及电动汽车及新能源应用领域，公开了一种储能直流快速充电桩系统，包括一储能装置；所述储能装置的一端接收来自具有相对较低输入功率的电源装置的交流电，将电能存储经过一定时间后再通过充电接口输出具有相对较高输出功率的直流电实现快速充电，还公开了一种应用上述充电桩系统的方法。本发明的优点在于，解决了充电接口由民用供电线路取电需要对供电网路进行改造，且容易引起电网波动的问题，能够实现向充电桩的稳定的，高功率进行放电，提高充电效率，减少由于电网原因对向充电桩供电的干扰，且具有可以直接连接民用供电线路的问题。
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公开(公告)号：CN106093778B
公开(公告)日：2018-12-04
申请号：CN201610373307.5
申请日：2016-05-30
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明提供了一种电池状态预测方法及系统，其中方法包括：建立表征电池的可放电时间t与电压U、电流I以及温度T之间的函数关系的随机数据同化函数模型I×t＝f(U,I,T)；利用随机数据同化函数模型I×t＝f(U,I,T)，根据实时测得的待测电池的电压Uk、电流Ik以及温度Tk，计算当前工况下待测电池的完整放电曲线Ik×t＝f(U,Ik,Tk)以及可放电时间tk：tk＝f(Uk,Ik,Tk)/Ik；根据当前工况下待测电池的完整放电曲线和可放电时间，预测待测电池的SoC值和SoH值。本发明的电池状态预测方法及系统，可以对不同运行工况下的电池参数进行同化处理，适应放电电流和环境温度不断变化的运行工况，能够对电池的健康状态和荷电状态进行准确预测，实时性好，准确性高，且易于实现。
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公开(公告)号：CN105514512B
公开(公告)日：2018-06-08
申请号：CN201511033373.X
申请日：2015-12-31
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司
Abstract: 本发明涉及通信基站节能领域，公开了一种通信基站用节能方法，包括以下具体步骤：控制器在峰电时段控制电池或者电池组放电，利用铅酸蓄电池小电流放电吸热的特性，在放电时允许通信基站环境温度调高。通过所述控制器的调节令所述通信基站的室内温度保持在一选定的温度范围内。控制器控制所述电池或者电池组放电的同时，控制在所述通信基站的室内温度调节装置其恒温温度调高。控制器在谷电时段控制所述电池或者电池组充电的同时，控制室内温度调节装置其恒温温度恢复通常设置。本发明的优点在于，利用铅蓄电池小电流放电吸热的特性，在满足基站的供电需要的同时，提供了相当的温度调控机制，并且通过调整电池的充放电时间和步骤，较好地解决了降低基站能源消耗的问题，经济效益显著，具有较好的应用价值。
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公开(公告)号：CN105514512A
公开(公告)日：2016-04-20
申请号：CN201511033373.X
申请日：2015-12-31
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司
CPC classification number: H01M10/44 , H02J7/00 , H02J2007/0067
Abstract: 本发明涉及通信基站节能领域，公开了一种通信基站用节能方法，包括以下具体步骤：控制器在峰电时段控制电池或者电池组放电，利用铅酸蓄电池小电流放电吸热的特性，在放电时允许通信基站环境温度调高。通过所述控制器的调节令所述通信基站的室内温度保持在一选定的温度范围内。控制器控制所述电池或者电池组放电的同时，控制在所述通信基站的室内温度调节装置其恒温温度调高。控制器在谷电时段控制所述电池或者电池组充电的同时，控制室内温度调节装置其恒温温度恢复通常设置。本发明的优点在于，利用铅蓄电池小电流放电吸热的特性，在满足基站的供电需要的同时，提供了相当的温度调控机制，并且通过调整电池的充放电时间和步骤，较好地解决了降低基站能源消耗的问题，经济效益显著，具有较好的应用价值。
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公开(公告)号：CN205753570U
公开(公告)日：2016-11-30
申请号：CN201521083157.1
申请日：2015-12-22
Applicant: 浙江南都电源动力股份有限公司
IPC: H02J7/02
Abstract: 本实用新型涉及电动汽车及新能源应用领域，公开了一种储能直流快速充电桩系统，包括一储能装置；所述储能装置的一端接收来自具有相对较低输入功率的电源装置的交流电，将电能存储经过一定时间后再通过充电接口输出具有相对较高输出功率的直流电实现快速充电。本实用新型的优点在于，解决了充电接口由民用供电线路取电需要对供电网路进行改造，且容易引起电网波动的问题，能够实现向充电桩的稳定的，高功率进行放电，提高充电效率，减少由于电网原因对向充电桩供电的干扰，且具有可以直接连接民用供电线路的问题。
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