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公开(公告)号:CN115027629B
公开(公告)日:2024-06-18
申请号:CN202210806135.1
申请日:2022-07-08
Applicant: 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 杭州钱航船舶修造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全铝双体风电运维船,包括双船体、设置在双船体内的基座、设置在基座上的吊运装置和上下平台,在双船体两侧侧分别设有前后两个左筒体和右筒体,左筒体和右筒体的下部开口位于海面以下,左筒体和右筒体内设有可上下移动的活塞,基座的下面设有四个支撑油缸,支撑油缸下部的工作腔与第一管路的一端相连接,第一管路的另一端相连通,左筒体和右筒体的压力腔通过管路与第一管路相连通,在靠近工作腔的第一管路上设有电磁控制的截止阀,上下平台和吊运装置上分别设有控制截止阀动作的控制开关。本发明可使运维船在靠泊塔架以转移人员和物资时尽量保持平稳,从而有效的提升人员和物资转移的效率和安全性。
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公开(公告)号:CN115027629A
公开(公告)日:2022-09-09
申请号:CN202210806135.1
申请日:2022-07-08
Applicant: 浙江华东测绘与工程安全技术有限公司 , 杭州钱航船舶修造有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全铝双体风电运维船,包括双船体、设置在双船体内的基座、设置在基座上的吊运装置和上下平台,在双船体两侧侧分别设有前后两个左筒体和右筒体,左筒体和右筒体的下部开口位于海面以下,左筒体和右筒体内设有可上下移动的活塞,基座的下面设有四个支撑油缸,支撑油缸下部的工作腔与第一管路的一端相连接,第一管路的另一端相连通,左筒体和右筒体的压力腔通过管路与第一管路相连通,在靠近工作腔的第一管路上设有电磁控制的截止阀,上下平台和吊运装置上分别设有控制截止阀动作的控制开关。本发明可使运维船在靠泊塔架以转移人员和物资时尽量保持平稳,从而有效的提升人员和物资转移的效率和安全性。
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