适用于室内剧场用的演艺船
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116446697A

    公开(公告)日:2023-07-18

    申请号:CN202310396452.5

    申请日:2023-04-14

    Abstract: 适用于室内剧场用的演艺船,包括船舷部和船腹部,所述船舷部包括至少一个船舷装置,船舷装置包括桁架,桁架外侧面设有外层面,桁架上连接若干升降拉索,所述船腹部包括至少一个船腹装置,船腹装置包括底座,底座上依次设有下船腹组件和上船腹组件,所述下船腹组件包括下船腹支架,所述上船腹组件包括下折板和上折板。本发明的演艺船适合室内的空间,折叠的船腹装置、升降的船弦减小了演艺船装置在高度方向上空间的需要,可以更好地利用剧场有限的空间,使其它演艺装置有相对充足的空间,降低成本,也可以灵活的适用于原有的剧场,利用原有的空间,进行新剧目的演出,因此,达到了节能减耗,提高场地有效利用率的目的。

    一种摩擦驱动多环旋转舞台

    公开(公告)号:CN115726613A

    公开(公告)日:2023-03-03

    申请号:CN202211320136.1

    申请日:2022-10-26

    Abstract: 本发明公开了一种摩擦驱动多环旋转舞台,旨在解决现有技术中的旋转舞台功能单一,结构复杂,驱动力差的不足。本发明通过以下技术方案解决上述技术问题:包括:底盘,底盘上设置有移动装置;舞台本体设置在底盘上,舞台本体设置有驱动轨道;驱动装置固定设置在底盘上,驱动装置与驱动轨道配合;驱动装置包括设置在底盘上的钢架,钢架上设置有驱动轮和压紧装置;压紧装置包括压紧轮和弹性组件,压紧轮滑动设置在钢架上;压紧轮和驱动轮设置在驱动轨道的两侧,弹性组件推动压紧轮与驱动轨道贴合。本发明主要由底盘舞台本体和驱动装置组成,使得整体的结构更加的简单;设置弹性组件、驱动轮和压紧轮,使得能够保持与驱动轨道的抵接力。

    一种旋转观众席剧场
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116905871A

    公开(公告)日:2023-10-20

    申请号:CN202310984653.7

    申请日:2023-08-07

    Abstract: 一种旋转观众席剧场,包括位于地基上的圆形中心区域及其外围的外层区域,所述中心区域包括旋转观众席机构,旋转观众席机构具有通过型钢围合形成中空的第一钢桁架,上方设置有座椅区、座椅区后侧的控制室以及座椅区前侧的演艺区,第一钢桁架底部中间与地基之间设置有回转支承固定座组件,地基上设置有承重环形轨道和摩擦驱动机组,第一钢桁架底部设置有相对应的承重走轮和环形摩擦轨道,所述外层区域包括固定景墙和至少一个移动景墙。本发明的剧场设置了可整体转动的座椅区、控制室以及演艺区,配合固定景墙和移动景墙,可以变化形成多个特殊场景,有利于对场景效果的展现,让观众感受体验更好的演出效果,适应演艺市场的多元化需求。

    基于条形码技术的导轨定位方法及其装置

    公开(公告)号:CN110058589A

    公开(公告)日:2019-07-26

    申请号:CN201910216562.2

    申请日:2019-03-21

    Abstract: 本发明涉及一种基于条形码技术的导轨定位方法及其装置,该方法的步骤包括:在工控机界面输入运动小车的运行参数,工控机将这些参数传输到第一功能模块,第一功能模块处理并计算出运动小车设备运行实际所需的速度、条形码实际位置的工程单位来控制运动小车在导轨上运行,同时带动设置在运动小车上的条形码读取头读取条码带并将运动小车的位置信息传输回第一功能模块,第一功能模块根据运动小车的位置信息来计算运动小车中的伺服电机的实时插补位置和动态加速度来完成精准的重复定位。本发明较之于传统的编码器定位系统,其实际位置的标识更准确,重复定位的更精准,其启动、停止、加速和减速也更为平滑。

    具有冗余功能的驱动设备及其控制方法

    公开(公告)号:CN114803907A

    公开(公告)日:2022-07-29

    申请号:CN202210233552.1

    申请日:2022-03-10

    Abstract: 本发明公开了具有冗余功能的驱动设备及其控制方法。为了克服舞台演出时由于单台设备故障占用演出空间致使演出意外停止的问题,本发明采用双驱动源,当其中一台发生故障时,另一驱动源能够维持设备继续正常运行,此种双电机备份控制系统极大地降低了设备故障率,使得设备在演出使用过程中不会因一台驱动电机故障而引发无法切换场景等严重演出事故,保障节目期间剧院的有效运营,减少不必要的运营损失。

    万向移动舞台
    6.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104358430B

    公开(公告)日:2017-01-18

    申请号:CN201410696387.9

    申请日:2014-11-27

    Abstract: 一种万向移动舞台,包括有台面,所述台面下方安装有对称固定的叉形轮架、驱动轮、万向轮和驱动轮的驱动装置;所述驱动装置包括有电源、电机、驱动轴、第一链轮、第二链轮、第三链轮、第四链轮、常离状态的第一电磁离合器和常合状态的第二电磁离合器,第一链轮安装在电机输出轴上,第二链轮安装在驱动轴上,所述第一链轮和第二链轮通过第一链条配合传动,所述驱动轮为两个,分别安装在对称布置的叉形固定轮架内,第一驱动轮与驱动轴键接,所述驱动轴安装在台面下方。本发明动态功能充分,根据需要,可以向任意方向转弯和移动,也可以绕自身台面几何中心正反360度旋转,给观众以大气、炫动和奇妙的感受,符合时代动感审美需求。

    多环转动演艺装置的舞台结构

    公开(公告)号:CN104196285B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201410417943.4

    申请日:2014-08-15

    Inventor: 侯昌青 陈俊 金羚

    Abstract: 一种多环转动演艺装置的舞台结构,包括有升降环、升降柱、旋转环体和中心球,所述升降环水平安装在升降柱顶部的上端面,所述旋转环体位于升降环的环内圆侧,所述中心球位于旋转环体的中心,所述地面对应挖有容纳升降柱下行的通道;所述旋转环体由若干外径递减的旋转环嵌套组成,最外旋转环相邻升降环布置,最内旋转环相邻中心球布置。本发明根据需要,可以升降、旋转和摆动。当升降环、旋转环和固定环均处于水平状态时,演员可以在整体圆面上表演;当旋转环彼此独立互相旋转时,产生大气雄浑的场景,给观众以炫动、奔放的感受;采用导向装置,整体升降更平稳、安全。

    冗余驱动设备及其控制方法
    8.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114558331A

    公开(公告)日:2022-05-31

    申请号:CN202210010521.X

    申请日:2022-01-06

    Abstract: 本发明公开了一种冗余驱动设备及其控制方法,包括主驱动设备、备用驱动设备、连动机构和升降物件,发出控制指令,选定一台电机作为主驱动设备运行;判断升降物件是否到达目标位,若是,则控制指令执行完毕,若否,则进行主驱动设备故障检测;检测分析选定电机是否故障,若是,则切换到备用驱动设备,控制指令执行完毕;若否,则判断主驱动设备的复位变频器故障,继续执行指令直到控制指令执行完毕。本发明当主驱动设备发生故障无法运行时,及时切换到备用驱动设备,使备用驱动设备代替主驱动设备投入运行,实现不影响后续节目正常演出的效果,且可以设置平均两台设备的使用时间,有效降低故障发生概率。

    多环转动演艺装置
    9.
    发明授权

    公开(公告)号:CN104196284B

    公开(公告)日:2016-09-07

    申请号:CN201410417941.5

    申请日:2014-08-15

    Inventor: 侯昌青 陈俊 金羚

    Abstract: 一种多环转动演艺装置,包括有固定环、升降环、升降柱、旋转环体和中心球,所述固定环固定在地面,所述升降环水平安装在升降柱顶部的上端面,所述升降环和升降柱位于固定环的环内圆侧,所述旋转环体位于升降环的环内圆侧,所述中心球位于旋转环体的中心,所述地面对应挖有容纳升降柱下行的通道;所述旋转环体由若干外径递减的旋转环嵌套组成,最外旋转环相邻升降环布置,最内旋转环相邻中心球布置。本发明根据需要,可以升降、旋转和摆动。当升降环、旋转环和固定环均处于水平状态时,演员可以在整体圆面上表演;当旋转环彼此独立互相旋转时,产生大气雄浑的场景,给观众以炫动、奔放的感受;采用导向装置,整体升降更平稳、安全。

    用于舞台演艺的大型升降翻板装置

    公开(公告)号:CN219539434U

    公开(公告)日:2023-08-18

    申请号:CN202320629712.4

    申请日:2023-03-22

    Abstract: 本方案公开了一种用于舞台演艺的大型升降翻板装置,包括翻板和固定支承框架,固定支承框架为门式框架,开口位于下方,且固定支承框架的内轮廓尺寸与翻板的尺寸适配;翻板的左侧端连接翻转拉索,翻转拉索通过翻转滑轮系统连接固定设置的翻转电机;翻板后侧的左端通过转动轴连接升降小车,升降小车在固定支承框架上可沿上下方向升降;翻板的后侧端连接升降拉索,升降拉索通过升降滑轮系统连接固定设置的升降电机。有益效果是:设置的翻转动滑轮车、升降动滑轮车,可以使导轨的行程减半,同时简化了翻转拉索、升降拉索的转向结构,降低了运行中拉索与框架相互干涉的风险,简化了整体框架结构,降低了成本。

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