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公开(公告)号：CN103352924A
公开(公告)日：2013-10-16
申请号：CN201310312834.1
申请日：2013-07-22
Applicant: 浙江上风实业股份有限公司
Abstract: 本发明公开了一种重载轮毂圆锥过盈联结结构及其装拆方法。目前的圆锥面过盈联结要求配合面的加工精度较高，而且装拆困难。本发明的特征在于，所述紧定套的圆锥部的一侧有2-5mm宽的开口，圆锥部的另一侧的内壁上设置键槽，紧定套的圆锥部的大径端形成法兰部，该法兰部的端面上开有2-8个供连接轮毂用的第一螺纹孔；所述轮毂圆锥部的小径端面设有2-8个用于安装内六角圆柱头螺钉的沉孔，纵向贯穿轮毂圆锥部的内六角圆柱头螺钉的头部与法兰部端面上的第一螺纹孔连接，轮毂圆锥部的大径端设有2-4个供拆卸紧定套用的第二螺纹孔。本发明结构紧凑、构思巧妙，利用紧固用的螺钉来完成装拆，不需要额外配备拆卸工具，装拆方便、快速。
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公开(公告)号：CN203348137U
公开(公告)日：2013-12-18
申请号：CN201320442485.0
申请日：2013-07-22
Applicant: 浙江上风实业股份有限公司
IPC: F04D29/00
Abstract: 本实用新型公开了一种模块化风机箱。目前风机箱长度方向的围板宽度通风机行业没有统一的标准，设计者通常将风机箱的长度或宽度尺寸减去梁柱尺寸后等分作为围板的宽度，围板材料的利用率很低。本实用新型的特征在于，所述风机箱框架的前、后侧部均被多块宽度相同的第一标准围板和一块宽度与第一标准围板宽度不同的第一调节围板包围，风机箱框架的顶部被多块宽度相同的第二标准围板和一块宽度与第二标准围板宽度不同的第二调节围板包围。本实用新型的围板在相同位置装配可以互换，只在风机箱前、后侧部和顶部其中的一块调节围板，就能够满足风机箱外形尺寸设计要求，标准围板下料实现了无零料，极大地提高了材料利用率。
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公开(公告)号：CN203384242U
公开(公告)日：2014-01-08
申请号：CN201320442805.2
申请日：2013-07-22
Applicant: 浙江上风实业股份有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种重载轮毂圆锥过盈联结结构。目前的圆锥面过盈联结要求配合面的加工精度较高，而且装拆困难。本实用新型的特征在于，所述紧定套的圆锥部的一侧有2-5mm宽的开口，圆锥部的另一侧的内壁上设置键槽，紧定套的圆锥部的大径端形成法兰部，该法兰部的端面上开有2-8个供连接轮毂用的第一螺纹孔；所述轮毂圆锥部的小径端面设有2-8个用于安装内六角圆柱头螺钉的沉孔，纵向贯穿轮毂圆锥部的内六角圆柱头螺钉的头部与法兰部端面上的第一螺纹孔连接，轮毂圆锥部的大径端设有2-4个供拆卸紧定套用的第二螺纹孔。本实用新型结构紧凑、构思巧妙，利用紧固用的螺钉来完成装拆，不需要额外配备拆卸工具，装拆方便、快速。
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