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公开(公告)号:CN105035190B
公开(公告)日:2017-11-03
申请号:CN201510407037.0
申请日:2015-07-13
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明公开了一种新型客运汽车车体,属于交通安全技术领域,涉及一种公共交通工具。该车体设计主要用于解决客运汽车发生交通事故时乘客逃生费时费力、车门不易打开、逃生途径较少等问题。该车体的左右侧墙体分别设计成侧墙上下两体,通过压头锁将侧墙上下两体组合成一块,使车体为密闭空间,突发事故时,旋动旋钮,侧墙上下两体可以打开,乘客可以快速撤离事故车辆。上述一种新型客运汽车车体,该车体结构简单,操作方便,采用纯机械结构,相对电控和液压控制的方式,稳定性比较高,不会因为失火等因素导致应用失效,侧墙上下体开启后乘客逃生便捷,不会出现拥堵等现象,把事故损失降低到最低点。
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公开(公告)号:CN104400665B
公开(公告)日:2017-05-17
申请号:CN201410713863.3
申请日:2014-11-28
Applicant: 济南大学
Abstract: 一种箱体类工件内壁喷丸处理装置,包括喷丸室,及将工件输送至喷丸室的输送部件,在喷丸室中设有工件夹持机械手,与喷丸器连接的喷枪固定在喷枪夹持机械手上并正对夹持后的工件,其特征在于:所述输送部件包括输送辊道,所述输送辊道包括支架,在支架上每隔一定间距装有在链传动部件带动下转动的滚筒;工件夹持机械手包括车架、机械夹手,在车架底部装有车轮,车轮与驱动车轮的电动机输出端连接,在车架上设有横向平移及回转机构,机械夹手设置在横向平移及回转机构上。该装置通过辊道输送部件将工件输送至喷丸室,工件夹持机械手自动检测工件并由机械夹手完成工件的装夹,装夹完成后进行工件内壁的喷丸处理。
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公开(公告)号:CN106378376A
公开(公告)日:2017-02-08
申请号:CN201611039169.3
申请日:2016-11-21
Applicant: 济南大学
IPC: B21D26/045 , F16J15/06
CPC classification number: B21D26/045 , F16J15/06
Abstract: 本发明提供一种内高压成型多阶密封装置,包括推头、密封橡胶圈I、密封橡胶圈II、侧缸和伸缩气缸,所述的推头的前端设置为斜锥面,所述的推头后侧连接有侧缸;所述的推头为阶梯形,包括前侧的第一圆柱体和后侧的第二圆柱体、第三圆柱体,所述的第二圆柱体的外径大于第一圆柱体的外径,所述的第二圆柱体与第一圆柱体之间形成垂直台面,所述的第一圆柱体的外径大于第三圆柱体的外径;所述的第二圆柱体与侧缸之间设有密封橡胶圈I,所述的第三圆柱体与侧缸之间设有密封橡胶圈II;所述的侧缸后侧设有伸缩气缸。本发明能够实现四阶密封,为内高压成型提供很好的密封条件。
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公开(公告)号:CN106351119A
公开(公告)日:2017-01-25
申请号:CN201611020233.3
申请日:2016-11-21
Applicant: 济南大学
IPC: E01D19/04
CPC classification number: E01D19/04 , E01D19/046
Abstract: 本发明公开了一种双滑移曲面支座,其上支座板的下侧形成有球心在下的上滑移球面,而下支座板则形成有球心在上的下滑移球面;所述滑移结构包括:上球面,该上球面与上滑移球面间形成上滑移结构;下球面,该下球面与下滑移球面间形成下滑移结构;本体部,用于构建相背离的上球面和下球面,并使上球面与下球面间保持给定的距离;其中,下滑移球面的曲率大于上滑移球面的曲率;围绕滑移结构,在上支座板和下支座板间设有转动密封结构。依据本发明具有比较强的转动能力且使用可靠。
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公开(公告)号:CN106120548A
公开(公告)日:2016-11-16
申请号:CN201610730915.7
申请日:2016-08-26
Applicant: 济南大学 , 山东龙祥橡塑制品有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种减震球型支座,包括下支座板和通过摩擦结构装设在下支座板上的上支座板,所述摩擦结构包括:中间基板,上表面为平面,下表面设有球窝,其中上表面用于支撑所述上支座板;球冠衬板,该球冠衬板的球冠部分与所述球窝配合成第二摩擦结构,该球冠衬板底面朝向下支座板的支撑面,且该底面设有纵横阵列的上滚道;下滚道,纵横阵列在下支座板与所述平面对位的平面上;滚珠,阵列布设在对位的上下滚道间,形成第三摩擦结构。依据本发明通过合理的选择摩擦形式为滚动摩擦,改善重载条件下的摩擦环境。
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公开(公告)号:CN105035190A
公开(公告)日:2015-11-11
申请号:CN201510407037.0
申请日:2015-07-13
Applicant: 济南大学
Abstract: 本发明公开了一种新型客运汽车车体,属于交通安全技术领域,涉及一种公共交通工具。该车体设计主要用于解决客运汽车发生交通事故时乘客逃生费时费力、车门不易打开、逃生途径较少等问题。该车体的左右侧墙体分别设计成侧墙上下两体,通过压头锁将侧墙上下两体组合成一块,使车体为密闭空间,突发事故时,旋动旋钮,侧墙上下两体可以打开,乘客可以快速撤离事故车辆。上述一种新型客运汽车车体,该车体结构简单,操作方便,采用纯机械结构,相对电控和液压控制的方式,稳定性比较高,不会因为失火等因素导致应用失效,侧墙上下体开启后乘客逃生便捷,不会出现拥堵等现象,把事故损失降低到最低点。
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公开(公告)号:CN104999111A
公开(公告)日:2015-10-28
申请号:CN201510406799.9
申请日:2015-07-13
Applicant: 济南大学
IPC: B23B47/28
CPC classification number: B23B47/287 , B23B2247/12
Abstract: 本发明公开了一种新型骨板钻削专用夹具,属于工装夹具技术领域。该夹具包括工装固定装置、定位对中装置和夹紧装置;通过支撑钉和底块对待钻削的骨板进行定位,通过上压块、手柄和丝杠对待钻削的骨板进行装夹,工装固定装置将各装置连接在一起并可将该夹具固定在机床工作台上,钻模板上设计有多个钻套,简化了加工工序。上述一种新型骨板钻削专用夹具,该夹具操作简单,使用方面,一次装夹后可以完成多个骨板孔的钻削,避免了划线打点,减轻了工人的劳动强度,节约了工时,提高了工作效率,提高了定位精度,降低了待加工骨板的报废率。
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公开(公告)号:CN104359781A
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201410713934.X
申请日:2014-11-28
Applicant: 济南大学
IPC: G01N3/56
Abstract: 一种叶片抗磨性试验方法及装置,该装置包括用于安装叶片的喷丸室,位于喷丸器一侧、与喷丸室管道连接的喷丸器,及位于喷丸室上方的丸料输送装置,喷丸器包括喷嘴,喷丸室包括箱体,所述喷嘴有两个,一个为砂丸喷嘴,一个为弹丸喷嘴;在箱体的底部设有工作台,工作台上设置有喷嘴夹具和叶片夹具,喷嘴夹具设置有两组,一组为喷砂夹具、另一组为喷丸夹具;工作台的下部为漏砂板,在漏砂板的下端为弹丸回收器,弹丸回收器与丸料输送装置连接。它在工业控制计算机的控制下完成两种喷料的交替喷打、试件的自动旋转、喷丸机喷打速度和时间调整等过程,通过这些过程的配合形成一系列的检测叶片抗磨性能的试验方法。
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公开(公告)号:CN104359628A
公开(公告)日:2015-02-18
申请号:CN201410713571.X
申请日:2014-11-28
Applicant: 济南大学
IPC: G01M3/02
Abstract: 一种试件气密性检测装置及方法,该装置包括:工作室;高压水循环清理装置;高压气密性检测装置;工业控制计算机,它可以在工业控制计算机的控制下对机加工后的箱体进行高压水清理和检测气密性的过程,有着效率高,结构紧凑,维修方便的特点,填补了传统的人工检测中费时费力,检测不准确及环境污染等缺点。除此之外对于不同类型的箱体可以更换密封装置工装,简单易行。同时根据装置提出了一种检验箱体气密性的方法。
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