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公开(公告)号：CN118504802A
公开(公告)日：2024-08-16
申请号：CN202410621287.3
申请日：2024-05-20
Applicant: 济南大学
IPC: G06Q10/047 , G06N5/01 , G06Q50/12 , G06N5/025
Abstract: 本发明提供一种基于有向图优化的景区内部微循环决策方法，其中包括随机生成道路双向通行比率，计算道路舒适度，计算道路语义距离，利用有限广度优先搜索策略找出所有的候选游览路线，利用轮盘赌模型为行人分配游览路线，利用RVO模型模拟仿真行人在景区内的运动，利用承载力和道路密度均衡性两个指标对路段进行评估，按照评估结果不断调整双向行人间比例，直到找出各个路段对应的最佳通行比例，对景区采取一定的管理措施，最终提高游客游览的体验感和安全性。
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