盾构进洞防水气囊
    2.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102080554B

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201110038914.3

    申请日:2011-02-16

    Abstract: 盾构进洞防水气囊,包括竖井进洞口环框埋件(7),帘布橡胶板(8),卡板(9),卡板紧固螺栓(10),进洞口灌浆管(11)通入竖井进洞口环框埋件(7)内,有紧急密封气囊充排气管(5)通入紧急密封气囊(1)内,有辅助工作气囊充排气管(6)通入辅助工作气囊(2)内,有螺栓(4)分别将紧急密封气囊(1)和辅助工作气囊(2)固定在竖井进洞口环框埋件(7)上。它克服了现有的工程多采用对洞外土体采用高压喷浆、灌浆等加固措施,大大增加了工程投资,且影响防水效果的缺点。本发明有利于替代或缩小竖井井外土体加固规模,提高工程安全度,节省工程投资,可推广在同类工程中应用。

    盾构出发反力座
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102155236A

    公开(公告)日:2011-08-17

    申请号:CN201110039125.1

    申请日:2011-02-16

    Abstract: 盾构出发反力座,它包括:反力基座(1),环形支承墩(2),环形支承墩(2)布置在反力基座(1)上,所述的反力基座(1)和环形支承墩(2)均为钢筋混凝土结构。本发明满足了盾构机在竖井内安装、安全出发和正常掘进施工需要。(1)避免了盾构机加长2m而造成竖井规模扩大、投资增加、工期延误、合同变更等一系列问题:(2)可替代常规的反力架,满足盾构机在竖井内组装与出发要求,有利于缩小竖井规模、节省工程投资,可推广在同类工程中应用。

    布置在山体内部的地下式船闸

    公开(公告)号:CN102134846A

    公开(公告)日:2011-07-27

    申请号:CN201110048428.X

    申请日:2011-03-01

    CPC classification number: Y02A10/386

    Abstract: 布置在山体内部地下式船闸,它包括连接船闸主体段(3)的上游引航道(2)和下游引航道(4),船闸主体段(3)由上闸首(20)、闸室(22)和下闸首(21)组成,在船闸上闸首(20)设有上游挡水门槽(6),在上游挡水门槽(6)后设有上游工作门(7),在船闸下闸首(21)设有下游工作门(8),下游工作门(8)后设有下游检修门槽(15),船闸采用钢筋混凝土衬砌结构。本发明在高山狭谷地区的水利水电枢纽上修建船闸时,通过洞挖代替明挖,较多地节省船闸的工程量、造价;配合修建大坝,改善上、下游河道的通航条件,为河道向上游拓展通航里程,发展山区的水运交通,提供了美好的前景。

    盾构出发反力座
    5.
    发明授权

    公开(公告)号:CN102155236B

    公开(公告)日:2013-07-03

    申请号:CN201110039125.1

    申请日:2011-02-16

    Abstract: 盾构出发反力座,它包括:反力基座(1),环形支承墩(2),环形支承墩(2)布置在反力基座(1)上,所述的反力基座(1)和环形支承墩(2)均为钢筋混凝土结构。本发明满足了盾构机在竖井内安装、安全出发和正常掘进施工需要。(1)避免了盾构机加长2m而造成竖井规模扩大、投资增加、工期延误、合同变更等一系列问题:(2)可替代常规的反力架,满足盾构机在竖井内组装与出发要求,有利于缩小竖井规模、节省工程投资,可推广在同类工程中应用。

    布置在山体内部的地下式船闸

    公开(公告)号:CN102134846B

    公开(公告)日:2013-01-09

    申请号:CN201110048428.X

    申请日:2011-03-01

    CPC classification number: Y02A10/386

    Abstract: 布置在山体内部地下式船闸,它包括连接船闸主体段(3)的上游引航道(2)和下游引航道(4),船闸主体段(3)由上闸首(20)、闸室(22)和下闸首(21)组成,在船闸上闸首(20)设有上游挡水门槽(6),在上游挡水门槽(6)后设有上游工作门(7),在船闸下闸首(21)设有下游工作门(8),下游工作门(8)后设有下游检修门槽(15),船闸采用钢筋混凝土衬砌结构。本发明在高山狭谷地区的水利水电枢纽上修建船闸时,通过洞挖代替明挖,较多地节省船闸的工程量、造价;配合修建大坝,改善上、下游河道的通航条件,为河道向上游拓展通航里程,发展山区的水运交通,提供了美好的前景。

    盾构进洞防水气囊
    7.
    发明公开

    公开(公告)号:CN102080554A

    公开(公告)日:2011-06-01

    申请号:CN201110038914.3

    申请日:2011-02-16

    Abstract: 盾构进洞防水气囊,包括竖井进洞口环框埋件(7),帘布橡胶板(8),卡板(9),卡板紧固螺栓(10),进洞口灌浆管(11)通入竖井进洞口环框埋件(7)内,有紧急密封气囊充排气管(3)通入紧急密封气囊(1)内,有辅助工作气囊充排气管(4)通入辅助工作气囊(2)内,有螺栓(5)分别将紧急密封气囊(1)和辅助工作气囊(2)固定在竖井进洞口环框埋件(7)上。它克服了现有的工程多采用对洞外土体采用高压喷浆、灌浆等加固措施,大大增加了工程投资,且影响防水效果的缺点。本发明有利于替代或缩小竖井井外土体加固规模,提高工程安全度,节省工程投资,可推广在同类工程中应用。

    盾构出发反力座
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202055828U

    公开(公告)日:2011-11-30

    申请号:CN201120039674.4

    申请日:2011-02-16

    Abstract: 盾构出发反力座,它包括:反力基座(1),环形支承墩(2),环形支承墩(2)布置在反力基座(1)上,所述的反力基座(1)和环形支承墩(2)均为钢筋混凝土结构。本实用新型满足了盾构机在竖井内安装、安全出发和正常掘进施工需要。(1)避免了盾构机加长2m而造成竖井规模扩大、投资增加、工期延误、合同变更等一系列问题:(2)可替代常规的反力架,满足盾构机在竖井内组装与出发要求,有利于缩小竖井规模、节省工程投资,可推广在同类工程中应用。

    管片拼装限位销结构
    9.
    实用新型

    公开(公告)号:CN201896620U

    公开(公告)日:2011-07-13

    申请号:CN201020609135.5

    申请日:2010-11-16

    Abstract: 管片拼装限位销结构,包括封闭块(4)、邻接块(5),在封闭块(4)上有嵌入槽(2),在邻接块(5)上有安装槽(3),有限位销(1)位于嵌入槽(2)和安装槽(3)内,并连接嵌入槽(2)和安装槽(3)。它克服了现有的封闭块接缝两侧管片间容易出现较大的错台,缝面局部角缘也往往因此挤压破损的缺点。本实用新型具有结构简单、方便施工、节省工程投资的优点,可为研究新型管片结构开辟新途径,在同类工程中有推广应用的社会效益。满足规范对错台的要求,工程效益显著。

    盾构进洞防水气囊
    10.
    实用新型

    公开(公告)号:CN202039866U

    公开(公告)日:2011-11-16

    申请号:CN201120039646.2

    申请日:2011-02-16

    Abstract: 盾构进洞防水气囊,包括竖井进洞口环框埋件(7),帘布橡胶板(8),卡板(9),卡板紧固螺栓(10),进洞口灌浆管(11)通入竖井进洞口环框埋件(7)内,有紧急密封气囊充排气管(3)通入紧急密封气囊(1)内,有辅助工作气囊充排气管(4)通入辅助工作气囊(2)内,有螺栓(5)分别将紧急密封气囊(1)和辅助工作气囊(2)固定在竖井进洞口环框埋件(7)上。它克服了现有的工程多采用对洞外土体采用高压喷浆、灌浆等加固措施,大大增加了工程投资,且影响防水效果的缺点。本实用新型有利于替代或缩小竖井井外土体加固规模,提高工程安全度,节省工程投资,可推广在同类工程中应用。

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