具有新型榫卯连接节点的可更换M形组合梁及其施工方法

    公开(公告)号:CN116378307A

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202310365052.8

    申请日:2023-04-03

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开一种具有新型榫卯连接节点的可更换M形组合梁及其施工方法,包括立柱、M形梁和抗剪连接件,抗剪连接件设置在立柱上,M形梁两侧设置可容纳连接件的抗剪连接件放置槽,以实现M形梁与抗剪连接件可拆卸插接,M形梁中部设置用于填充混凝土的混凝土浇筑槽,M形梁为一个或多个M形梁模块组合而成的M形梁,两两M形梁模块之间通过第一M形梁连接件和第二M形梁连接件可拆卸的连接。本发明使预制组合梁结构在确保良好的受力性能的条件下,具有降低节点连接难度、降低维修难度、降低组合梁维修与架设成本与时间、提高节点稳定性、构件可回收、低碳环保等优点与模块化属性。

    一种基于小样本红外特征学习的混凝土大坝空鼓隐患识别方法

    公开(公告)号:CN119888487A

    公开(公告)日:2025-04-25

    申请号:CN202411930066.0

    申请日:2024-12-25

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明公开了一种基于小样本红外特征学习的混凝土大坝空鼓隐患识别方法,包括以下步骤:首先,通过坝体温度场计算模拟红外图像,构建迁移学习的预训练数据集;然后,构建双注意力与多尺度特征增强语义分割模型,包括空间‑通道双注意力编码器,多尺度特征增强模块,空间‑通道双注意力解码器,和基于组合损失函数预测模块;其次,将构建的语义分割模型部署在模拟数据集上进行预训练产生预训练模型,然后在实测大坝空鼓红外图像数据集上调用预训练模型,来完成小样本下的迁移学习。最后将模型部署到边缘端,识别混凝土大坝空鼓。本发明提高了混凝土大坝空鼓的检测效率,为混凝土大坝的隐患排查提供了智能化的基础。

    一种智能物料运输车操作系统及操作方法

    公开(公告)号:CN118642398A

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202410657750.X

    申请日:2024-05-27

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本发明的一种智能物料运输车操作系统及操作方法,包括以下模块:主控制器模块;二维码识别模块,带有LCD屏幕,用于识别二维码并将文本信息显示出来;蓝牙模块,用于与手机通信,手机通过蓝牙模块向主控制器模块发送控制指令;电机驱动模块,受主控制器模块控制转动;轨道识别模块,能够识别出轨道,将轨道信息传输给主控制器模块;超声波模块,能够识别出物料运输车与障碍物之间的距离,并传输给主控制器模块;直流稳压模块,能够给主控制器模块、二维码识别模块、蓝牙模块、电机驱动模块、轨道识别模块和超声波模块提供稳定的电压。本操作系统及操作方法,减少了人为地向物料输送车录入信息的操作,使物料输送车的操作更加地智能化。

    一种脚手架加固防触电支架

    公开(公告)号:CN219773538U

    公开(公告)日:2023-09-29

    申请号:CN202223546086.7

    申请日:2022-12-27

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本实用新型公开一种脚手架加固防触电支架,属于土木工程施工设备技术领域,包括固定卡箍、支撑杆、接地面板和导线,所述固定卡箍与脚手架可拆卸的连接,所述支撑杆一端通过可限位的第一轴承与固定卡箍连接,另一端通过可限位的第二轴承与接地面板连接,所述导线通过接地面板接地。本实用新型通过导线将操作人员与接地面板连接,从而实现接地的效果,使操作人员在触电后可将电流导入地下,从而减少伤害;通过接地面板、支撑杆、固定卡箍三者相连,协助固定脚手架,防止其发生如滑动、侧翻等意外;方便脚手架移动,减少操作;该实用新型结构简单、操作合理、且可适配大部分脚手架,适用范围广泛。

    一种钢索混合的大跨度光伏支架

    公开(公告)号:CN219304731U

    公开(公告)日:2023-07-04

    申请号:CN202320725229.6

    申请日:2023-04-05

    Applicant: 河海大学

    Abstract: 本实用新型的一种钢索混合的大跨度光伏支架,属于光伏支架领域,包括立柱、钢索混合网架和上部支架;钢索混合网架固定在立柱的上端,钢索混合网架包括至少两个横向钢索桁架和至少两个纵向桁架;横向钢索桁架包括横向桁架梁,横向桁架梁与纵向桁架交错为网架结构;横向桁架梁上固定有至少一个钢索固定端;每个钢索固定端均包括一个第一钢索固定端和一个第二钢索固定端,第一钢索固定端和第二钢索固定端分别处于横向桁架梁的两端;第一钢索固定端和第二钢索固定端之间连接有具有预拉力的钢索。该钢索为原有的横向桁架梁施加了预应力,当外部荷载作用到桁架梁上时,产生的应力与预应力抵消,可以使钢索混合桁架梁能够承担更大的荷载。

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