一种电气化铁路牵引变电所联合补偿系统及补偿方法

    公开(公告)号:CN104779623B

    公开(公告)日:2017-01-25

    申请号:CN201410016606.4

    申请日:2014-01-15

    Applicant: 河海大学

    CPC classification number: Y02E40/30

    Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路牵引变电所联合补偿系统及补偿方法,联合补偿系统包括公共电网供电母线,公共电网供电母线同一供电路径下接有的至少两个牵引变电所,牵引变电所内安装的铁路功率调节装置即RPC和上层控制器。本发明的优点在于拥有显著地减少总的补偿容量,充分利用剩余容量补偿无功,更好地提高连接点的功率因数,以及补偿效果更直接精确的特点。随着我国电气化铁路、高铁、城市地铁等项目的快速发展,该方法将拥有广阔的应用前景。

    一种电气化铁路牵引变电所联合补偿系统及补偿方法

    公开(公告)号:CN104779623A

    公开(公告)日:2015-07-15

    申请号:CN201410016606.4

    申请日:2014-01-15

    Applicant: 河海大学

    CPC classification number: Y02E40/30

    Abstract: 本发明公开了一种电气化铁路牵引变电所联合补偿系统及补偿方法,联合补偿系统包括公共电网供电母线,公共电网供电母线同一供电路径下接有的至少两个牵引变电所,牵引变电所内安装的铁路功率调节装置即RPC和上层控制器。本发明的优点在于拥有显著地减少总的补偿容量,充分利用剩余容量补偿无功,更好地提高连接点的功率因数,以及补偿效果更直接精确的特点。随着我国电气化铁路、高铁、城市地铁等项目的快速发展,该方法将拥有广阔的应用前景。

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