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公开(公告)号：CN113806976A
公开(公告)日：2021-12-17
申请号：CN202110936977.4
申请日：2021-08-16
Applicant: 河海大学
IPC: G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种海底管道损伤分析方法，该方法包括：参数初始化；通过数值仿真获取临界冲击速度vs和侵彻深度ds；基于上述参数建立约翰逊损伤数和侵彻深度率指标η；通过参数点拟合损伤分析曲线，划分各侵彻模式的分界线并量化形成统一损伤等级；给出各等级的损伤程度与维修建议评价；最后求得下次事故的参数点在损伤分析曲线上的位置关系即可直接得到损伤结论。本发明避免传统分析选取大量指标体系的复杂性，能够更宏观地评价各类侵彻模式，可快速获得海底管道撞击损伤评价，具有便捷、普适、快速等特点。
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公开(公告)号：CN110696983B
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN201911016992.6
申请日：2019-10-24
Applicant: 河海大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种浮体连接装置，包括双耳滑轴、两个定向滑道以及设于两个定向滑道之间的止动块；所述双耳滑轴贯穿定向滑道和止动块，所述止动块能够以所述双耳滑轴为中心转动，所述双耳滑轴的两端卡于所述定向滑道的外侧实现双耳滑轴的轴向固定；所述双耳滑轴与所述定向滑道的端部间连接有弹簧，所述止动块在两个定向滑道间移动时，所述双耳滑轴沿所述定向滑道移动，使所述弹簧伸长或压缩。本发明提供的浮体连接装置，能够控制浮体发生定向位移，提高各浮体运动方向的一致性和浮体的平稳性，同时允许浮体间发生一定角度的转动，提高浮体的抗波浪起伏能力。
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公开(公告)号：CN103031821A
公开(公告)日：2013-04-10
申请号：CN201210536454.1
申请日：2012-12-12
Applicant: 河海大学
Inventor： 张淑华
IPC: E02B3/06
CPC classification number: Y02A10/15
Abstract: 本发明公开一种开口回流百叶窗式防波堤，包括堤身，所述堤身为斜坡式外部结构，其特征在于：所述堤身内部为沉箱式结构的消浪室，所述堤身临海一侧下部沿堤长方向设置有若干个开口通道，所述开口通道与所述消浪室相连；所述堤身的上部沿堤身断面方向设置有百叶窗结构，所述百叶窗结构与所述消浪室相连，和开口通道共同构成波浪通道。本发明利用百叶窗空隙部分降低波高，利用消浪室消能，利用开口通道回流，减少波浪对防波堤的作用力。
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公开(公告)号：CN113236873B
公开(公告)日：2022-04-29
申请号：CN202110317080.3
申请日：2021-03-25
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种管道抗撞外覆层，属于海洋工程技术领域。所述管道外覆层包括用于覆盖管道的管道外覆层和用于覆盖管道连接法兰的法兰外覆层；所述管道外覆层包括环设于管道外周的波纹管和覆盖于波纹管外周的配重层；所述法兰外覆层包括环设于法兰外周的管状模具，所述管状模具两端延伸至所述配重层并与所述配重层固定连接；所述管状模具与法兰之间、波纹管与管道之间均填充有多孔金属。本发明通过覆设多孔金属充填层来增强管道及法兰的抗撞性能，并且解决了覆设多孔金属充填层带来的固定、密封、防水等问题，同时施工工艺简单，安装简单快捷。
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公开(公告)号：CN110696983A
公开(公告)日：2020-01-17
申请号：CN201911016992.6
申请日：2019-10-24
Applicant: 河海大学
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明公开了一种浮体连接装置，包括双耳滑轴、两个定向滑道以及设于两个定向滑道之间的止动块；所述双耳滑轴贯穿定向滑道和止动块，所述止动块能够以所述双耳滑轴为中心转动，所述双耳滑轴的两端卡于所述定向滑道的外侧实现双耳滑轴的轴向固定；所述双耳滑轴与所述定向滑道的端部间连接有弹簧，所述止动块在两个定向滑道间移动时，所述双耳滑轴沿所述定向滑道移动，使所述弹簧伸长或压缩。本发明提供的浮体连接装置，能够控制浮体发生定向位移，提高各浮体运动方向的一致性和浮体的平稳性，同时允许浮体间发生一定角度的转动，提高浮体的抗波浪起伏能力。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN113236873A
公开(公告)日：2021-08-10
申请号：CN202110317080.3
申请日：2021-03-25
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种管道抗撞外覆层，属于海洋工程技术领域。所述管道外覆层包括用于覆盖管道的管道外覆层和用于覆盖管道连接法兰的法兰外覆层；所述管道外覆层包括环设于管道外周的波纹管和覆盖于波纹管外周的配重层；所述法兰外覆层包括环设于法兰外周的管状模具，所述管状模具两端延伸至所述配重层并与所述配重层固定连接；所述管状模具与法兰之间、波纹管与管道之间均填充有多孔金属。本发明通过覆设多孔金属充填层来增强管道及法兰的抗撞性能，并且解决了覆设多孔金属充填层带来的固定、密封、防水等问题，同时施工工艺简单，安装简单快捷。
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公开(公告)号：CN114943103A
公开(公告)日：2022-08-26
申请号：CN202210426077.X
申请日：2022-04-21
Applicant: 河海大学
IPC: G06F30/10 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种有压管道贯穿失效的判定方法，包含以下步骤：S1.获取穿透物的初始参数，包括初始速度v和质量m；S2.根据穿透物的初始参数及有压管道的参数计算有压管道临界贯穿速度；S3.对比穿透物的初始速度v与步骤S2计算得到的有压管道临界贯穿速度，若 ，则穿透物会贯穿管道。本发明能更简易的通过基础的数据计算出有压管道的临界贯穿速度，并依据临界贯穿速度建立有压管道贯穿失效的判定依据，从而更有效的对有压管道贯穿失效情况进行判定。该有压管道贯穿失效的判定方法具有较高的普适性，从而为有压管道领域中预防穿透物贯穿方面提供更有效的判定方法。
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公开(公告)号：CN113806976B
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202110936977.4
申请日：2021-08-16
Applicant: 河海大学
IPC: G06F30/23 , G06F111/04 , G06F111/10 , G06F113/14 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开一种海底管道损伤分析方法，该方法包括：参数初始化；通过数值仿真获取临界冲击速度vs和侵彻深度ds；基于上述参数建立约翰逊损伤数#imgabs0#和侵彻深度率指标η；通过#imgabs1#参数点拟合#imgabs2#损伤分析曲线，划分各侵彻模式的分界线并量化形成统一损伤等级；给出各等级的损伤程度与维修建议评价；最后求得下次事故的#imgabs3#参数点在#imgabs4#损伤分析曲线上的位置关系即可直接得到损伤结论。本发明避免传统分析选取大量指标体系的复杂性，能够更宏观地评价各类侵彻模式，可快速获得海底管道撞击损伤评价，具有便捷、普适、快速等特点。
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公开(公告)号：CN113218787B
公开(公告)日：2022-06-14
申请号：CN202110434450.1
申请日：2021-04-22
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种海底管道落锤冲击试验系统及试验方法，包括支撑门架、砝码滑道门架、滑道倾角调节齿条、砝码加载架和海底管道节段模型；所述滑道倾角调节齿条连接支撑门架和砝码滑道门架，且能够调节砝码滑道门架与支撑门架之间的相对角度；所述砝码加载架上装载若干砝码，且下方设有落锤，所述砝码加载架安装于砝码滑道门架上，且能够沿砝码滑道门架下落，使落锤撞击海底管道节段模型。本发明能够实现不同冲击强度、不同冲击速度下的倾角冲击试验和偏心冲击试验，有效辅助了海底管道冲击损伤的试验研究。
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公开(公告)号：CN113218787A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110434450.1
申请日：2021-04-22
Applicant: 河海大学
Abstract: 本发明公开了一种海底管道落锤冲击试验系统及试验方法，包括支撑门架、砝码滑道门架、滑道倾角调节齿条、砝码加载架和海底管道节段模型；所述滑道倾角调节齿条连接支撑门架和砝码滑道门架，且能够调节砝码滑道门架与支撑门架之间的相对角度；所述砝码加载架上装载若干砝码，且下方设有落锤，所述砝码加载架安装于砝码滑道门架上，且能够沿砝码滑道门架下落，使落锤撞击海底管道节段模型。本发明能够实现不同冲击强度、不同冲击速度下的倾角冲击试验和偏心冲击试验，有效辅助了海底管道冲击损伤的试验研究。
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