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公开(公告)号：CN112525561A
公开(公告)日：2021-03-19
申请号：CN202011465977.2
申请日：2020-12-14
Applicant: 河南职业技术学院
Abstract: 本发明公开了智能网联汽车的减震器检测装置，有效的解决了现有技术不能及时的检测出来智能网联汽车故障或是失灵，以至于影响到人们的驾驶或乘车体验的问题，本发明设置的一级检测电路中的话筒MK与二级检测电路中的热敏电阻PTCR、油位传感器U2，不仅精确的判断出智能网联汽车的减震器故障或是失灵，避免了智能网联汽车长期行驶在崎岖不平的路段上导致减震器提前故障或是失灵而无法引起人们注意的问题，还可检测出减震器故障的程度，当油位传感器U2检测到的油位信号将三极管Q4导通时，则表明减震器故障，而当热敏电阻PTCR检测到的温度信号的分得的电压同汽车未行驶时的温度信号分得的电压相同，则表明减震器已经失灵。
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公开(公告)号：CN108656887B
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN201810790773.2
申请日：2018-07-18
Applicant: 河南职业技术学院
IPC: B60G11/00
Abstract: 本发明公开了一种带有悬挂系统的汽车底盘，它包括底盘和车轮，所述的车轮与车轮之间连接有车桥，所述的底盘下端左右两侧均连接有上连接板，所述的上连接板下端铰接有左连杆和右连杆，所述的左连杆和右连杆下端通过螺栓分别连接有左滑块和右滑块，所述的左滑块和右滑块均滑动连接在车桥上，所述的车桥通过轴承连接有左限位块和右限位块，所述的左限位块和右限位块分别位于左滑块的左侧和右滑块的右侧，所述的左限位块的左端和右限位块的右端均固定连接有减震弹簧，所述的减震弹簧套设在车桥的外侧；总的，本发明具有结构设计合理、承重小、减震效果好、使用寿命长、安全性高和人员乘坐舒适性强的优点。
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公开(公告)号：CN109048536B
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201810967394.6
申请日：2018-08-23
Applicant: 河南职业技术学院
Abstract: 本发明公开了一种汽车部件加工用打磨装置，包括底座和转台，所述转台上设有滑柱，所述滑柱的一端通过安装台相固定，所述安装台上设有电机，所述电机的输出轴上通过第一锁紧螺母固定设有打磨盘，所述电机的输出轴上设有调节单元，所述调节单元包括调节柱，所述调节柱的内部通过弹簧能够伸缩地设置有滑块，所述调节柱上还螺纹装配有调节螺母和推台；所述滑块上螺纹装配有螺纹柱，所述螺纹柱的一端螺纹装配有顶紧单元。本发明通过在电机的输出轴上设置能够独立转动的调节单元，使得部件在打磨外缘时不需要再另装定位夹具，利用调节单元内的螺纹柱实现部件的定位打磨。
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公开(公告)号：CN111136056A
公开(公告)日：2020-05-12
申请号：CN202010074787.1
申请日：2020-01-22
Applicant: 河南职业技术学院
Abstract: 本发明涉及一种汽车零部件清洗装置，有效解决零件清洗时，杂质过滤效果差的问题；其解决的技术方案是包括开口朝上的箱体，箱体的底部安装有能往复转动的转轴，箱体内放置有篮筐，转轴能带动篮筐转动；篮筐的内部固定有前后两个隔板，篮筐和隔板上都均布有多个排水孔；两个隔板之间固定有前后两个固定板，固定板上开有多个通孔,固定板上安装有多个与通孔一一对应的滤网；篮筐的中间有内部中空的竖轴，竖轴的外缘面上开设有多个与其内部相通的吸水孔，吸收孔朝向两个固定板之间；竖轴的上端安装有与其内部相通的导管，导管经旋转接头和管道连接至泵，泵的排水口处安装有过滤盒；本发明对杂质进行隔离、抽吸、过滤，自动化程度高。
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公开(公告)号：CN110962098A
公开(公告)日：2020-04-07
申请号：CN201911410545.9
申请日：2019-12-31
Applicant: 河南职业技术学院
IPC: B25H5/00
Abstract: 本发明涉及一种汽车检修躺板，有效的解决了现有汽车检修设备不能实现工人和车子的同时保护，一旦出现事故工人和车子不能同时保全的问题；其解决的技术方案包括两个横杆，两个横杆的右端经支撑板连接成一个U形框结构，U形框结构内设有一个平板，支撑板上方设有一个U形杆，U形杆的中间位置的上方设有一个竖向的圆管，圆管的上端穿插有一个可经螺栓锁紧的圆杆，圆管的下端铰接在U形杆上，U形杆上设有置于圆管左侧的磁性定位挡块，每个横杆的外侧设有一个第一拉簧，第一拉簧的一端固定在横杆的右端部，另一端连接有一个绳索，绳索的自由端绕过固定在平板的右端面上，U形杆的左侧固定有两个与绳索一一对应的L形杆，对应侧绳索钩挂在L形杆上。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108971765A
公开(公告)日：2018-12-11
申请号：CN201810968118.1
申请日：2018-08-23
Applicant: 河南职业技术学院
IPC: B23K26/362 , B23K26/70
Abstract: 本发明属于属于汽车零部件设备技术领域，公开了一种汽车部件激光打标装置，包括底座、旋转台以及水平固定设置在底座侧壁上的承托板；底座内设置有电动机，所述电动机的输出轴向上延伸到底座外，并与水平设置在底座上方的旋转台底面轴连接；旋转台为圆柱型结构，旋转台的上表面开设有多个置物槽，多个置物槽绕所述旋转台的中轴线环形均匀排列；承托板上表面且远离所述底座的一端竖向固定设置有电动推杆，电动推杆的上端固定设置有激光发射装置，所述激光发射装置与固定设置在所述承托板侧壁上的控制器电性连接。本申请能够较为精准的对放置在置物槽内的汽车零部件进行激光标记；能够对激光发射器进行降温，降低安全隐患，提高装置的使用寿命。
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公开(公告)号：CN107099362A
公开(公告)日：2017-08-29
申请号：CN201710385776.3
申请日：2017-05-26
Applicant: 河南职业技术学院
IPC: C10M167/00 , C10M177/00 , C10N30/12
Abstract: 本发明涉及一种汽车车身金属结构件防腐油，由以下重量百分比原料组成，石油磺酸钠3%—5%、环烷酸锌1%—5%、二聚油酸单酯5%—10%、成膜剂2%—13%、抗氧化剂0.5%—3.5%、苯并三氮唑0.1%—1.5%、苯甲酸单乙醇胺1.1%—2.5%、二烷基二硫代磷酸锌2.1%—3%、烷基酚聚氧乙烯醚2%—5%、油酸聚氧乙烯酯1.5%—5%、壬基酚氧乙烯醚1.1—2%、辛基酚氧乙烯醚0—1.5%、余量为基础油。本发明原料成本低廉，生产过程简单易学，一方面可有效的降低汽车金属构建防腐有的生产成本，另一方面可有效的提高汽车金属构建防腐油的表面附着能力和耐候能力，并降低防腐油生产和使用时对周边环境的污染性，从而有效的提高防腐油有效的防护时间，降低防腐油的使用成本、腐作业的成本和防腐作业的劳动强度。
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公开(公告)号：CN106862777A
公开(公告)日：2017-06-20
申请号：CN201710184606.9
申请日：2017-03-24
IPC: B23K26/38 , B23K26/08 , B23K26/14 , B23K26/142 , B23K26/70
CPC classification number: B23K26/38 , B23K26/083 , B23K26/14 , B23K26/142 , B23K26/702
Abstract: 本发明涉及切割机床领域，具体而言，涉及一种激光切割机和自动化切割装置。本发明提供了一种激光切割机，第一横梁和第二横梁与第一支架和第二支架可滑动地连接。使用时，第一横梁和第二横梁在第一支架和第二支架之间滑动，第一支架与第二支架相对固定，避免了支架带动横梁移动造成的攒动从而影响加工精度。此外第一横梁上包括第一切割头，第二横梁上包括第二切割头，在切割时，第一切割头和第二切割头同时工作，加工效率高。本发明还提供了一种自动化切割装置，其包括数字控制设备和上述激光切割机。该自动化切割装置自动化程度高，加工速度快且精度较高。
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公开(公告)号：CN104029631B
公开(公告)日：2016-04-13
申请号：CN201410280748.1
申请日：2014-06-23
Applicant: 河南职业技术学院
IPC: B60Q1/14 , F21V3/00 , F21V7/10 , F21W101/10 , F21W101/02
Abstract: 本发明提供一种车辆远近光一体灯，该车辆远近光一体灯包括灯泡以及包围该灯泡的反光罩；所述反光罩将灯泡发出的光照反射后，呈适当的张角射向前方；所述反光罩的反射面至少包括上下两块区域，各块区域的表面反光性能可以调节。该车灯可以在摒弃动作部件的基础上，实现远近光一体，具有体积小、难以损坏、方便维护等优点。
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公开(公告)号：CN110329076B
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN201910728891.5
申请日：2019-08-08
Applicant: 河南职业技术学院
Abstract: 本发明公开了混合动力车辆技术领域的一种混合动力工程机械车辆电能控制方法和系统，包括蓄电系统、放电系统和管理系统，所述蓄电系统包括发动机、交流电机、稳压器、蓄电池和备用电源，所述发动机电性输出连接交流电机，所述交流电机电性输出连接稳压器，所述稳压器输入端与充电设备连接，所述稳压器电性输出连接蓄电池，所述蓄电池电性输出连接备用电源，所述放电系统包括高压元件、驱动电机和低压元件，所述蓄电池电性输出连接高压元件和驱动电机，所述电池管理单元与蓄电池和备用电源电性连接，所述电机控制器与驱动电机连接,解决了蓄电池在对驱动电机进行驱动时受低压元件和高压元件运行时影响较大的问题，经济实用性较强。
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