一种少齿差行星齿轮传动的琴弦微调机构

    公开(公告)号:CN109473083B

    公开(公告)日:2023-12-19

    申请号:CN201811427701.8

    申请日:2018-11-27

    Abstract: 本发明涉及弦类乐器调音装置,具体的说是一种少齿差行星齿轮传动的琴弦微调机构。包括定位套筒轴、转动设置在定位套筒轴中的卷筒轴、转动设置在卷筒轴中的定位芯轴以及调整装置;调整装置包括固定在定位套筒轴上的环形滑槽和转动设置在环形滑槽外缘的旋钮,卷筒轴的一端位于环形滑槽中并同轴固定设有销盘,在旋钮中偏心设有偏置传动轴,偏置传动轴上同轴转动设有行星齿轮,行星齿轮与位于环形滑槽内缘上的内齿圈啮合传动连接,在行星齿轮上还开设有多个销孔,在销盘上对应设有与销孔内切配合的销轴,且销轴的轴径小于销孔的孔径以使得行星齿轮可带动销盘转动。本发明能够实现琴弦松紧度的微调,调弦时噪音小,受温度、湿度影响小。

    一种混合动力拖拉机无级变速器

    公开(公告)号:CN109353210A

    公开(公告)日:2019-02-19

    申请号:CN201811406344.7

    申请日:2018-11-23

    Abstract: 本发明涉及传动设备领域,具体的说是一种混合动力拖拉机无级变速器。包括变速器输出轴、变速器输出轴、电气动力系统以及复合行星齿轮机构。本发明在满足拖拉机各种作业工况所需的牵引力、牵引功率和牵引速度的同时,可实现多段连续无级变速,同时可以实现两种不同的混合动力模式,以及负载驻车、制动能量回收、停车充电等特殊工作模式,满足拖拉机复杂工况的要求。变速范围宽,传动效率高,能实现拖拉机良好的燃油经济性和环保性,节能高效,同时可以使用功率较小的电动发电机实现多段连续无级变速,从而减小电动发电机的体积,使得传动结构更加紧凑。

    一种混合动力拖拉机无级变速器

    公开(公告)号:CN109353210B

    公开(公告)日:2024-11-08

    申请号:CN201811406344.7

    申请日:2018-11-23

    Abstract: 本发明涉及传动设备领域,具体的说是一种混合动力拖拉机无级变速器。包括变速器输出轴、变速器输出轴、电气动力系统以及复合行星齿轮机构。本发明在满足拖拉机各种作业工况所需的牵引力、牵引功率和牵引速度的同时,可实现多段连续无级变速,同时可以实现两种不同的混合动力模式,以及负载驻车、制动能量回收、停车充电等特殊工作模式,满足拖拉机复杂工况的要求。变速范围宽,传动效率高,能实现拖拉机良好的燃油经济性和环保性,节能高效,同时可以使用功率较小的电动发电机实现多段连续无级变速,从而减小电动发电机的体积,使得传动结构更加紧凑。

    一种无级变速拖拉机控制系统的经济性控制方法

    公开(公告)号:CN110304046A

    公开(公告)日:2019-10-08

    申请号:CN201910708230.6

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 本发明涉及拖拉机控制系统领域,具体的说是一种液压机械式无级变速拖拉机控制系统的经济性控制方法。使用参数循环的计算方法,求解得到发动机转速转矩、液压机械无级变速器变速比的最佳控制参数;在发动机、液压机械无级变速器协同控制单元中,结合负载反馈控制原理,确定拖拉机实际工况;对比最佳控制参数表,确定在该工况下的最佳发动机转速转矩、液压机械无级变速器变速比,并做为控制信号输入到发动机电控单元、液压机械无级变速器电控单元,以分别调控发动机和液压机械无级变速器,保证拖拉机可以在任意目标车速下稳定行驶,提高拖拉机作业质量,改善拖拉机的经济性。

    一种用于石英晶振的振动送料自动排向装置

    公开(公告)号:CN108910479B

    公开(公告)日:2023-08-15

    申请号:CN201810987367.5

    申请日:2018-08-28

    Abstract: 本发明涉及电子产品元件的生产装配设备领域,具体是一种用于石英晶振的振动送料自动排向装置。包括送料分配系统、进给控制系统、错向分拣剔除系统以及输出控制系统;送料分配系统包括曲槽底板以及间隔开设在曲槽底板上的多条曲线导向槽,多条曲线导向槽位于同侧的一端与用于向多条曲线导向槽中连续输送石英晶振的螺旋振动送料机的输出端相连;进给控制系统包括固定在曲槽底板上并位于多条曲线导向槽远离螺旋振动送料机一端位置的导向定位板,在导向定位板上开设有与多条曲线导向槽一一对应并连通的齿孔,任意一个齿孔中均穿设有门齿。本发明错向分拣剔除效率高,且成本低廉,利于降低工人的劳动强度并提高电子产品生产的自动化水平。

    一种无级变速拖拉机控制系统的经济性控制方法

    公开(公告)号:CN110304046B

    公开(公告)日:2020-10-02

    申请号:CN201910708230.6

    申请日:2019-08-01

    Abstract: 本发明涉及拖拉机控制系统领域,具体的说是一种液压机械式无级变速拖拉机控制系统的经济性控制方法。使用参数循环的计算方法,求解得到发动机转速转矩、液压机械无级变速器变速比的最佳控制参数;在发动机、液压机械无级变速器协同控制单元中,结合负载反馈控制原理,确定拖拉机实际工况;对比最佳控制参数表,确定在该工况下的最佳发动机转速转矩、液压机械无级变速器变速比,并做为控制信号输入到发动机电控单元、液压机械无级变速器电控单元,以分别调控发动机和液压机械无级变速器,保证拖拉机可以在任意目标车速下稳定行驶,提高拖拉机作业质量,改善拖拉机的经济性。

    一种少齿差行星齿轮传动的琴弦微调机构

    公开(公告)号:CN109473083A

    公开(公告)日:2019-03-15

    申请号:CN201811427701.8

    申请日:2018-11-27

    Abstract: 本发明涉及弦类乐器调音装置,具体的说是一种少齿差行星齿轮传动的琴弦微调机构。包括定位套筒轴、转动设置在定位套筒轴中的卷筒轴、转动设置在卷筒轴中的定位芯轴以及调整装置;调整装置包括固定在定位套筒轴上的环形滑槽和转动设置在环形滑槽外缘的旋钮,卷筒轴的一端位于环形滑槽中并同轴固定设有销盘,在旋钮中偏心设有偏置传动轴,偏置传动轴上同轴转动设有行星齿轮,行星齿轮与位于环形滑槽内缘上的内齿圈啮合传动连接,在行星齿轮上还开设有多个销孔,在销盘上对应设有与销孔内切配合的销轴,且销轴的轴径小于销孔的孔径以使得行星齿轮可带动销盘转动。本发明能够实现琴弦松紧度的微调,调弦时噪音小,受温度、湿度影响小。

    一种用于石英晶振的振动送料自动排向装置

    公开(公告)号:CN108910479A

    公开(公告)日:2018-11-30

    申请号:CN201810987367.5

    申请日:2018-08-28

    Abstract: 本发明涉及电子产品元件的生产装配设备领域,具体是一种用于石英晶振的振动送料自动排向装置。包括送料分配系统、进给控制系统、错向分拣剔除系统以及输出控制系统;送料分配系统包括曲槽底板以及间隔开设在曲槽底板上的多条曲线导向槽,多条曲线导向槽位于同侧的一端与用于向多条曲线导向槽中连续输送石英晶振的螺旋振动送料机的输出端相连;进给控制系统包括固定在曲槽底板上并位于多条曲线导向槽远离螺旋振动送料机一端位置的导向定位板,在导向定位板上开设有与多条曲线导向槽一一对应并连通的齿孔,任意一个齿孔中均穿设有门齿。本发明错向分拣剔除效率高,且成本低廉,利于降低工人的劳动强度并提高电子产品生产的自动化水平。

    一种少齿差行星齿轮传动的琴弦微调机构

    公开(公告)号:CN209312424U

    公开(公告)日:2019-08-27

    申请号:CN201821965315.X

    申请日:2018-11-27

    Abstract: 本实用新型涉及弦类乐器调音装置,具体的说是一种少齿差行星齿轮传动的琴弦微调机构。包括定位套筒轴、转动设置在定位套筒轴中的卷筒轴、转动设置在卷筒轴中的定位芯轴以及调整装置;调整装置包括固定在定位套筒轴上的环形滑槽和转动设置在环形滑槽外缘的旋钮,卷筒轴的一端位于环形滑槽中并同轴固定设有销盘,在旋钮中偏心设有偏置传动轴,偏置传动轴上同轴转动设有行星齿轮,行星齿轮与位于环形滑槽内缘上的内齿圈啮合传动连接,在行星齿轮上还开设有多个销孔,在销盘上对应设有与销孔内切配合的销轴,且销轴的轴径小于销孔的孔径以使得行星齿轮可带动销盘转动。本实用新型能够实现琴弦松紧度的微调,调弦时噪音小,受温度、湿度影响小。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种混合动力拖拉机无级变速器

    公开(公告)号:CN209126515U

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201821941018.1

    申请日:2018-11-23

    Abstract: 本实用新型涉及传动设备领域,具体的说是一种混合动力拖拉机无级变速器。包括变速器输出轴、变速器输出轴、电气动力系统以及复合行星齿轮机构。本实用新型在满足拖拉机各种作业工况所需的牵引力、牵引功率和牵引速度的同时,可实现多段连续无级变速,同时可以实现两种不同的混合动力模式,以及负载驻车、制动能量回收、停车充电等特殊工作模式,满足拖拉机复杂工况的要求。变速范围宽,传动效率高,能实现拖拉机良好的燃油经济性和环保性,节能高效,同时可以使用功率较小的电动发电机实现多段连续无级变速,从而减小电动发电机的体积,使得传动结构更加紧凑。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

Patent Agency Ranking