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公开(公告)号：CN107893838B
公开(公告)日：2021-05-04
申请号：CN201711164835.0
申请日：2017-11-21
Applicant: 河南科技大学
IPC: F16H3/76 , F16H57/023 , F16H61/40
Abstract: 本发明涉及大功率车辆变速传动设备领域，具体的说是一种大功率车辆用多段多模式无级变速器。包括机壳以及并联设置在机壳内的双行星排机械变速器和液压变速器，在机壳内还设有用于控制双行星排机械变速器单独变速输出、控制液压变速器单独变速输出或控制双行星排机械变速器和液压变速器混合变速输出的模式挡位切换执行系统。本发明不但能够实现多段大范围的无级调速性能，而且能够满足大功率车辆在不同工况下行驶的多模式需求。
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公开(公告)号：CN108757364B
公开(公告)日：2019-10-29
申请号：CN201810500138.6
申请日：2018-05-23
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及往复式液泵领域，具体的说是一种通过齿轮齿条传动的往复式液泵。包括活塞缸以及滑动设置在活塞缸内腔中的活塞板，在活塞缸上并位于活塞板的一侧设有进液口和出液口，进液口位置设有第一单向阀，出液口位置设有第二单向阀，在活塞缸内腔中位于活塞板的另一侧设有用于驱动活塞板往复运动的驱动机构，驱动机构包括固定在活塞板上的活塞杆、分别设置在活塞杆远离活塞板的一端的两侧的两根齿条、转动设置在活塞缸中并用于分别与两根齿条啮合传动的两个不完全齿轮以及用于驱动两个不完全齿轮同向且同步转动的驱动组件，本发明可利用齿轮和齿条来驱动活塞板的往复运动，进而具有传动效率高，结构简单紧凑，维修成本低，使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN108757364A
公开(公告)日：2018-11-06
申请号：CN201810500138.6
申请日：2018-05-23
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及往复式液泵领域，具体的说是一种通过齿轮齿条传动的往复式液泵。包括活塞缸以及滑动设置在活塞缸内腔中的活塞板，在活塞缸上并位于活塞板的一侧设有进液口和出液口，进液口位置设有第一单向阀，出液口位置设有第二单向阀，在活塞缸内腔中位于活塞板的另一侧设有用于驱动活塞板往复运动的驱动机构，驱动机构包括固定在活塞板上的活塞杆、分别设置在活塞杆远离活塞板的一端的两侧的两根齿条、转动设置在活塞缸中并用于分别与两根齿条啮合传动的两个不完全齿轮以及用于驱动两个不完全齿轮同向且同步转动的驱动组件，本发明可利用齿轮和齿条来驱动活塞板的往复运动，进而具有传动效率高，结构简单紧凑，维修成本低，使用寿命长等优点。
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公开(公告)号：CN108591409A
公开(公告)日：2018-09-28
申请号：CN201810354337.0
申请日：2018-04-19
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及环卫清扫车领域，具体的说一种单发动机洗扫车用集成式液压机械传动装置。包括机壳，在机壳上转动设有与发动机连接的主输入轴、与洗扫车行进轮连接的主输出轴以及与洗扫车上的清扫组件分别连接的多根副输出轴，在主输入轴、主输出轴以及多根副输出轴之间设有变速传动总成，在主输入轴与多根副输出轴之间设有分动传动总成。本发明功率利用率高，油耗污染小，适应洗扫车未来的发展方向。
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公开(公告)号：CN108533701A
公开(公告)日：2018-09-14
申请号：CN201810306712.4
申请日：2018-04-08
Applicant: 河南科技大学
IPC: F16H3/76 , F16H57/023 , F16H61/30
CPC classification number: F16H3/76 , F16H57/023 , F16H61/30 , F16H2200/0078 , F16H2200/0086
Abstract: 本发明涉及工程车辆传动设备领域，具体的说是一种双行星排多段多离合式液压机械无级变速器。包括液压传动总成、机械传动总成以及相互平行设置的输入轴和输出轴；本发明在满足更多模式的前提下，结构更加简单紧凑，可采用电磁比例液压控制，使得多工况多模式切换控制更加灵活，保证了车辆在不同阶段下速度切换得平稳性，减少了冲击性，提高了车辆的动力性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN106627536A
公开(公告)日：2017-05-10
申请号：CN201710050043.4
申请日：2017-01-23
Applicant: 河南科技大学
CPC classification number: B60T10/02 , B60K17/105 , F16D57/00 , F16D67/06
Abstract: 本发明涉及车辆工程领域，公开了一种设有液力缓速装置的挂车车桥系统。包括挂车上的两个非驱动车桥以及设置在两个非驱动车桥之间的双转子式液力缓速装置，双转子式液力缓速装置包括双转子式液力耦合器以及对称设置在双转子式液力耦合器两侧的增速降扭机构和离合机构，双转子式液力耦合器包括环形油腔以及两个转子，环形油腔中设有缓冲油且环形油腔连接有热交换器，两个转子的中轴分别与对应的增速降扭机构相连，两个增速降扭机构分别通过离合机构与对应的传动机构相连。本发明设置在挂车的两个非驱动车桥之间，节省空间，方便检修，有效利用了挂车两个非驱动车桥之间的空间，提高了挂车行驶的稳定性，并能够产生较大的缓速制动力矩。
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公开(公告)号：CN106627536B
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN201710050043.4
申请日：2017-01-23
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及车辆工程领域，公开了一种设有液力缓速装置的挂车车桥系统。包括挂车上的两个非驱动车桥以及设置在两个非驱动车桥之间的双转子式液力缓速装置，双转子式液力缓速装置包括双转子式液力耦合器以及对称设置在双转子式液力耦合器两侧的增速降扭机构和离合机构，双转子式液力耦合器包括环形油腔以及两个转子，环形油腔中设有缓冲油且环形油腔连接有热交换器，两个转子的中轴分别与对应的增速降扭机构相连，两个增速降扭机构分别通过离合机构与对应的传动机构相连。本发明设置在挂车的两个非驱动车桥之间，节省空间，方便检修，有效利用了挂车两个非驱动车桥之间的空间，提高了挂车行驶的稳定性，并能够产生较大的缓速制动力矩。
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公开(公告)号：CN107859723B
公开(公告)日：2019-05-21
申请号：CN201711163954.4
申请日：2017-11-21
Applicant: 河南科技大学
IPC: F16H47/04
Abstract: 本发明涉及车辆工程传动设备领域，具体的说是一种多模式液压机械无级变速装置。包括壳体以及并联设置在壳体内的双行星排机械变速器和液压变速器，在壳体内还设有用于控制双行星排机械变速器单独变速输出、控制液压变速器单独变速输出或控制双行星排机械变速器和液压变速器混合变速输出的模式挡位切换执行系统；本发明旨在不但能够实现大范围的无级调速性能，而且能够满足车辆在不同工况下行驶的多模式需求。
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公开(公告)号：CN108790780A
公开(公告)日：2018-11-13
申请号：CN201810241165.6
申请日：2018-03-22
Applicant: 河南科技大学
CPC classification number: B60K6/44 , B60W10/02 , B60W10/06 , B60W10/08 , B60W10/30 , B60W20/15 , B60W20/16 , B60W2300/17 , B60W2510/244 , B60W2560/00 , B60W2710/021 , B60W2710/0666 , B60W2710/083 , B60W2710/30
Abstract: 本发明提供一种新型油电混合洗扫车动力传动系统的控制方法，包括转场控制方法和清扫控制方法，转场控制方法用于不同的转场工作模式之间的切换，不同的转场工作模式包括空载时主电机驱动的纯电动模式、有载运输下主电机和ISG电机协调驱动模式、有载运输下发动机单独驱动模式、有载运输下发动机和主电机联合驱动模式；清扫控制方法用于两种不同的清扫工作模式之间的切换，清扫工作模式包括纯电动驱动模式和增程式驱动模式，传动系统包括动力装置、传动装置和作业装置和行走装置，动力装置通过传动装置将动力传输至作业装置和行走装置。本发明具有结构简单紧凑，布置方便的优点，实现车辆行驶时变化的车速与环卫清扫作业速度的匹配。
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公开(公告)号：CN108571571A
公开(公告)日：2018-09-25
申请号：CN201810354330.9
申请日：2018-04-19
Applicant: 河南科技大学
IPC: F16H48/34 , F16H48/38 , F16H57/037
Abstract: 本发明涉及车辆传动设备领域，具体的说是一种电控机械式差速锁。包括壳体以及设置在壳体中的差速机构和电控锁止机构；电控锁止机构包括滑动穿设在开设于差速器外壳上的销孔内的销轴以及用于推动销轴沿销孔滑动的电磁控制装置，销轴一端设有用于与锁止轮配合的锁止销块，电磁控制装置包括衔铁盘、电磁线圈、导电滑环以及导电触点，衔铁盘滑动设置在差速器外壳上并对应销轴相背于锁止销块的一端，在销轴上位于衔铁盘和差速器外壳之间设有复位弹簧，电磁线圈和导电滑环均固定在差速器外壳上，导电触点固定设置在壳体内壁上并与导电滑环接触配合供电。本发明具有易于实现自动控制，能实现停车或不停车状态下的切换，稳定性好，寿命长的优点。
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