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公开(公告)号:CN119469048A
公开(公告)日:2025-02-18
申请号:CN202411431737.9
申请日:2024-10-14
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本发明涉及齿轮变形检测及配对齿轮设计技术领域,具体涉及一种用于大型齿圈变形检测及配对小齿轮设计方法。该方法包括:步骤S1,设置应变测量传感器,利用应变测量传感器检测大齿圈轮齿齿根处的变形量;步骤S2,根据所述变形量计算大齿圈轮齿在端面上的扭转角度;根据所述扭转角度获取大齿圈轮齿在端面上的齿槽宽增量;步骤S3,利用大齿圈轮齿在端面上的扭转角度和齿槽宽增量计算出大齿圈发生变形后的压力角和模数;步骤S4,根据大齿圈发生变形后的压力角和模数计算配对小齿轮的压力角和模数;基于配对小齿轮的压力角和模数对配对小齿轮进行设计。本发明能够检测大型齿圈的变形,进而对于配对小齿轮进行设计,从而满足工程设计需求。
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公开(公告)号:CN118622912A
公开(公告)日:2024-09-10
申请号:CN202410757116.3
申请日:2024-06-13
Applicant: 河南科技大学
Abstract: 本申请公开了一种菱形双螺旋圆柱齿轮及具有该齿轮的传动副,包括菱形双螺旋圆柱齿轮和菱形双螺旋圆柱齿轮传动副,其中,菱形双螺旋圆柱齿轮,包括大齿轮本体;大齿轮本体的外表面设有左旋齿槽和右旋齿槽,左旋齿槽和右旋齿槽的数量一致,左旋齿槽和右旋齿槽均环形均布在大齿轮本体的外表面,左旋齿槽和右旋齿槽在大齿轮本体的外表面交汇处形成菱形齿,本菱形双螺旋圆柱齿轮,其螺旋角较大,这样可以增加交叉部分的厚度,使菱形轮齿部分强度更好;该齿形具有左右对称的齿形,能抵消齿轮所受的轴向力,使齿轮的受力更平衡,并且由于齿轮的各个菱形轮齿是相互分开的,所以在热处理过程中不易发生变形,从而保证了齿轮的传动精度和平稳性。
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公开(公告)号:CN219712260U
公开(公告)日:2023-09-19
申请号:CN202320623745.8
申请日:2023-03-27
Applicant: 河南科技大学
IPC: F16H57/02 , F16H57/039
Abstract: 一种双分支零背隙蜗杆斜齿轮减速器,由圆柱齿轮输入组件和蜗杆斜齿轮传动组件组成,圆柱齿轮输入组件包括输入轴、第一圆柱齿轮、第二圆柱齿轮和第三圆柱齿轮,输入轴与第一圆柱齿轮连接,第一圆柱齿轮的两侧分别啮合第二圆柱齿轮和第三圆柱齿轮;蜗杆斜齿轮传动组件包括第一蜗杆、第二蜗杆、第一斜齿轮、第二斜齿轮和输出轴,第一蜗杆和第二蜗杆的螺旋角旋向相反,第一蜗杆由第二圆柱齿轮传动,第一蜗杆与第一斜齿轮相啮合,第二蜗杆由第三圆柱齿轮传动,第二蜗杆与第二斜齿轮相啮合,第一斜齿轮和第二斜齿轮并排套设在输出轴上。本减速器解决齿侧间隙问题,受到风阻的影响降低,保证了减速器在恶劣环境中工作的稳定性。
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