公开(公告)号：CN110103650B

公开(公告)日：2021-08-06

申请号：CN201910355188.4

申请日：2019-04-29

Applicant: 河南理工大学

Inventor： 张小明 ,  李家辉 ,  王成发 ,  张书源 ,  李海林

IPC: B60F3/00

Abstract: 水陆两用平衡车，包括平衡车车体，平衡车车体的底板中部通过剪叉式伸缩机构连接有折叠水翼板，折叠水翼板与平衡车车体相平行，平衡车车体底板与折叠水翼板之间还设有两组辅助支撑机构；本发明涉及一种新型交通与娱乐工具，水陆两用平衡车，它在陆地上可以像传统的平衡车一样操作，在水上它内部折叠的水翼结构就会打开，人们可以依靠自身的身体倾斜来控制它的平衡和运动，由于很多城市有贯穿城市的河道，因此我们设计的水陆两用平衡车可以发挥它的优势，可以在一定程度上减缓交通压力，而且它的水下部分采用折叠结构，所以它的体积也大大缩小了，具有携带方便，操作简单的优势。

公开(公告)号：CN110103650A

公开(公告)日：2019-08-09

申请号：CN201910355188.4

申请日：2019-04-29

Applicant: 河南理工大学

Inventor： 张小明 ,  李家辉 ,  王成发 ,  张书源 ,  李海林

IPC: B60F3/00

Abstract: 水陆两用平衡车，包括平衡车车体，平衡车车体的底板中部通过剪叉式伸缩机构连接有折叠水翼板，折叠水翼板与平衡车车体相平行，平衡车车体底板与折叠水翼板之间还设有两组辅助支撑机构；本发明涉及一种新型交通与娱乐工具，水陆两用平衡车，它在陆地上可以像传统的平衡车一样操作，在水上它内部折叠的水翼结构就会打开，人们可以依靠自身的身体倾斜来控制它的平衡和运动，由于很多城市有贯穿城市的河道，因此我们设计的水陆两用平衡车可以发挥它的优势，可以在一定程度上减缓交通压力，而且它的水下部分采用折叠结构，所以它的体积也大大缩小了，具有携带方便，操作简单的优势。

公开(公告)号：CN209194607U

公开(公告)日：2019-08-02

申请号：CN201821831924.6

申请日：2018-11-08

Applicant: 河南理工大学

Inventor： 李家辉 ,  王成发 ,  李佳 ,  张书源 ,  田志坤 ,  李国强 ,  刘莹莹 ,  李海林 ,  张冰辉 ,  张小明

IPC: E02F3/34 ,  E02F3/342

Abstract: 一种新型物料装载机，包括车体和位于车体正前方的铲斗，车体下部设置有车轮，车体顶部设置有驾驶室，驾驶室内设置有座椅和方向机，驾驶室四周设置有支撑框架，座椅的后方设置有铲斗动力机构，车体的左侧和右侧分别设置有一套铲斗旋转控制机构，两套铲斗旋转控制机构的前端分别与铲斗两侧的后下部连接，支撑框架上转动设置有前导轮组件和后导轮组件，铲斗的后侧上部设置有吊耳，铲斗动力机构通过钢丝绳依次绕过后导轮组件、前导轮组件与吊耳连接。本实用新型原理科学、设计新颖、结构紧凑，不需要通过液压控制铲斗，没有繁琐的调整阶段，车体只需要进行前后移动即可，铲斗内的物料不会撒落，也大大提高物料的装载效率。