输电钢管塔管板节点加劲板分配荷载计算方法

    公开(公告)号:CN113673131A

    公开(公告)日:2021-11-19

    申请号:CN202110994780.6

    申请日:2021-08-27

    Abstract: 本发明实施例涉及输电钢管塔管板节点内力分析及设计计算技术领域,具体涉及一种输电钢管塔管板节点加劲板分配荷载计算方法,考虑到明确多环板节点协同作用,建立刚梁—弹簧支座模型,准确地反映出各个加劲板与主管、节点板之间的力学关系,准确得到了各个加劲板所分配的荷载,与节点的真实受力相符,避免了日本规范关于加劲环板设计结果中存在的过于保守或强度不足。考虑到主管整体弯曲变形对加劲板荷载分配的影响,针对不同节点布置形式,建立了弹性模型、刚性模型以及介于两者之间刚—弹性模型的弯曲刚度计算方法。通过将主管变形刚度与刚梁—弹簧支座模型中的弹簧支座刚度串联,实现了主管弯曲对环板力分配的影响,使得最终结果更加准确。

    输电钢管塔管板节点加劲板分配荷载计算方法

    公开(公告)号:CN113673131B

    公开(公告)日:2024-03-15

    申请号:CN202110994780.6

    申请日:2021-08-27

    Abstract: 本发明实施例涉及输电钢管塔管板节点内力分析及设计计算技术领域,具体涉及一种输电钢管塔管板节点加劲板分配荷载计算方法,考虑到明确多环板节点协同作用,建立刚梁—弹簧支座模型,准确地反映出各个加劲板与主管、节点板之间的力学关系,准确得到了各个加劲板所分配的荷载,与节点的真实受力相符,避免了日本规范关于加劲环板设计结果中存在的过于保守或强度不足。考虑到主管整体弯曲变形对加劲板荷载分配的影响,针对不同节点布置形式,建立了弹性模型、刚性模型以及介于两者之间刚—弹性模型的弯曲刚度计算方法。通过将主管变形刚度与刚梁—弹簧支座模型中的弹簧支座刚度串联,实现了主管弯曲对环板力分配的影响,使得最终结果更加准确。

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