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公开(公告)号：CN114002129B
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202111462946.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北交通职业技术学院 , 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 河北和腾城乡规划设计有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高水压裂隙岩体渗流试验平台，包括数据采集模块、存储模块、耦合分析模块、误差分析模块、数据分析模块、试验输出模块，数据采集模块采集模型数据，并将采集到的模型数据发送至存储模块进行存储，数据分析模块对施工数据进行分类、应力分析、温度分析和渗流分析，并得到数据分析结果，再耦合分析模块根据数据分析结果、耦合分析结果、分析误差对试件的试件参数进行选择，通过对试件的试验得到试验数据，耦合分析模块再对试验数据进行分析，并由试验输出模块输出高水压裂隙岩体渗流的分析结果，通过耦合分析来得到实际隧道内的高水压围岩渗流规律，降低了突水突泥灾害的发生率，提高了隧道施工的安全性。
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公开(公告)号：CN114002129A
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202111462946.6
申请日：2021-12-02
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北交通职业技术学院 , 中铁十八局集团第五工程有限公司 , 河北和腾城乡规划设计有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种高水压裂隙岩体渗流试验平台，包括数据采集模块、存储模块、耦合分析模块、误差分析模块、数据分析模块、试验输出模块，数据采集模块采集模型数据，并将采集到的模型数据发送至存储模块进行存储，数据分析模块对施工数据进行分类、应力分析、温度分析和渗流分析，并得到数据分析结果，再耦合分析模块根据数据分析结果、耦合分析结果、分析误差对试件的试件参数进行选择，通过对试件的试验得到试验数据，耦合分析模块再对试验数据进行分析，并由试验输出模块输出高水压裂隙岩体渗流的分析结果，通过耦合分析来得到实际隧道内的高水压围岩渗流规律，降低了突水突泥灾害的发生率，提高了隧道施工的安全性。
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公开(公告)号：CN116427971A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310584759.8
申请日：2023-05-23
Applicant: 河北交通职业技术学院 , 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 北方工业大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种跨导热断层段隧道稳定性支护结构及方法，解决了在对隧道进行支护过程出现内壁支撑力不均匀、不能实现多处小范围支撑以及对隧道支护的同时可以对浇筑的混凝土进行模板支护，以及混凝土浇筑后进行喷水养护的问题；本发明包括隧道本体，隧道本体内部置有内支护框，内支护框外围连接有中间支护架，中间支护架内部开设有加压仓，加压仓和外界液压装置相连，中间支护架包括拱形架和置于拱形架两侧的垂直架，拱形架上连接有若干活塞筒，活塞筒内均滑动连接有升降框，升降框和拱形架通过弹簧相连，升降框内连接有若干前后等间距分布的伸缩筒，伸缩筒内部同轴滑动连接有伸缩杆；本发明结构精巧，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN114396299B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202210076994.X
申请日：2022-01-24
Applicant: 河北交通职业技术学院 , 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 北方工业大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于跨导热断层的隧道抗震结构，解决了现有在对隧道进行支撑时，仅仅进行主体的支撑，并不能避免小范围的坍塌掉落，同时在坍塌的过程中不能对隧道内的物体和人身进行保护的问题；本发明包括包括隧道本体，隧道本体内部置有承托架，承托架和隧道本体之间固定连接有若干组抗震装置，抗震装置左右方向同圆周分布，抗震装置前后方向上交错分布，抗震装置包括和承托支架固定连接的连接三通管，三通管上端上下滑动连接有上滑动杆，上滑动杆上端固定连接有弧形支撑板，三通管内上下滑动连接有上活塞板，上活塞板和三通管下端通过缓冲弹簧相连，三通管左右端分别连通有左连通杆、右连通杆；本发明结构精巧，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN114858383A
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202210483881.1
申请日：2022-05-06
Applicant: 河北交通职业技术学院 , 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 北方工业大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供黏滑断层隧道错动作用模拟试验箱，解决了现有的错动模型箱试验装置，只能够进行固定角度且单方向的错动模拟的问题。包括底座，底座顶部的左右两端均放置有试验箱，试验箱均由底板、矩形侧板和两个呈直角梯形的调节侧板组成，每个调节侧板的倾斜面上向其内部均开有错动扇形槽，每个错动扇形槽的内部均放置有错动扇形板，底座前后两侧面的中部均转动有调节摆杆，每个调节摆杆的左右两侧均开有错动槽，每个错动槽内均前后滑动安装有错动滑轨，每个错动调节板靠近摆动杆的一端均竖向滑动安装在对应的错动滑轨的内部。本发明中的两个试验箱之间的错动角度能够得到改变，能够进行不同角度方向的错动作用模拟试验。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114396299A
公开(公告)日：2022-04-26
申请号：CN202210076994.X
申请日：2022-01-24
Applicant: 河北交通职业技术学院 , 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 北方工业大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种用于跨导热断层的隧道抗震结构，解决了现有在对隧道进行支撑时，仅仅进行主体的支撑，并不能避免小范围的坍塌掉落，同时在坍塌的过程中不能对隧道内的物体和人身进行保护的问题；本发明包括包括隧道本体，隧道本体内部置有承托架，承托架和隧道本体之间固定连接有若干组抗震装置，抗震装置左右方向同圆周分布，抗震装置前后方向上交错分布，抗震装置包括和承托支架固定连接的连接三通管，三通管上端上下滑动连接有上滑动杆，上滑动杆上端固定连接有弧形支撑板，三通管内上下滑动连接有上活塞板，上活塞板和三通管下端通过缓冲弹簧相连，三通管左右端分别连通有左连通杆、右连通杆；本发明结构精巧，具有很强的实用性。
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公开(公告)号：CN114858383B
公开(公告)日：2024-06-25
申请号：CN202210483881.1
申请日：2022-05-06
Applicant: 河北交通职业技术学院 , 中铁十六局集团第四工程有限公司 , 北方工业大学 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供黏滑断层隧道错动作用模拟试验箱，解决了现有的错动模型箱试验装置，只能够进行固定角度且单方向的错动模拟的问题。包括底座，底座顶部的左右两端均放置有试验箱，试验箱均由底板、矩形侧板和两个呈直角梯形的调节侧板组成，每个调节侧板的倾斜面上向其内部均开有错动扇形槽，每个错动扇形槽的内部均放置有错动扇形板，底座前后两侧面的中部均转动有调节摆杆，每个调节摆杆的左右两侧均开有错动槽，每个错动槽内均前后滑动安装有错动滑轨，每个错动调节板靠近摆动杆的一端均竖向滑动安装在对应的错动滑轨的内部。本发明中的两个试验箱之间的错动角度能够得到改变，能够进行不同角度方向的错动作用模拟试验。
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公开(公告)号：CN115217124B
公开(公告)日：2024-02-13
申请号：CN202110413954.5
申请日：2021-04-16
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于边坡扩挖的原位支挡结构及施工方法，属于边坡加固技术领域，解决了现有技术中开挖工程量大、占地面积大的问题。本发明提供一种用于边坡扩挖的原位支挡结构，包括边坡本体内的注浆岩土体、注浆钢花管单元和坡内排水装置。本发明无需大量挖方，减少了对原有边坡的破坏，进而也减少了边坡失稳的风险。
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公开(公告)号：CN115217124A
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110413954.5
申请日：2021-04-16
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明涉及一种用于边坡扩挖的原位支挡结构及施工方法，属于边坡加固技术领域，解决了现有技术中开挖工程量大、占地面积大的问题。本发明提供一种用于边坡扩挖的原位支挡结构，包括边坡本体内的注浆岩土体、注浆钢花管单元和坡内排水装置。本发明无需大量挖方，减少了对原有边坡的破坏，进而也减少了边坡失稳的风险。
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公开(公告)号：CN110362948B
公开(公告)日：2023-07-18
申请号：CN201910666458.3
申请日：2019-07-23
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Inventor： 高岭 , 曹正波 , 张举智 , 李炜 , 冯明月 , 史彦照 , 马壮 , 李建朋 , 张红强 , 母焕胜 , 刘磊 , 梁敬轩 , 赵娜 , 李智慧 , 廖志红 , 王珏 , 霍君英 , 曹书芹
IPC: G06F30/27 , G06F18/241
Abstract: 本发明涉及一种基于云模型的岩溶地面塌陷的治理方法，属于地质灾害评价与防治技术领域，解决了现有方法难以科学指导岩溶地面塌陷防治的问题。治理方法包括如下步骤：确定岩溶地面塌陷影响因子；收集筛选相关工程实例并进行分类定级；计算岩溶地面塌陷危险性不同级别条件下的各影响因子的云模型数字特征、各影响因子的权重、各个危险性级别的确定度，获得综合确定度，根据综合确定度最大值得出待评价场地的岩溶地面塌陷危险性级别，制定治理方案。本发明应用云模型理论将兼具模糊性与随机性特征的岩溶地面危险性级别概念转化为定量的确定度，建立了一种全新的岩溶地面塌陷危险性等级评价与治理体系，为岩溶地面塌陷的防治提供科学依据。
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