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公开(公告)号：CN116229748B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN202310076762.9
申请日：2023-02-03
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于准全天候通行的高速公路诱导灯具控制方法和系统，其中，所述方法包括：毫米波雷达采集车辆和道路的雷达定位数据；摄像机采集车辆和道路的图像定位数据；车路协同设备采集车辆和道路的路侧定位数据；北斗系统采集车辆和道路的北斗定位数据；气象检测器采集气象信息；智能高速云控平台利用所述雷达定位数据、图像定位数据、路侧定位数据、北斗定位数据和所述气象数据，产生各路段交通设施的控制数据并发送至各路段的路侧边缘设备；各路段的路侧边缘设备根据所在路段交通设施的控制数据，控制所在路段的诱导灯具发光。本实施例提高控制策略的精确性。
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公开(公告)号：CN118965084A
公开(公告)日：2024-11-15
申请号：CN202411420456.3
申请日：2024-10-12
Applicant: 河北高速公路集团有限公司 , 河北高速公路集团有限公司京秦分公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司
IPC: G06F18/24 , G06F18/2131 , G06F18/23213
Abstract: 本发明实施例公开了一种电能质量问题分类模型构建及分类方法、设备和介质，涉及电能质量分析技术领域。其中，方法包括：获取不同电能质量问题下的多个电能信号时序序列；分别对各电能信号时序序列进行小波变换，得到对应的频域特征；利用K‑means聚类算法对各频域特征进行聚类，得到不同电能质量问题的聚类中心，作为分类标准构建电能质量问题分类模型。本实施例提高了电能质量问题分类的准确性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN119136254A
公开(公告)日：2024-12-13
申请号：CN202411066106.1
申请日：2024-08-05
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北工业大学
Abstract: 本发明实施例公开了基于A2C的分布式车辆任务卸载方法和系统，涉及数据处理技术领域。其中，方法包括：获取车辆的当前任务信息和当前车辆信息；将历史任务信息、当前任务信息、当前车辆信息和历史卸载动作为状态变量，输入强化学习智能体，由所述智能体输出当前卸载动作，其中，卸载动作包括任务卸载节点、车载发送设备，以及在边缘服务器的卸载比例，卸载节点包括车辆本地和边缘服务器；根据所述当前卸载动作卸载当前任务，并根据总卸载时延和总能耗计算奖励，根据所述奖励更新所述智能体的网络参数，更新后的智能体用于输出下一任务的卸载动作。本实施例实现非完备信息条件下的分布式车辆任务卸载方法。
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公开(公告)号：CN119064867A
公开(公告)日：2024-12-03
申请号：CN202411221132.7
申请日：2024-09-02
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 北京理工大学重庆创新中心 , 北京理工大学
IPC: G01S7/02
Abstract: 本发明提供一种基于模数混合MIMO阵列的雷达抗干扰波束形成方法，包括：根据阵元排布和目标观测角度，构建阵列模型并估计阵列误差，采用基于最小二乘的收发分离校准方法，生成发射和接收校准矩阵；将发射阵列划分为多个子阵，并使多个子阵间发射正交波形；根据发射校准矩阵，对多个子阵内阵元的相位进行校准，并通过发射相干信号实现波束形成；采用波形解码技术，从接收到的信号中分离并提取各个子阵的回波信号，并利用接收校准矩阵，对回波信号进行幅相校准；通过加窗函数控制校准后接收阵列的回波副瓣电平，并通过接收端波束形成调整波束指向。本发明能够增强雷达在复杂环境中的适应性和抗干扰能力，提高雷达检测概率并降低虚警概率。
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公开(公告)号：CN116229748A
公开(公告)日：2023-06-06
申请号：CN202310076762.9
申请日：2023-02-03
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司
Abstract: 本发明实施例公开了一种基于准全天候通行的高速公路诱导灯具控制方法和系统，其中，所述方法包括：毫米波雷达采集车辆和道路的雷达定位数据；摄像机采集车辆和道路的图像定位数据；车路协同设备采集车辆和道路的路侧定位数据；北斗系统采集车辆和道路的北斗定位数据；气象检测器采集气象信息；智能高速云控平台利用所述雷达定位数据、图像定位数据、路侧定位数据、北斗定位数据和所述气象数据，产生各路段交通设施的控制数据并发送至各路段的路侧边缘设备；各路段的路侧边缘设备根据所在路段交通设施的控制数据，控制所在路段的诱导灯具发光。本实施例提高控制策略的精确性。
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公开(公告)号：CN215954496U
公开(公告)日：2022-03-04
申请号：CN202122047023.6
申请日：2021-08-27
Applicant: 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 河北雄安京德高速公路有限公司 , 北京交通大学
Inventor： 权恒友 , 王志斌 , 侯晓青 , 赵建东 , 邱文利 , 许晓雷 , 许忠印 , 陈攀 , 吴迪 , 刘鹏祥 , 潘哲斌 , 石磊 , 蒋岚 , 王洪涛 , 吴会彩 , 李海冬 , 郝文世 , 李银璞 , 武子杰 , 张晨阳
IPC: G08G1/017
Abstract: 本实用新型涉及一种车型识别装置，属于智能交通技术领域。本实用新型解决了现有识别装置中对路面造成破坏，缩短道路的使用寿命的问题，以及监控中心无法及时告知驾驶者自身情况，导致后续工作繁杂问题。本实用新型提供车型识别装置，包括信息处理终端、两个立柱、横杆、显示屏和摄像头；所述信息处理终端包括供能单元、数据处理模块、中央处理模块、存储模块、无线传输模块和监控中心。
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公开(公告)号：CN217156788U
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202123023550.X
申请日：2021-12-02
Applicant: 河北雄安京德高速公路有限公司 , 河北省交通规划设计研究院有限公司 , 重庆睿行电子科技有限公司
IPC: G01S7/40
Abstract: 本实用新型提供一种便捷型、快换型、通用型的毫米波雷达整机测试工装，采用升降台、和位移台可将雷达中心与模拟器中心对准，采用转台，可以实现整体的精确旋转；本实用新型通过采用定位块和肘夹，无需螺钉安装，可实现快速简便安装，可以实现高效的批量测试，提高测试效率；采用固定定位块和活动定位块组合，实现雷达的精准定位，以及位置微调；过定位块进行定位，保证每台测试雷达的位置重复度。
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