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公开(公告)号:CN109263756B
公开(公告)日:2019-10-15
申请号:CN201811338040.1
申请日:2018-11-12
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明基于两个轮毂电机的全向轮式AGV机器人及其运行方式,涉及电动车辆上控制设备的配置,该机器人由车架、轮组和电子控制系统构成,其中,车架包括车架本体和四个万向从动轮,轮组包括D型轴、四齿耙形支架和两个直流无刷轮毂电机,电子控制系统包括主控制核心模块、电磁离合器、角度传感器、直流无刷电机控制器和电池组,其中控制核心模块上集成有控制芯片、电子罗盘和继电器,其运行方式是用主控制核心模块对两个轮毂电机进行快速控制,同时控制电磁离合器的离与合,控制轮组相对于车架的角度,从而实现AGV机器人的全向移动,本发明克服了现有技术的麦克纳姆轮式AGV小车存在侧向滑移、成本高昂、路面适应能力差和负载能力差的缺陷。
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公开(公告)号:CN109263756A
公开(公告)日:2019-01-25
申请号:CN201811338040.1
申请日:2018-11-12
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明基于两个轮毂电机的全向轮式AGV机器人及其运行方式,涉及电动车辆上控制设备的配置,该机器人由车架、轮组和电子控制系统构成,其中,车架包括车架本体和四个万向从动轮,轮组包括D型轴、四齿耙形支架和两个直流无刷轮毂电机,电子控制系统包括主控制核心模块、电磁离合器、角度传感器、直流无刷电机控制器和电池组,其中控制核心模块上集成有控制芯片、电子罗盘和继电器,其运行方式是用主控制核心模块对两个轮毂电机进行快速控制,同时控制电磁离合器的离与合,控制轮组相对于车架的角度,从而实现AGV机器人的全向移动,本发明克服了现有技术的麦克纳姆轮式AGV小车存在侧向滑移、成本高昂、路面适应能力差和负载能力差的缺陷。
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