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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105572601B
公开(公告)日：2019-02-19
申请号：CN201610144280.2
申请日：2016-03-15
Applicant: 河北工业大学
IPC: G01R31/36
Abstract: 本发明锂电池性能衰退原因的判断方法，涉及电池电性能的判断，步骤是：获得锂电池的充电Δv‑t曲线与获得锂电池的放电Δv‑t曲线；计算两条充放电Δv‑t曲线之间所包含的面积s值；对面积s采用电压差值与时间积分的形式计算，得出作为电池性能衰减的程度系数ki；通过比较锂电池不同的循环充放电次数分别对应的充电Δv‑t曲线和放电Δv‑t曲线，判断锂电池性能衰退原因，克服了现有技术存在无法实现在锂电池的日常使用过程中进行锂电池性能衰退原因判断的缺陷。
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公开(公告)号：CN105572601A
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201610144280.2
申请日：2016-03-15
Applicant: 河北工业大学
IPC: G01R31/36
CPC classification number: G01R31/3648
Abstract: 本发明锂电池性能衰退原因的判断方法，涉及电池电性能的判断，步骤是：获得锂电池的充电Δv-t曲线与获得锂电池的放电Δv-t曲线；计算两条充放电Δv-t曲线之间所包含的面积s值；对面积s采用电压差值与时间积分的形式计算，得出作为电池性能衰减的程度系数ki；通过比较锂电池不同的循环充放电次数分别对应的充电Δv-t曲线和放电Δv-t曲线，判断锂电池性能衰退原因，克服了现有技术存在无法实现在锂电池的日常使用过程中进行锂电池性能衰退原因判断的缺陷。
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公开(公告)号：CN106476646A
公开(公告)日：2017-03-08
申请号：CN201611039831.5
申请日：2016-11-24
Applicant: 河北工业大学
CPC classification number: B60L11/1861 , B60L11/005 , B60L11/1866 , B60L2240/54
Abstract: 本发明为一种电动汽车能源管理系统。该系统组成包括控主控制器模块、第一继电器单元、第二继电器单元、第三继电器单元、太能电池组模块、超级电容模块和电池组模块；其中主控制器模块分别与第一继电器单元、第二继电器单元、第三继电器单元相连接；第一继电器单元、太阳能电池组模块、第二继电器单元、超级电容模块、第三继电器单元和电池组模块依次相连；主控制器模块还与电池组模块相连。本发明可以更好的管理电动汽车能源系统，提高了电池的使用效率，增加了锂离子电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN106476646B
公开(公告)日：2018-08-31
申请号：CN201611039831.5
申请日：2016-11-24
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明为一种电动汽车能源管理系统。该系统组成包括控主控制器模块、第一继电器单元、第二继电器单元、第三继电器单元、太能电池组模块、超级电容模块和电池组模块；其中主控制器模块分别与第一继电器单元、第二继电器单元、第三继电器单元相连接；第一继电器单元、太阳能电池组模块、第二继电器单元、超级电容模块、第三继电器单元和电池组模块依次相连；主控制器模块还与电池组模块相连。本发明可以更好的管理电动汽车能源系统，提高了电池的使用效率，增加了锂离子电池的使用寿命。
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公开(公告)号：CN206171232U
公开(公告)日：2017-05-17
申请号：CN201621260870.3
申请日：2016-11-24
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本实用新型为一种电动汽车能源管理系统。该系统组成包括控主控制器模块、第一继电器单元、第二继电器单元、第三继电器单元、太能电池组模块、超级电容模块和电池组模块；其中主控制器模块分别与第一继电器单元、第二继电器单元、第三继电器单元相连接；第一继电器单元、太阳能电池组模块、第二继电器单元、超级电容模块、第三继电器单元和电池组模块依次相连；主控制器模块还与电池组模块相连。本实用新型可以更好的管理电动汽车能源系统，提高了电池的使用效率，增加了锂离子电池的使用寿命。
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