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公开(公告)号：CN107035665B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201710465147.1
申请日：2017-06-19
Applicant: 河北工业大学
CPC classification number: Y02E60/15
Abstract: 本发明涉及一种压缩空气储能装置，该装置包括控制系统、N个储能部分和N个发电部分，N≥2，为N级压缩储能，控制系统用来控制储能部分和发电部分进行相应的动作；所述储能部分包括空气压缩机和储气罐，空气压缩机的出口通过高压管与储气罐的进口连接，储气罐的出气口通过高压管连接下一级空气压缩机的进口，储气罐的排风口通过高压管与外界大气联通；在每个连接的相应高压管上均安装有电磁阀，在连接储气罐排风口的高压管的另一端设有发电部分；第一级空气压缩机提供气源动力，将电网在用电低峰时发出的多余电力转化成气体内能；第N级储气罐的出气口封闭；所述发电部分包括风力发电机和控制风力发电机的电磁阀。
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公开(公告)号：CN107035665A
公开(公告)日：2017-08-11
申请号：CN201710465147.1
申请日：2017-06-19
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本发明涉及一种新型压缩空气储能装置，其特征在于该装置包括控制系统、N个储能部分和N个发电部分，N≥2，为N级压缩储能，控制系统用来控制储能部分和发电部分进行相应的动作；所述储能部分包括空气压缩机和储气罐，空气压缩机的出口通过高压管与储气罐的进口连接，储气罐的出气口通过高压管连接下一级空气压缩机的进口，储气罐的排风口通过高压管与外界大气联通；在每个连接的相应高压管上均安装有电磁阀，在连接储气罐排风口的高压管的另一端设有发电部分；第一级空气压缩机提供气源动力，将电网在用电低峰时发出的多余电力转化成气体内能；第N级储气罐的出气口封闭；所述发电部分包括风力发电机和控制风力发电机的电磁阀。
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公开(公告)号：CN206254800U
公开(公告)日：2017-06-16
申请号：CN201621402839.9
申请日：2016-12-20
Applicant: 河北工业大学
IPC: B60K28/04 , B60R16/023
Abstract: 本实用新型一种汽车自动熄火提醒装置，其特征在于该装置包括装置主体、压力传感器、红外扫描器和遥控器，所述装置主体外部设有螺丝架，通过螺丝架将装置主体安装在汽车主控板上，所述压力传感器安装固定于汽车主驾驶座座椅下，所述红外扫描器安装固定在汽车内部车顶上；所述装置主体外部设有主体工作指示灯，装置主体内部包括微处理器、计时继电器、wifi模块和储存卡，所述微处理器和计时继电器、wifi模块、储存卡分别电连接，wifi模块同时与遥控器连接，所述微处理器还与压力传感器、红外扫描器、汽车蓄电池、汽车上的一键启动按钮和主体工作指示灯电连接，汽车蓄电池为整个装置主体供电。
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公开(公告)号：CN206816476U
公开(公告)日：2017-12-29
申请号：CN201720712006.0
申请日：2017-06-19
Applicant: 河北工业大学
Abstract: 本实用新型涉及一种新型压缩空气储能装置，其特征在于该装置包括控制系统、N个储能部分和N个发电部分，N≥2，为N级压缩储能，控制系统用来控制储能部分和发电部分进行相应的动作；所述储能部分包括空气压缩机和储气罐，空气压缩机的出口通过高压管与储气罐的进口连接，储气罐的出气口通过高压管连接下一级空气压缩机的进口，储气罐的排风口通过高压管与外界大气联通；在每个连接的相应高压管上均安装有电磁阀，在连接储气罐排风口的高压管的另一端设有发电部分；第一级空气压缩机提供气源动力，将电网在用电低峰时发出的多余电力转化成气体内能；第N级储气罐的出气口封闭；所述发电部分包括风力发电机和控制风力发电机的电磁阀。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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