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公开(公告)号：CN119712637A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411879931.3
申请日：2024-12-19
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
Abstract: 一种具有保护功能的防爆阀，包括壳体，于壳体内开有第一油路和第二油路，且第一油路贯通壳体，并于壳体内开有第一油孔和第二油孔，第一油路和第二油路通过第一油孔和第二油孔连通。于壳体上位于第一油路的一端连通有第一通道，并于壳体上位于第一油路的另一端连通有第二通道。位于第一油路内设有用于对液体进行断流的防回流组件，并于第二内设有对液体压力进行释放的防爆组件。本发明通过设置防爆组件，可对液压缸内的油液进行释放，减少液压缸的压力，防止其发生爆炸和变形，提高液压缸的使用寿命。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN219327688U
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202223595508.X
申请日：2022-12-30
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种整体负载敏感恒流量多路阀及油路控制系统，包括：阀体；第一控制阀上的第一下油槽分别适于A油口、B油口的出油与回油；第二控制阀上的第二上油槽、第二下油槽分别适于A1油口、B1油口的出油与回油；阀体上设有补偿阀、进油节流通道，过油通道与进油节流通道之间设有节流口，进油节流通道连通有第一节流支道、第二节流支道，第一节流支道与补偿阀的补偿阀芯上端腔室连通，补偿阀芯上端弹性连接有补偿弹簧，泄油口二与节流阀芯对应，第二节流支道的两端对应第二阀芯，分别用于与第二上油槽、第二下油槽配合连通A1油口、B1油口实现出油与回油；采用上述技术方案，可实现相应稳定恒流的小流量和低压力输出需求，满足多路控制使用需求。
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公开(公告)号：CN220286086U
公开(公告)日：2024-01-02
申请号：CN202321455322.6
申请日：2023-06-08
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 一种具有保护功能的防爆阀，包括壳体，于壳体一侧开有与液压缸连接的油缸腔，另一侧开有与油管连接的连接腔，壳体内位于油缸腔和连接腔之间开有第一油路，连接腔、第一油路和油缸腔连通。壳体内设有过油口，过油口两端设有防爆机构。壳体上开有安装孔和第二油路，安装孔、第二油路和第一油路连通，于安装孔内螺纹连接有保护阀。本实用新型通过设置保护阀，可在液压缸失控，车厢与物料重载时油管爆裂突然下落，液压防爆机构关闭后，将液压缸内腔的压力进行泄压降低，防止液压缸爆缸和涨缸的问题出现，保护液压缸不被损坏和驾驶人员的安全。
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公开(公告)号：CN221921523U
公开(公告)日：2024-10-29
申请号：CN202420079536.6
申请日：2024-01-12
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本实用新型提供了比例气控举升阀，涉及液压系统油路控制元件的技术领域。该比例气控举升阀包括阀体、阀芯和气缸体；阀体设有进油腔、举升腔和回油腔，气缸体设有控制腔，气缸体与阀体固定连接；阀芯设置在阀体和气缸体的内部；阀芯的一端固定连接有气活塞，气活塞设置在控制腔内部；阀芯套装有导向套和弹簧，导向套固定设置在气缸体的内部；弹簧的一端与阀芯固定连接，其另一端与气缸体相抵；气缸体设有第一进气口和第二进气口，第一进气口和第二进气口分别设置在气活塞的两边。该比例气控举升阀解决了现有的比例气控举升阀，在自卸汽车承载物品重量过大时，自卸汽车的举升速度较慢的技术问题。
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公开(公告)号：CN217947531U
公开(公告)日：2022-12-02
申请号：CN202222187570.9
申请日：2022-08-18
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
Abstract: 本实用新型公开了一种气控防爆逻辑阀，包括：阀体、气控先导组件，阀体上设有阀腔、进油通道、出油通道、回油通道，进油通道和出油通道与阀腔连通，阀腔内设有阀芯以及第一弹簧，阀芯上设有阀芯腔、回油孔，第一弹簧上端与气控先导组件抵接，下端与阀芯抵接，气控先导组件的进油口与阀腔连通，出油口与回油通道连通，用于控制阀腔与回油通道之间油路的通断，回油通道的出油端与所述进油通道连通；采用上述技术方案，当供油管爆裂后，进油管道内失压，在第一弹簧复位弹力作用下驱动阀芯下移将进油通道封堵，可灵敏控制主油路的启闭，解决了常规防爆阀利用压差启闭必须的时间延迟，避免油缸因防爆阀关闭滞待造成的下沉以及二次冲击现象。
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公开(公告)号：CN211684844U
公开(公告)日：2020-10-16
申请号：CN202020283540.6
申请日：2020-03-10
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
IPC: B60P7/02
Abstract: 本实用新型属于自卸渣土车或运输工程车辆装置，特别是指一种单缸驱动车厢顶盖翻转遮盖系统。包括设置于车厢厢体一侧的动力装置，动力装置通过传动装置连接车厢顶盖并控制其启闭；动力装置选用纵向设置的第一液压缸，第一液压缸固定在位于车厢厢体前端的厢板上，传动装置包括水平设置的推拉臂，推拉臂中部与固定于第一液压缸的活动端固定，推拉臂通过连杆机构与车厢顶盖的前端部转动装配。本实用新型有效解决了现有技术中存在的结构设计不合理等技术难题，具有结构及运行稳定好、液压系统简单且易于实现自动化控制、工作空间小等优点。
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