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公开(公告)号：CN107350370B
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN201710781234.8
申请日：2017-09-01
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
Abstract: 本发明属于工件成型加工设备，特别是指改进的无靠模缩口系统及其在工件缩口加工中的应用。改进的无靠模缩口系统包括主动轮，从动轮同轴向平行间隔设于主动轮一侧且由从动轮顶出机构控制其与主动轮的间距，主、从动轮轮缘与缩口加工后的工件口部外形适配，工作平台平行间隔设于主、从动轮一侧，曲柄滑块旋转机构使工作平台沿主动轮径向的同一平面内转动；工作平台底部设有高度调整装置，夹持机构两端分设于工作平台上下两侧且动作执行端对工件型腔形成夹持，工作平台上表面设有与待加工工件外形适配的定位机构。本发明有效解决了现有技术不易满足工件缩口加工要求等技术难题，具有较好满足了工件加工要求、设计巧妙、易于自动化控制等优点。
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公开(公告)号：CN111425474A
公开(公告)日：2020-07-17
申请号：CN202010364199.1
申请日：2020-04-30
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
IPC: F15B13/02 , F15B13/06 , F15B11/16 , F16K11/065 , F16K27/04 , F16K31/122 , B60P7/02
Abstract: 本发明属于阀，特别是指一种利用一套液压动力单元同时控制车厢举升油缸和车厢顶盖液压密封盖开启器油缸的举升多路阀。包括举升换向阀、多路换向阀以及回油阀块，举升换向阀内开设的回油通道与多路换向阀内的回油通道、第一进油通道、第二进油通道分别对应，举升换向阀、多路换向阀、回油阀块的相邻端面设有密封圈；多路换向阀的回油通道以及第二进油通道通过回油阀块连通，举升换向阀、多路换向阀以及回油阀块通过螺栓穿接紧固配合。本发明有效解决了现有技术中结构复杂、成本高等问题，具有简化了液压动力系统，使用安装方便、制造成本低、使用可靠性好等优点。
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公开(公告)号：CN110985485A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN201911404247.9
申请日：2019-12-31
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
IPC: F15B21/041 , B01D29/35 , B01D29/64 , B01D29/60
Abstract: 本发明属于过滤器，特别是指一种用于自卸车液压系统的自清洗过滤器。包括出料口与液压油箱连通的滤芯；滤芯外罩顶部开口与液压油箱箱板密封固定装配，滤芯间隙装配于滤芯外罩内，弹簧将滤芯下端顶压贴合于滤芯外罩内设置的定位台表面，滤芯内孔与滤芯外罩内部定位圆同心，回油阀座密封固定于滤芯外罩顶部开口外，弹簧上端顶压于回油阀座内表面，滤芯外罩内表面设置有呈左旋分布的螺旋凸肋。本发明有效解决了现有技术中滤芯使用寿命短、液压油清洁度低等问题，具有滤芯使用寿命长、提高了液压油清洁度、结构简单、成本低等优点。
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公开(公告)号：CN105402443B
公开(公告)日：2017-07-28
申请号：CN201510957418.6
申请日：2015-12-18
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
Abstract: 本发明属于控制气阀，特别是指一种多路控制气阀。包括阀体及设于其下端的进气接头及排气孔，轴向设置且间隔排列于阀体内由控制手柄控制轴向位移的换向、减压阀芯，换向、减压阀芯下方分别设有第一堵塞密封装置，阀体内腔上的工作接口为举升、下降、开启、关闭接口，各工作接口经气路与各第一密封装置连通，三个换向阀芯及一个减压阀芯分别与控制手柄对应的工位适配，在阀体上固定的气控开关中的气动机构两侧经气控通道连通开启接口及关闭接口，气控开关中气密机构两端经气路通道与各第一密封装置连通。本发明解决了现有技术中结构松散、易产生误操作等技术问题，具有结构紧凑、安全隐患小，误操作率低等优点。
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公开(公告)号：CN111425474B
公开(公告)日：2024-07-23
申请号：CN202010364199.1
申请日：2020-04-30
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
IPC: F15B13/02 , F15B13/06 , F15B11/16 , F16K11/065 , F16K27/04 , F16K31/122 , B60P7/02
Abstract: 本发明属于阀，特别是指一种利用一套液压动力单元同时控制车厢举升油缸和车厢顶盖液压密封盖开启器油缸的举升多路阀。包括举升换向阀、多路换向阀以及回油阀块，举升换向阀内开设的回油通道与多路换向阀内的回油通道、第一进油通道、第二进油通道分别对应，举升换向阀、多路换向阀、回油阀块的相邻端面设有密封圈；多路换向阀的回油通道以及第二进油通道通过回油阀块连通，举升换向阀、多路换向阀以及回油阀块通过螺栓穿接紧固配合。本发明有效解决了现有技术中结构复杂、成本高等问题，具有简化了液压动力系统，使用安装方便、制造成本低、使用可靠性好等优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112855995A
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN202110178427.0
申请日：2021-02-09
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
IPC: F16K11/18 , F16K27/02 , F16K31/524 , F16K31/60
Abstract: 本发明涉及自卸车对控制气阀的控制，特别是指一种慢降控制气阀。阀体上举升阀孔内设举升阀芯，操纵罩盖上设有与工位对应且与手柄下端适配的挡位定位卡槽，阀体上分别设有对应的工艺通孔及工作气口，下降阀孔内自上至下设有钢球、下降阀芯、下降芯弹簧及第二密封堵组件，慢降阀孔内自上之下设有顶杆、导气套、顶杆弹簧、换向芯套、换向芯弹簧；进气口经工艺通孔连通举升及下降阀孔下部空腔，举升、下降、慢降气口经工艺通孔接相应工作腔，排气口分别接举升、下降及慢降阀孔上部后开口于阀体外；凸轮手把上设有慢降工作面和举升及下降工作面。本发明解决了现有产品形体较大、不能满足行业发展需要等问题，具有结构紧凑、适于多样化安装等优点。
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公开(公告)号：CN108412831A
公开(公告)日：2018-08-17
申请号：CN201810439614.8
申请日：2018-05-09
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明属于阀，特别是指一种分流调压调速换向集成阀。包括阀体，开设于阀体上的进油、溢流阀，以及先导调压、节流切换与调速单元；阀体上设回油口、节流出油口、出油口，阀体内间隔设有由主孔轴向贯通的溢流背压腔、出油腔、进油腔、节油出油腔、液控腔；节流出油腔连通节流出油口，出油腔连通出油口，出油腔与液控腔经液控孔道连通；溢流主阀套插装于主孔形成动密封配合且其外端与主孔外端止口装配，其内端设有节流口；非工作状态下溢流主阀套将进油腔与出油腔隔断；本发明有效解决了现有技术中存在的能耗高、工作介质温升快等技术难题，具有可实现分别驱动多个工作压力及流量不同的执行元件、对于系统组件等级要求较低、可实现调速等优点。
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公开(公告)号：CN119712637A
公开(公告)日：2025-03-28
申请号：CN202411879931.3
申请日：2024-12-19
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
Abstract: 一种具有保护功能的防爆阀，包括壳体，于壳体内开有第一油路和第二油路，且第一油路贯通壳体，并于壳体内开有第一油孔和第二油孔，第一油路和第二油路通过第一油孔和第二油孔连通。于壳体上位于第一油路的一端连通有第一通道，并于壳体上位于第一油路的另一端连通有第二通道。位于第一油路内设有用于对液体进行断流的防回流组件，并于第二内设有对液体压力进行释放的防爆组件。本发明通过设置防爆组件，可对液压缸内的油液进行释放，减少液压缸的压力，防止其发生爆炸和变形，提高液压缸的使用寿命。
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公开(公告)号：CN108412831B
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN201810439614.8
申请日：2018-05-09
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
IPC: F15B13/02
Abstract: 本发明属于阀，特别是指一种分流调压调速换向集成阀。包括阀体，开设于阀体上的进油、溢流阀，以及先导调压、节流切换与调速单元；阀体上设回油口、节流出油口、出油口，阀体内间隔设有由主孔轴向贯通的溢流背压腔、出油腔、进油腔、节油出油腔、液控腔；节流出油腔连通节流出油口，出油腔连通出油口，出油腔与液控腔经液控孔道连通；溢流主阀套插装于主孔形成动密封配合且其外端与主孔外端止口装配，其内端设有节流口；非工作状态下溢流主阀套将进油腔与出油腔隔断；本发明有效解决了现有技术中存在的能耗高、工作介质温升快等技术难题，具有可实现分别驱动多个工作压力及流量不同的执行元件、对于系统组件等级要求较低、可实现调速等优点。
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公开(公告)号：CN112431825A
公开(公告)日：2021-03-02
申请号：CN202011457477.4
申请日：2020-12-10
Applicant: 河北华春液压汽配有限公司
IPC: F15B21/041 , F15B21/044 , F15B1/26 , F16K1/30 , F16K1/32 , F16K1/38 , F16K27/02 , F16K31/20
Abstract: 本发明属于空气过滤器，特别是指一种液压油箱空气过滤器。包括设于空气滤芯外罩内部且互相连通的空气滤芯，加长管上端与空气滤芯外罩底部连通且其内部同轴套装固定滤网，空气滤芯与空气滤芯外罩套装同轴定位，销轴与固定环中心孔穿接配合，销轴中部的活塞外边缘与固定环内壁涨紧配合，活塞上下方的固定环内壁上开设的气孔分别与空气滤芯内外导通，销轴底部设有定位构件，活塞下部与上部的销轴外侧套装有第一、第二复位簧。本发明解决了现有技术存在的油箱内部正负压频繁变化易造成油箱开裂等问题。具有结构安全可靠、油箱使用寿命长等优点。
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