-
公开(公告)号：CN109972624A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910227484.6
申请日：2019-03-25
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
IPC: E02D17/02 , E02D17/04 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及地铁车站排桩及内撑超大超深基坑土方快速开挖施工方法，包括以下步骤：根据地铁车站基坑围护结构冠梁、支撑图纸标高与实际场地标高相对关系设计开挖层数及每层开挖深度；挖掘路线及步骤分为五部分，第一步开挖冠梁底标高以上土方，第二步开挖排桩开洞部分土方，第三步采用绳锯在冠梁下排桩处开洞，第四步开挖开洞立面基坑范围内土方，第五步开挖开洞立面基坑范围内下部土方；本发明通过在基坑冠梁以下排桩处新增洞门及渣土车运输坡道，采用常用的挖掘机械进行土方开挖，减少了大型挖掘机械的投入，同时加快了施工的速度，减少工期进而节省成本，且不会因基坑的超长跨度限制土方的开挖工作效率，保证工期的进度，便于工期的预算。
-
公开(公告)号：CN109853862A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910166259.6
申请日：2019-03-06
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本发明涉及一种装配预制构件串联套筒连接结构及灌浆方法，属于住宅PC工业化领域。包括串联套筒、连接管，在装配预制的上构件和下构件之间设置有间隙，串联套筒为至少一组，每组串联套筒由多个套筒通过连接管串联而成，连接管两端分别连接相邻套筒的上口和下口；上构件的底端设置有剪切键成型凹槽，剪切键成型凹槽与上构件和下构件之间的间隙连通设置，其内灌注有第一次灌浆料，串联套筒内灌注有第二次灌浆料；其灌浆方法为第一次灌注、静置、第二次灌注。本发明基于单点灌浆法改进，具有施工简单、性能优良、无灌浆缺陷的特点。
-
公开(公告)号：CN109972624B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201910227484.6
申请日：2019-03-25
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
IPC: E02D17/02 , E02D17/04 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及地铁车站排桩及内撑超大超深基坑土方快速开挖施工方法，包括以下步骤：根据地铁车站基坑围护结构冠梁、支撑图纸标高与实际场地标高相对关系设计开挖层数及每层开挖深度；挖掘路线及步骤分为五部分，第一步开挖冠梁底标高以上土方，第二步开挖排桩开洞部分土方，第三步采用绳锯在冠梁下排桩处开洞，第四步开挖开洞立面基坑范围内土方，第五步开挖开洞立面基坑范围内下部土方；本发明通过在基坑冠梁以下排桩处新增洞门及渣土车运输坡道，采用常用的挖掘机械进行土方开挖，减少了大型挖掘机械的投入，同时加快了施工的速度，减少工期进而节省成本，且不会因基坑的超长跨度限制土方的开挖工作效率，保证工期的进度，便于工期的预算。
-
Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109915168A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910227565.6
申请日：2019-03-25
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构地下运输系统轨枕减震防脱轨防管片破损装置，属于盾构设备技术领域。包括设置型钢作为轨枕，与运输车配套的钢轨作为轨道，钢轨与轨枕连接采用压板形式，用螺栓紧固连接。本发明通过将轨枕与盾构管片接触面设计成与管片内侧结构半径相同的弧形，作为轨枕的型钢设计成凹槽式，取消定轨器以及在轨枕与盾构管片、钢轨间增设减震橡胶板，减震橡胶板与轨枕采用螺栓固定的方式，使得在盾构施工中，有效降控制了地下运输系统产生振动及噪音，保护了管片，降低了因车轮动态撞击钢轨振动而发生的脱轨现象，提高了轨道安装功效，节约了人力、物力及财力投入，加快了施工进度。
-
公开(公告)号：CN209799173U
公开(公告)日：2019-12-17
申请号：CN201920279156.6
申请日：2019-03-06
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
IPC: E04C5/16
Abstract: 本实用新型涉及一种装配预制构件串联套筒连接结构，属于住宅PC工业化领域。包括串联套筒、连接管，在装配预制的上构件和下构件之间设置有间隙，串联套筒为至少一组，每组串联套筒由多个套筒通过连接管串联而成，连接管两端分别连接相邻套筒的上口和下口；上构件的底端设置有剪切键成型凹槽，剪切键成型凹槽与上构件和下构件之间的间隙连通设置，其内灌注有第一次灌浆料，串联套筒内灌注有第二次灌浆料；其灌浆方法为第一次灌注、静置、第二次灌注。本实用新型基于单点灌浆法改进，具有施工简单、性能优良、无灌浆缺陷的特点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
公开(公告)号：CN214097018U
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202023081605.8
申请日：2020-12-18
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
Inventor： 刘强 , 郭建明 , 宋俊岭 , 刘志永 , 任雪松 , 侯克芳 , 梁肖然 , 冯平华 , 胡志鹏 , 赵博 , 刘子强 , 邰艳景 , 周小安 , 周益文 , 赵木宽 , 张宗林 , 平会英 , 禹沛孜 , 刘树成
Abstract: 本实用新型提供了一种混凝土回弹检测装置，包括回弹仪本体、支撑主体及安装部，支撑主体包括两间距布置的支撑台，各支撑台的底面固设有若干吸盘，并于各支撑台内构造有滑轨，于各滑轨中滑动有校准基杆，两校准基杆与支撑台垂直；安装部包括用以弹性连接回弹仪本体的安装本体，及用以对安装本体的相对滑动进行锁止的锁止件，于连接杆的边长方向间距设置有若干凸条，因锁止件于凸条的卡止，而使安装本体相对固定于连接杆上，本实用新型的混凝土回弹检测装置，通过设置可相对滑动的校准基杆，实现回弹仪本体在测量时始终保持与墙体所在平面的垂直，操作简单便捷，并可实现回弹仪本体在一定区域内的快捷测量，具有较好的使用效果。
-
公开(公告)号：CN214839358U
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202023081437.2
申请日：2020-12-18
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
Inventor： 郭建明 , 杜玉川 , 刘强 , 宋俊岭 , 苏立坡 , 刘志永 , 侯克芳 , 梁肖然 , 赵博 , 周小安 , 邰艳景 , 周益文 , 盛云 , 王勇智 , 赵木宽 , 张宗林 , 王伟东 , 冀峰
Abstract: 本实用新型提供了一种智能监控装置，包括固定座、升降杆、锁紧装置和升降板，于固定座上设有螺杆，螺杆相对于固定座可枢转；升降杆内部设有升降腔，升降杆设于固定座上且升降杆罩设于螺杆的外侧；锁紧装置可因锁紧而构成升降杆于固定座上的固定，也可因解除锁紧而构成升降杆可相对固定座枢转；升降板上设有升降孔，螺杆螺接在升降孔内，且升降板卡置于升降杆的升降腔内，于升降板的一侧设有安装板，安装板伸出于升降腔，于安装板上设有监控装置。本实用新型的一种智能监控装置通过设置固定座，升降杆和升降板之间的可枢转和锁死关系，使得智能监控装置使用同一套装置上升下降或者旋转一定角度，便于安装和使用。
-
公开(公告)号：CN210033456U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920384686.7
申请日：2019-03-25
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种盾构地下运输系统轨枕减震防脱轨防管片破损装置，属于盾构设备技术领域。包括设置型钢作为轨枕，与运输车配套的钢轨作为轨道，钢轨与轨枕连接采用压板形式，用螺栓紧固连接。本实用新型通过将轨枕与盾构管片接触面设计成与管片内侧结构半径相同的弧形，作为轨枕的型钢设计成凹槽式，取消定轨器以及在轨枕与盾构管片、钢轨间增设减震橡胶板，减震橡胶板与轨枕采用螺栓固定的方式，使得在盾构施工中，有效降控制了地下运输系统产生振动及噪音，保护了管片，降低了因车轮动态撞击钢轨振动而发生的脱轨现象，提高了轨道安装功效，节约了人力、物力及财力投入，加快了施工进度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
-
-
-
-
-
-
-
Search Results
8
records
(took 0.062 seconds)
