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公开(公告)号：CN111809460B
公开(公告)日：2021-11-26
申请号：CN202010735534.4
申请日：2020-07-28
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
Inventor： 王鑫 , 郭建明 , 杜玉川 , 赵文英 , 宋俊岭 , 刘强 , 梁肖然 , 刘志永 , 侯克芳 , 赵博 , 王明亮 , 杨翠镯 , 李卫 , 冯平华 , 盛云 , 王勇智 , 孙朝硕 , 付晓波 , 冯宇峥 , 殷青妙 , 郭金 , 王乐 , 董振辉 , 付腾飞 , 赵洋 , 王志国 , 李新建
Abstract: 本发明涉及一种快速高精度高铁墙式检查坑铺轨施工方法，属于检查坑轨道施工技术领域。其采用轨平控制板、轨距控制卡等先精调固定钢轨，后绑扎墙式检查坑钢筋及浇筑混凝土，浇筑混凝土过程中对钢轨标高、轨向、轨距进行校核的方法来控制钢轨安装的精度。施工简单，便于操作，使钢轨的安装精度达到设计要求，施工精度高，确保了行车安全。
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公开(公告)号：CN109972624A
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201910227484.6
申请日：2019-03-25
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
IPC: E02D17/02 , E02D17/04 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及地铁车站排桩及内撑超大超深基坑土方快速开挖施工方法，包括以下步骤：根据地铁车站基坑围护结构冠梁、支撑图纸标高与实际场地标高相对关系设计开挖层数及每层开挖深度；挖掘路线及步骤分为五部分，第一步开挖冠梁底标高以上土方，第二步开挖排桩开洞部分土方，第三步采用绳锯在冠梁下排桩处开洞，第四步开挖开洞立面基坑范围内土方，第五步开挖开洞立面基坑范围内下部土方；本发明通过在基坑冠梁以下排桩处新增洞门及渣土车运输坡道，采用常用的挖掘机械进行土方开挖，减少了大型挖掘机械的投入，同时加快了施工的速度，减少工期进而节省成本，且不会因基坑的超长跨度限制土方的开挖工作效率，保证工期的进度，便于工期的预算。
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公开(公告)号：CN111719878A
公开(公告)日：2020-09-29
申请号：CN202010597400.0
申请日：2020-06-28
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 本发明涉及一种金属安全立网与脚手架固定装置及其安装方法，属于建筑施工技术领域。包括用于与上下相邻两块金属安全立网连接的三连件以及连杆件；三连件包括第一竖板、第二竖板、L型竖板以及水平板，第一竖板、第二竖板均竖向设置在水平板上侧，且第一竖板设置在水平板外端；L型竖板设置在水平板外端下侧，L型竖板底部的水平折板朝向水平板内端，用以挂住下层金属安全立网的顶部边框；连杆件为钢管，其外端设置有水平劈缝，水平板插入水平劈缝内，并通过螺栓连接；连杆件通过紧固连接件与脚手架纵向水平杆连接。本发明能有效解决目前金属安全立网安装工序繁琐、速度慢、安全性低的问题。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109972624B
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN201910227484.6
申请日：2019-03-25
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
IPC: E02D17/02 , E02D17/04 , E02D29/045
Abstract: 本发明涉及地铁车站排桩及内撑超大超深基坑土方快速开挖施工方法，包括以下步骤：根据地铁车站基坑围护结构冠梁、支撑图纸标高与实际场地标高相对关系设计开挖层数及每层开挖深度；挖掘路线及步骤分为五部分，第一步开挖冠梁底标高以上土方，第二步开挖排桩开洞部分土方，第三步采用绳锯在冠梁下排桩处开洞，第四步开挖开洞立面基坑范围内土方，第五步开挖开洞立面基坑范围内下部土方；本发明通过在基坑冠梁以下排桩处新增洞门及渣土车运输坡道，采用常用的挖掘机械进行土方开挖，减少了大型挖掘机械的投入，同时加快了施工的速度，减少工期进而节省成本，且不会因基坑的超长跨度限制土方的开挖工作效率，保证工期的进度，便于工期的预算。
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公开(公告)号：CN111809460A
公开(公告)日：2020-10-23
申请号：CN202010735534.4
申请日：2020-07-28
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
Inventor： 王鑫 , 郭建明 , 杜玉川 , 赵文英 , 宋俊岭 , 刘强 , 梁肖然 , 刘志永 , 侯克芳 , 赵博 , 王明亮 , 杨翠镯 , 李卫 , 冯平华 , 盛云 , 王勇智 , 孙朝硕 , 付晓波 , 冯宇峥 , 殷青妙 , 郭金 , 王乐 , 董振辉 , 付腾飞 , 赵洋 , 王志国 , 李新建
Abstract: 本发明涉及一种快速高精度高铁墙式检查坑铺轨施工方法，属于检查坑轨道施工技术领域。其采用轨平控制板、轨距控制卡等先精调固定钢轨，后绑扎墙式检查坑钢筋及浇筑混凝土，浇筑混凝土过程中对钢轨标高、轨向、轨距进行校核的方法来控制钢轨安装的精度。施工简单，便于操作，使钢轨的安装精度达到设计要求，施工精度高，确保了行车安全。
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公开(公告)号：CN109915168A
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201910227565.6
申请日：2019-03-25
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
Abstract: 本发明涉及一种盾构地下运输系统轨枕减震防脱轨防管片破损装置，属于盾构设备技术领域。包括设置型钢作为轨枕，与运输车配套的钢轨作为轨道，钢轨与轨枕连接采用压板形式，用螺栓紧固连接。本发明通过将轨枕与盾构管片接触面设计成与管片内侧结构半径相同的弧形，作为轨枕的型钢设计成凹槽式，取消定轨器以及在轨枕与盾构管片、钢轨间增设减震橡胶板，减震橡胶板与轨枕采用螺栓固定的方式，使得在盾构施工中，有效降控制了地下运输系统产生振动及噪音，保护了管片，降低了因车轮动态撞击钢轨振动而发生的脱轨现象，提高了轨道安装功效，节约了人力、物力及财力投入，加快了施工进度。
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公开(公告)号：CN212389044U
公开(公告)日：2021-01-22
申请号：CN202021214960.5
申请日：2020-06-28
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
IPC: E04G21/32
Abstract: 本实用新型涉及一种金属安全立网与脚手架固定装置，属于建筑施工技术领域。包括用于与上下相邻两块金属安全立网连接的三连件以及连杆件；三连件包括第一竖板、第二竖板、L型竖板以及水平板，第一竖板、第二竖板均竖向设置在水平板上侧，且第一竖板设置在水平板外端；L型竖板设置在水平板外端下侧；连杆件为钢管，其外端设置有水平劈缝，水平板插入水平劈缝内，并通过螺栓连接；连杆件通过紧固连接件与脚手架纵向水平杆连接。本实用新型能有效解决目前金属安全立网安装工序繁琐、速度慢、安全性低的问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN210033456U
公开(公告)日：2020-02-07
申请号：CN201920384686.7
申请日：2019-03-25
Applicant: 河北冀科工程项目管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种盾构地下运输系统轨枕减震防脱轨防管片破损装置，属于盾构设备技术领域。包括设置型钢作为轨枕，与运输车配套的钢轨作为轨道，钢轨与轨枕连接采用压板形式，用螺栓紧固连接。本实用新型通过将轨枕与盾构管片接触面设计成与管片内侧结构半径相同的弧形，作为轨枕的型钢设计成凹槽式，取消定轨器以及在轨枕与盾构管片、钢轨间增设减震橡胶板，减震橡胶板与轨枕采用螺栓固定的方式，使得在盾构施工中，有效降控制了地下运输系统产生振动及噪音，保护了管片，降低了因车轮动态撞击钢轨振动而发生的脱轨现象，提高了轨道安装功效，节约了人力、物力及财力投入，加快了施工进度。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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