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公开(公告)号：CN116638285A
公开(公告)日：2023-08-25
申请号：CN202310562879.8
申请日：2023-05-18
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
Abstract: 本发明公开了一种大口径多支路冷却管路的组装装置及组装方法，应用于冷却管路，其组装装置，包括冷却主管，其上设有至少三个管孔；内塞穿过管孔且跨越所述冷却主管内外；密封件设于内塞与冷却主管之间；输送器用于承载内塞且在冷却主管内运动，把内塞输送至冷却主管的管孔位置；推进器穿入输送器内把内塞和密封件顶出；本发明通过输送器把内塞和密封件推送到外管的管孔位置，利用推进器抵接内塞，把内塞和密封件从输送器内顶出，使得密封件处于内塞和冷却主管之间，保证了密封效果，提高组装加工效率，降低了泄露风险，缩短了制备周期，生产成本低，尺寸设计灵活，能够适应直径20mm以上冷却主管超过三个以上支路的快速安装，适应范围广。
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公开(公告)号：CN109278301A
公开(公告)日：2019-01-29
申请号：CN201811288880.1
申请日：2018-10-31
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
Abstract: 本发明公开了一种塑料管体焊接带孔塑料件的加工方法及其实现装置，包括如下步骤：S1：分别夹持塑料管体以及带孔塑料件；S2：将加热装置移至塑料管体以及带孔塑料件的焊接面位置，并对焊接面加热，将焊接面加热至塑料熔化状态；其中，加热装置包括红外加热装置和热板加热装置，红外加热装置用于加热所述带孔塑料件，热板加热装置用于加热所述塑料管体；S3：撤回加热装置，夹持塑料管体以及带孔塑料件的夹具进行合模运动；S4：保压冷却。本发明中，在塑料管体焊接带孔塑料件时，改变了传统的单纯采用热板加热焊接或红外加热焊接，而选择对带孔塑料件采用红外加热，对塑料管体采用热板加热，不仅能保证焊接强度，同样在焊接位置处能保证密封性能。
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公开(公告)号：CN204414416U
公开(公告)日：2015-06-24
申请号：CN201520002613.9
申请日：2015-01-05
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
CPC classification number: Y02W30/62 , Y02W30/625
Abstract: 本实用新型涉及一种调试料回收设备，包括收集料斗、刀片、输送臂、容器、固定安装在容器内侧壁上方的固定切刀和旋转切刀，其中收集料斗用于收集调试料，并将调试料送至刀片的刀口处，刀片安装于收集料斗的出料口和输送臂的进料口之间，刀片能够将调试料切割成条状，输送臂用于将切割成条状的调试料输送至旋转切刀的刀口处，旋转切刀与固定切刀相互配合，将切割成条状的调试料切割成粒状。本实用新型通过设置刀片，将收集料斗收集的调试料切割成条状调试料，条状调试料经输送臂到达旋转切刀刀口处，旋转切刀配合固定切刀将条状调试料切割成粒状，粒状调试料可进行回收再利用，减少浪费，降低生产成本，提高原材料的利用率。
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公开(公告)号：CN220668744U
公开(公告)日：2024-03-26
申请号：CN202322247880.X
申请日：2023-08-21
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
IPC: F16L47/12
Abstract: 本实用新型涉及管路连接领域，尤其涉及一种冷却管路连接结构。所述冷却管路连接结构包括VDA接头本体以及尼龙管，所述VDA接头本体一端一体连接有连通的接头管，所述尼龙管过盈连接于接头管上，且两者连接位置还固定有套设于尼龙管外部的卡箍。本实用新型提供的冷却管路连接结构中，通过采用这种新的连接结构，大规格尼龙管与VDA接头之间连接的可靠性得到提高，卡箍的使用能够确保连接的紧密型，保证了产品性能，保证VDA接头本体与尼龙管之间不会出现脱开的情况；而对比于传统的金属管焊接方案，此新结构大大降低了冷却系统开发成本一半以上。
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公开(公告)号：CN214490420U
公开(公告)日：2021-10-26
申请号：CN202120589375.1
申请日：2021-03-23
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
IPC: B25B27/02
Abstract: 本实用新型涉及管路接头解锁工具的技术领域，更具体地，涉及一种液压式高压快插接头的解锁工具。一种液压式高压快插接头的解锁工具，其中，包括卡槽伸入部、与卡槽伸入部连接的手柄部，所述的卡槽伸入部及手柄部内设有用于供阳接头本体穿过的通孔，所述的卡槽伸入部的端面处设有用于撑开卡簧圈的撑开部。可以更省力快速地将卡簧圈撑开以解锁阳接头本体和阴接头本体，并快速省力地将阳接头与阴接头拆卸开来。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN221743469U
公开(公告)日：2024-09-20
申请号：CN202322444541.0
申请日：2023-09-08
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
IPC: F16L47/12
Abstract: 本实用新型涉及管路连接领域，尤其涉及一种VDA接头的装配结构。所述VDA接头的装配结构包括VDA接头本体以及尼龙管，所述VDA接头本体一端一体连接有连通的接头管，所述尼龙管过盈连接于接头管上，且两者连接位置还固定有套设于尼龙管外部的卡箍。本实用新型提供的VDA接头的装配结构中，通过采用这种新的连接结构，大规格尼龙管与VDA接头之间连接的可靠性得到提高，卡箍的使用能够确保连接的紧密型，保证了产品性能，保证VDA接头本体与尼龙管之间不会出现脱开的情况；而对比于传统的金属管焊接方案，此新结构大大降低了冷却系统开发成本一半以上。
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公开(公告)号：CN220623038U
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202322260989.7
申请日：2023-08-22
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
IPC: F16L5/02
Abstract: 本实用新型公开了一种可以快速和钣金孔连接的接头，包括贯穿钣金件外侧钣金孔的卡接接头，卡接接头由注塑接头、注塑卡扣与橡胶密封圈三部分，所述注塑接头连接部分的外侧固定套设有插接套，而注塑卡扣外侧贯穿设置有插接槽，所述注塑接头的连接部分以及插接套活动贯穿插接槽，所述插接槽的外侧均匀固定设置有弹性卡爪、支撑片，所述橡胶密封圈套接于注塑卡扣外侧并对接于注塑接头。本实用新型通过快插接头上的卡扣实现与车身钣金的快速连接，提高装配效率，同时起到防尘、防水、降噪的作用，具有明显的实用效果提升，值得现有市场作推广使用。
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公开(公告)号：CN220118713U
公开(公告)日：2023-12-01
申请号：CN202320949280.5
申请日：2023-04-24
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
Abstract: 本申请涉及一种储能系统单向阀，涉及阀门技术领域，本申请中的储能系统单向阀包括阀体和位于阀体内的阀芯；阀体内壁上沿阀体的轴线方向间隔设置有限位凸环和卡接块；阀体内设置有支撑壳，支撑壳滑动套设在阀芯上，支撑壳的一端具有卡接部，卡接部卡接在限位凸环和卡接块之间，卡接部与限位凸环之间还固设有密封圈；支撑壳的另一端具有支撑部，支撑部与阀芯之间设有能够使阀芯端部抵靠在密封圈上的复位弹性件。本申请中的储能系统单向阀装配简单，连接稳固可靠。
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公开(公告)号：CN218770313U
公开(公告)日：2023-03-28
申请号：CN202223058788.0
申请日：2022-11-17
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
IPC: H01R13/533 , H01R13/50 , H01R13/627
Abstract: 本实用新型公开了一种用于保护快插接头的保护套及快插接头，涉及汽车防护技术领域。一种用于保护快插接头的保护套，包括保护套壳体，所述保护套壳体内设有第一腔体和第二腔体，其中，所述第一腔体和第二腔体依次连通，用于容纳快插接头；所述保护套壳体还具有一个开口。采用本实用新型提供的保护套，插接快接插头时快接插头则由开口进入保护套壳体内，且保护套壳体与快接插头相匹配，快插接头进入到第一腔体和第二腔体内，通过保护套壳体有效避免碎石等异物的冲击，解决了现有技术中车辆行驶过程中容易受到碎石等异物的冲击，造成快插接头损坏的问题。
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公开(公告)号：CN215862229U
公开(公告)日：2022-02-18
申请号：CN202120589374.7
申请日：2021-03-23
Applicant: 河北亚大汽车塑料制品有限公司
IPC: F16L37/088
Abstract: 本实用新型公开了一种液压流体用高压快插接头，其中，包括阴接头本体、阳接头本体、防尘圈、卡簧圈；所述的阴接头本体内表面设有第一卡槽，所述的卡簧圈外侧卡接于第一卡槽内；所述的阳接头本体外表面设有阳接头卡槽，所述的阳接头本体能插拔设于阴接头本体内，所述的卡簧圈内侧卡接于阳接头本体外表面的阳接头卡槽中；所述的防尘圈套设于阳接头本体外部，防尘圈覆盖于阴接头本体的上表面，且阴接头本体的上表面与防尘圈内部贴合。本实用新型大大增强快插接头阴阳接头的整体性，外形一致性和美观性，在保障安全的前提下实现快装快卸的功能。
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