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公开(公告)号：CN107697226B
公开(公告)日：2019-10-11
申请号：CN201710755836.6
申请日：2017-08-29
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 本发明公开了一种测量船舶螺旋桨和舵叶相对位置的方法，所述方法用于舵系无需镗孔加工的集成悬挂舵，具体包括以下步骤：首先，在舵机甲板上固定上滑动组件、舵杆筒的下端面上固定下滑动组件，调节上滑动组件和下滑动组件使钢丝位于舵杆筒的中心轴线，钢丝即可表示舵系中心线；然后利用全站仪分别找出首基准靶和尾基准靶的靶心，并使用准直望远镜寻找一直线，直线依次通过尾基准靶和首基准靶的靶心，该直线即为轴系中心线，以舵系中心线和轴系中心线为基准测量螺旋桨和舵叶的相对位置距离，根据测量数据对艉轴管进行镗削加工，使轴系中心线固化，同时确保桨、舵的相对位置满足规定要求。
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公开(公告)号：CN106494568A
公开(公告)日：2017-03-15
申请号：CN201611049534.9
申请日：2016-11-24
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC: B63B9/00
CPC classification number: B63B9/00
Abstract: 一种用于船舶舵机安装的调整工具，包括转体主件、测量主件及主构架，转体主件包括主套筒、中心螺栓、调整螺栓和调整面板，测量主件包括固定架、固定螺栓、转筒以及安装于转筒的测量百分表，主构架包括U型固定螺栓、支架和固定杆。通过转体主件将该工具调平，利用测量主件进行舵机和基座的水平测量，保证测量数据的精确度。本发明的工具及方法具有广泛的适用性，可以用于不同船型的舵机安装调整，缩短舵机和基座安装时的调整时间，减少人力参与，提高工作效率和安装精度。
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公开(公告)号：CN106733952B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201611222955.7
申请日：2016-12-27
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及到一种用于集滚船滚装设备液压管路坞内投油清洗的工艺方法，该方法包括以下步骤：S1，待投油管预处理，S2，投油设备检查清洗，S3，液压管路安装，S4，液压管路投油，S5投油后管路复位，该方法在船舶已有设备布置的基础上，利用本身系统管路走向，布置投油液压单元、临时软管、接头、振荡器等投油用设备，既保证投油结果满足要求，又充分利用船上设备和管系的布置，减少管子拆装投油的时间，缩短了液压管投油清洗的周期，很好的利用了坞内生产节点，完成了坞内液压管路投油清洗的任务，为后续设备调试保证了充足的时间。
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公开(公告)号：CN106768746A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611197676.X
申请日：2016-12-22
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大型齿轮箱机座的扭曲度测量方法，通过使用固定支架（5）、钢丝张紧装置（13）、定距块（29）和指示装置（22）配合内径千分尺（31）的使用，通过测量齿轮箱机座（1）上各测量点与张紧的细钢丝（12）之间的距离，对齿轮箱机座（1）上的各条测量线（2）进行精确测量；本发明还公开了一种用于大型齿轮箱机座的扭曲度测量装置。本发明的测量装置及测量方法具有使用方便和效率高的优点。
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公开(公告)号：CN106768746B
公开(公告)日：2023-10-20
申请号：CN201611197676.X
申请日：2016-12-22
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于大型齿轮箱机座的扭曲度测量方法，通过使用固定支架（5）、钢丝张紧装置（13）、定距块（29）和指示装置（22）配合内径千分尺（31）的使用，通过测量齿轮箱机座（1）上各测量点与张紧的细钢丝（12）之间的距离，对齿轮箱机座（1）上的各条测量线（2）进行精确测量；本发明还公开了一种用于大型齿轮箱机座的扭曲度测量装置。本发明的测量装置及测量方法具有使用方便和效率高的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN112670922B
公开(公告)日：2022-06-10
申请号：CN202011192911.0
申请日：2020-10-30
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种船舶气密性检测电缆贯穿件临时密封方法，采用特制的临时密封装置，包括密封板、螺纹座、连接杆、上固定板、下固定板及紧固件，所述螺纹座焊接于所述密封板的一端，所述连接杆的一端设置有与所述螺纹座相匹配的外螺纹，所述连接杆的另一端设置有与所述紧固件相匹配的外螺纹，所述上固定板的中部沿一侧开设有上凹槽和贯穿的上穿杆孔，所述下固定板的中部沿一侧开设有下凹槽和贯穿的下穿杆孔，所述连接杆的一端设置于所述螺纹座内，另一端穿过上穿杆孔、下穿杆孔后通过紧固件固定。本发明安装简单，适用于各类型电缆贯穿件的临时密封，无需热加工，可重复利用，避免了电缆贯穿件临时密封效果不佳对舱室密性实验的影响。
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公开(公告)号：CN106494568B
公开(公告)日：2019-02-05
申请号：CN201611049534.9
申请日：2016-11-24
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 一种用于船舶舵机安装的调整工具，包括转体主件、测量主件及主构架，转体主件包括主套筒、中心螺栓、调整螺栓和调整面板，测量主件包括固定架、固定螺栓、转筒以及安装于转筒的测量百分表，主构架包括U型固定螺栓、支架和固定杆。通过转体主件将该工具调平，利用测量主件进行舵机和基座的水平测量，保证测量数据的精确度。本发明的工具及方法具有广泛的适用性，可以用于不同船型的舵机安装调整，缩短舵机和基座安装时的调整时间，减少人力参与，提高工作效率和安装精度。
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公开(公告)号：CN109405722A
公开(公告)日：2019-03-01
申请号：CN201810959754.8
申请日：2018-08-22
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明公开了一种用于船舶轴系对中安装的辅助装置及其使用方法，属于船舶建造技术领域。该装置包括定位座、第一连接架、第二连接架、第一百分表和第二百分表，定位座包括定位块和定位板，定位板的上端与定位块的左端连接，定位块的下表面上凹形成定位弧面，定位弧面的中心线与定位板的右侧面垂直，第一百分表和第二百分表均设置在定位座的右侧，第一百分表与定位座通过第一连接架连接，第一百分表的量杆的下端与定位弧面的顶部平齐，第二百分表与定位座通过第二连接架连接。该装置便于拆卸和组装，便于携带和储存，使用方便；利用该装置测量第一轴和第二轴之间的偏移量和曲折量，测量方便，准确度高，可以有效提高对中安装的准确性和效率。
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公开(公告)号：CN107697226A
公开(公告)日：2018-02-16
申请号：CN201710755836.6
申请日：2017-08-29
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
IPC: B63B9/00
Abstract: 本发明公开了一种测量船舶螺旋桨和舵叶相对位置的方法，所述方法用于舵系无需镗孔加工的集成悬挂舵，具体包括以下步骤：首先，在舵机甲板上固定上滑动组件、舵杆筒的下端面上固定下滑动组件，调节上滑动组件和下滑动组件使钢丝位于舵杆筒的中心轴线，钢丝即可表示舵系中心线；然后利用全站仪分别找出首基准靶和尾基准靶的靶心，并使用准直望远镜寻找一直线，直线依次通过尾基准靶和首基准靶的靶心，该直线即为轴系中心线，以舵系中心线和轴系中心线为基准测量螺旋桨和舵叶的相对位置距离，根据测量数据对艉轴管进行镗削加工，使轴系中心线固化，同时确保桨、舵的相对位置满足规定要求。
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公开(公告)号：CN106733952A
公开(公告)日：2017-05-31
申请号：CN201611222955.7
申请日：2016-12-27
Applicant: 沪东中华造船(集团)有限公司
Abstract: 本发明涉及到一种用于集滚船滚装设备液压管路坞内投油清洗的工艺方法，该方法包括以下步骤：S1，待投油管预处理，S2，投油设备检查清洗，S3，液压管路安装，S4，液压管路投油，S5投油后管路复位，该方法在船舶已有设备布置的基础上，利用本身系统管路走向，布置投油液压单元、临时软管、接头、振荡器等投油用设备，既保证投油结果满足要求，又充分利用船上设备和管系的布置，减少管子拆装投油的时间，缩短了液压管投油清洗的周期，很好的利用了坞内生产节点，完成了坞内液压管路投油清洗的任务，为后续设备调试保证了充足的时间。
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