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公开(公告)号：CN103649477B
公开(公告)日：2016-05-11
申请号：CN201180072123.0
申请日：2011-07-06
Applicant: 沃尔沃卡车集团
CPC classification number: F02D9/06 , F01L1/181 , F01L1/2416 , F01L13/0021 , F01L13/06 , F01L13/08
Abstract: 用于机动车辆上的内燃机的阀致动机构(S)，所述阀致动机构(S)包括通过凸轮轴(2)移动的摇臂(9)，每个所述摇臂(9)适于将阀打开力(F9)施加到每个气缸的阀打开致动器(7)的至少部分（71、72）上，阀打开致动器(7)经由容纳在所述摇臂(9)的孔（96）中的激活活塞(95)、并在室(101)中的流体压力提高的作用下、可相对于摇臂(9)从第一位置到第二位置移动，所述室（101）流体地联接到孔（96），其中，所述摇臂(9)的凸轮从动件(93)识别所述凸轮轴(2)的凸轮(22)的至少一个辅助阀升程部分，以便执行发动机操作功能，每个所述摇臂(9)包括复位阀(99)，并适于减少室(101)中的流体压力。对于每个所述摇臂(9)来说，所述阀致动机构(S)包括复位凸轮轮廓部，当所述激活活塞(95)必须从其第二位置移动到其第一位置时，所述复位凸轮轮廓部适应于打开所述复位阀(99)，并且，每个复位阀(99)包括凸轮从动件(13)，所述凸轮从动件(13)适应于作为所述复位轮廓部的移动功能驱动所述复位阀(99)。
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公开(公告)号：CN111295500B
公开(公告)日：2022-05-03
申请号：CN201780096418.9
申请日：2017-12-21
Applicant: 沃尔沃卡车集团
Inventor： 菲利普·格林贝格 , 罗曼·里维埃 , 达米恩·迪迪奥 , 阿尔诺·罗克 , 福迪·阿卜杜勒拉希姆
Abstract: 一种用于内燃机发动机的阀致动系统。所述用于内燃机发动机的阀致动系统(S)包括：·摇臂(6)，其被围绕枢转轴线(A6)可枢转地安装，包括：‑从动端部分(62)，其用于与包括主凸块和至少一个较小辅助凸块的旋转凸轮协作；‑致动端部分(63)，其包括用于随着从动端部分(62)与凸轮的凸块的协作而打开发动机的至少一个阀的活塞(8)，活塞(8)被相对于摇臂(6)在伸出位置与缩回位置之间可滑动地安装，该伸出位置在从动端部分(62)接触辅助凸块时允许所述活塞(8)打开所述阀，该缩回位置在从动端部分(62)接触辅助凸块时防止所述活塞(8)打开所述阀；‑流体回路，其用于使活塞(8)从其缩回位置移动到其伸出位置；‑复位回路，其包括被相对于摇臂(6)在非活动位置与活动位置之间可旋转地安装的复位阀(99)，在该活动位置，复位阀(99)使流体从流体回路中排出，以允许活塞(8)朝向其缩回位置移动；·控制杆(7)，其被围绕枢转轴线(A6)可枢转地安装，控制杆(7)具有从动端部分(72)和致动端部分(73)，该从动端部分适于与包括凸块的旋转复位凸轮协作，该致动端部分用于随着控制杆从动端部分(72)与复位凸轮的凸块的协作而使复位阀(99)从其非活动位置朝向其活动位置旋转；·控制杆(7)与复位阀(99)之间的旋转联接器件(75、95)，所述旋转联接器件具有大于1的传动比。
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公开(公告)号：CN111295500A
公开(公告)日：2020-06-16
申请号：CN201780096418.9
申请日：2017-12-21
Applicant: 沃尔沃卡车集团
Inventor： 菲利普·格林贝格 , 罗曼·里维埃 , 达米恩·迪迪奥 , 阿尔诺·罗克 , 福迪·阿卜杜勒拉希姆
Abstract: 一种用于内燃机发动机的阀致动系统。所述用于内燃机发动机的阀致动系统(S)包括：·摇臂(6)，其被围绕枢转轴线(A6)可枢转地安装，包括：-从动端部分(62)，其用于与包括主凸块和至少一个较小辅助凸块的旋转凸轮协作；-致动端部分(63)，其包括用于随着从动端部分(62)与凸轮的凸块的协作而打开发动机的至少一个阀的活塞(8)，活塞(8)被相对于摇臂(6)在伸出位置与缩回位置之间可滑动地安装，该伸出位置在从动端部分(62)接触辅助凸块时允许所述活塞(8)打开所述阀，该缩回位置在从动端部分(62)接触辅助凸块时防止所述活塞(8)打开所述阀；-流体回路，其用于使活塞(8)从其缩回位置移动到其伸出位置；-复位回路，其包括被相对于摇臂(6)在非活动位置与活动位置之间可旋转地安装的复位阀(99)，在该活动位置，复位阀(99)使流体从流体回路中排出，以允许活塞(8)朝向其缩回位置移动；·控制杆(7)，其被围绕枢转轴线(A6)可枢转地安装，控制杆(7)具有从动端部分(72)和致动端部分(73)，该从动端部分适于与包括凸块的旋转复位凸轮协作，该致动端部分用于随着控制杆从动端部分(72)与复位凸轮的凸块的协作而使复位阀(99)从其非活动位置朝向其活动位置旋转；·控制杆(7)与复位阀(99)之间的旋转联接器件(75、95)，所述旋转联接器件具有大于1的传动比。
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