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公开(公告)号：CN107779932B
公开(公告)日：2019-10-25
申请号：CN201711166386.3
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车加工模具电泳防护工艺，包括(1)除锈处理；(2)除油处理；(3)水洗处理；(4)硅烷处理：(5)出槽清洗；(6)电泳涂装；(7)二次水洗；(8)涂膜烘干等步骤。本发明通过对电泳涂装工艺一系列参数的设置，使得汽车加工模具的死角也可形成完全均匀的电泳保护膜；本发明所得到的电泳防护膜，膜层质量好、致密性和硬度高、外观平整光亮，耐磨、耐蚀性优，能对汽车加工模具起到良好的防护作用，有效提高模具的使用寿命，降低修模频率，降低生产成本；本发明生产性高，生产时间缩短，电泳可连续作业，易于大量及自动化生产。
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公开(公告)号：CN107972311B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201711168329.9
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车模具成型装置及其使用方法，包括基台、动作台和托台，所述基台上端设有两个相对设置的动作台，动作台之间设有托台，通过动作台夹紧模具，同进行翻转，通过动作台控制模具的翻转角度。本发明通过两个对称的动作台对模具进行装夹和翻转，省去了用吊运装置翻转模具的步骤，提高了模具的翻转效率；本发明采用两点定位支撑的方式，即处于对角位置的模具支撑块的底板位于同一平面，而处于同侧的模具支撑块的底板位于不同平面，从而保证模具可以被稳定支撑，同时也保证了模具在翻转时不会掉落，结构新颖简单，实用性强；本发明中翻转模具的方式简单，转动速度快，提高了模具的生产及维护效率。
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公开(公告)号：CN107877202A
公开(公告)日：2018-04-06
申请号：CN201711168332.0
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
IPC: B23Q3/06
CPC classification number: B23Q3/067
Abstract: 本发明公开一种汽车模具定位工装，包括底座、固定座、连接座以及滑移座，固定座下端固定焊接在底座上，固定座内滑动安装有夹件和吸附固定件，固定座上端安装有两个压件，连接座焊接固定在固定座的一侧上，连接座两侧均转动设置有液压推动器，滑移座通过液压推动器与连接座相连，滑移座下端滑动设置在底座上；本发明操作简便，对汽车模具中的汽车顶盖、仪表盘等形状不规则模件进行全方位的固定，十分便于汽车模具的加工、维修等操作，同时，通过合理的设计，有效的解决了刚性固定给汽车模具造成二次伤害的问题，避免了在汽车模具加工、维修过程中造成磕碰导致损伤或掉漆的现象发生，提高加工效率和加工的便捷性，具有很好的使用和推广价值。
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公开(公告)号：CN107877202B
公开(公告)日：2019-06-18
申请号：CN201711168332.0
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
IPC: B23Q3/06
Abstract: 本发明公开一种汽车模具定位工装，包括底座、固定座、连接座以及滑移座，固定座下端固定焊接在底座上，固定座内滑动安装有夹件和吸附固定件，固定座上端安装有两个压件，连接座焊接固定在固定座的一侧上，连接座两侧均转动设置有液压推动器，滑移座通过液压推动器与连接座相连，滑移座下端滑动设置在底座上；本发明操作简便，对汽车模具中的汽车顶盖、仪表盘等形状不规则模件进行全方位的固定，十分便于汽车模具的加工、维修等操作，同时，通过合理的设计，有效的解决了刚性固定给汽车模具造成二次伤害的问题，避免了在汽车模具加工、维修过程中造成磕碰导致损伤或掉漆的现象发生，提高加工效率和加工的便捷性，具有很好的使用和推广价值。
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公开(公告)号：CN107931617B
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201711166364.7
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种基于汽车模具生产的复合型材料刀具，该刀具中各材料的质量百分比为：氧化铝4.2％‑4.6％、氮化硅5.7％‑6.5％、碳化钛8.4％‑9.2％、氧化钛6.7％‑7.7％、碳化钼1.3％‑1.6％、碳化钨2.2％‑2.8％、氧化钼3.2％‑3.5％、镍0.6％‑1％、氧化铬0.8％‑1.2％、碳化钒1.6％‑2.1％、碳3.5％‑4.5％、五氧化二铌0.2％‑0.4％、氧化钇0.1％‑0.2％、三氧化二镧0.1％‑0.2％、余量为铁；本发明开公开了一种基于汽车模具生产的复合型材料刀具的制备方法，本发明制造工艺简单，使用原材料价格低，相比传统的金刚石涂层刀具，生产成本大大降低，通过采用复合型材料制成刀坯，有着硬度高、抗压强度高和抗弯强度高的特性，在刀坯上通过化学气相沉积法镀不同材料的两层镀层，耐磨、耐腐蚀以及耐冲击等性能得到提高，大大提高了其工作性能和使用寿命，具有很好使用和经济价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107931617A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711166364.7
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
CPC classification number: B22F5/00 , B22F1/0003 , B22F3/1007 , B22F3/24 , B22F2003/242 , B22F2003/247 , B22F2998/10 , C22C33/02 , C22C38/08 , C23C14/06 , C23C28/044
Abstract: 本发明公开一种基于汽车模具生产的复合型材料刀具，该刀具中各材料的质量百分比为：氧化铝4.2％-4.6％、氮化硅5.7％-6.5％、碳化钛8.4％-9.2％、氧化钛6.7％-7.7％、碳化钼1.3％-1.6％、碳化钨2.2％-2.8％、氧化钼3.2％-3.5％、镍0.6％-1％、氧化铬0.8％-1.2％、碳化钒1.6％-2.1％、碳3.5％-4.5％、五氧化二铌0.2％-0.4％、氧化钇0.1％-0.2％、三氧化二镧0.1％-0.2％、余量为铁；本发明开公开了一种基于汽车模具生产的复合型材料刀具的制备方法，本发明制造工艺简单，使用原材料价格低，相比传统的金刚石涂层刀具，生产成本大大降低，通过采用复合型材料制成刀坯，有着硬度高、抗压强度高和抗弯强度高的特性，在刀坯上通过化学气相沉积法镀不同材料的两层镀层，耐磨、耐腐蚀以及耐冲击等性能得到提高，大大提高了其工作性能和使用寿命，具有很好使用和经济价值。
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公开(公告)号：CN107828254A
公开(公告)日：2018-03-23
申请号：CN201711167399.2
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
Abstract: 本发明公开一种汽车模具表面的改质喷涂料，该喷涂料包括混合涂料A和混合涂料B；所述混合涂料A由下列重量份的原料制得：碳化钨粉80-120份、硅藻土10-15份、硫酸15-23份、石墨粉40-60份、滑石粉20-30份、氧化锆粉5-7.5份、氧化镁粉5-7.5份、乙醇160-240份、活性炭8-12份以及磷酸二氢铝2-3份；所述混合涂料B由下列重量份的原料制得：铁基合金颗粒80-120份、铝矾土10-15份、氢氧化钠溶液25-38份、红柱石10-15份、石英8-12份、石榴石10-15份、氧化铈粉12-18份、石油醚60-90份、甲苯120-180份、活性炭8-12份、羧甲基纤维素钠8-12份、二氨基环己烷1-1.5份以及三乙烯四胺2-3份；本发明还提供了其制备方法和使用方法，通过采用两种混合涂料，经过等离子喷焊的方式进行喷涂，解决了汽车模具使用寿命低和维修频繁的问题。
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公开(公告)号：CN107868956B
公开(公告)日：2020-02-14
申请号：CN201711168327.X
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车压铸模具表面的抗腐蚀耐磨工艺，包括模具预处理、耐磨涂料的制备、耐磨熔融层的涂覆、沉积加强层的涂覆和涂抹润滑油等步骤。本发明的耐磨熔融层采用PEEK树脂为主原料，该树脂具有耐高温、耐磨、自润滑性能好等优点，加入了高强度玻璃纤维，能够增强耐磨性和机械性能；本发明通过电火花沉积方式对模具表面进行材料沉积处理，该方式涂层结合强度高、热影响区小、沉积效率高；沉积材料为Cr、ZnO、Co的固体粉末、纳米TiO2的混合物，具有优异的抗腐蚀能力；本发明在涂层的表面涂抹全氟聚醚润滑油，起到润滑和保护的作用；本发明的处理工艺简单易行、操作方便、执行效率高，经过处理后的汽车压铸模具具有优异的耐腐蚀性和耐磨性。
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公开(公告)号：CN107868956A
公开(公告)日：2018-04-03
申请号：CN201711168327.X
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
Abstract: 本发明公开了一种汽车压铸模具表面的抗腐蚀耐磨工艺，包括模具预处理、耐磨涂料的制备、耐磨熔融层的涂覆、沉积加强层的涂覆和涂抹润滑油等步骤。本发明的耐磨熔融层采用PEEK树脂为主原料，该树脂具有耐高温、耐磨、自润滑性能好等优点，加入了高强度玻璃纤维，能够增强耐磨性和机械性能；本发明通过电火花沉积方式对模具表面进行材料沉积处理，该方式涂层结合强度高、热影响区小、沉积效率高；沉积材料为Cr、ZnO、Co的固体粉末、纳米TiO2的混合物，具有优异的抗腐蚀能力；本发明在涂层的表面涂抹全氟聚醚润滑油，起到润滑和保护的作用；本发明的处理工艺简单易行、操作方便、执行效率高，经过处理后的汽车压铸模具具有优异的耐腐蚀性和耐磨性。
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公开(公告)号：CN107805809A
公开(公告)日：2018-03-16
申请号：CN201711167475.X
申请日：2017-11-21
Applicant: 江苏雨燕模业科技有限公司
CPC classification number: C23C24/103 , B23P6/00 , B24C1/08
Abstract: 本发明公开了一种汽车模具表面涂膜修复工艺，包括如下步骤：(1)喷砂处理；(2)补涂前处理；(3)补涂：采用激光熔覆方法对模具进行补涂；(4)涂油防护：待激光熔覆层常温冷却至室温后，在修复表面涂抹薄薄的一层硅油；(5)检测。本发明操作简单、使用材料价廉易得，能够有效的恢复损坏的汽车模具表面涂膜；由于采用局部修补，与现有技术中的重新整体喷涂相比，尽可能少的减轻了对模具基体的损伤，保证了修复的质量；本发明修复处采用激光熔覆法进行修复，可以形成表面平整且光滑、无气孔与裂纹、硬度高、耐磨性和耐蚀性良好的涂膜；本发明可以推广应用于其他类型航空发动机涡轮等领域使用的模具，具有较大的使用范围。
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