公开(公告)号：CN103116989B

公开(公告)日：2015-10-21

申请号：CN201310034242.8

申请日：2013-01-29

Applicant: 江苏省邮电规划设计院有限责任公司

Inventor： 郭骅 ,  周天 ,  朱磊 ,  叶见新 ,  徐啸峰 ,  杨兴

IPC: G08G1/017

Abstract: 本发明涉及基于智慧城市的套牌车车辆的捕获方法，该方法包括下列步骤：将城市道路区域依据网格切分原则进行网格化，网格切分原则包括：网格连续；跨网格道路的边界不与网格边线重合；每一个网格中至少能获取电子卡口数据或GPS数据中的一种数据；按时间序列将从电子卡口或GPS获得的车辆数据转换为含时间序列网格轨迹；对同一车牌号车辆的网格轨迹进行检验，检验同一车牌号车辆按时间序列的网格轨迹是否连续，若出现不连续的网格轨迹，则将该网格轨迹对应的车牌号作为疑似套牌车车牌号码；对疑似套牌车的电子卡口数据进行检验，判定是否为套牌车。本发明具有疑似套牌车与真车不同时上路仍捕获的能力。

公开(公告)号：CN103116989A

公开(公告)日：2013-05-22

申请号：CN201310034242.8

申请日：2013-01-29

Applicant: 江苏省邮电规划设计院有限责任公司

Inventor： 郭骅 ,  周天 ,  朱磊 ,  叶见新 ,  徐啸峰 ,  杨兴

IPC: G08G1/017

Abstract: 本发明涉及基于智慧城市的套牌车车辆的捕获方法，该方法包括下列步骤：将城市道路区域依据网格切分原则进行网格化，网格切分原则包括：网格连续；跨网格道路的边界不与网格边线重合；每一个网格中至少能获取电子卡口数据或GPS数据中的一种数据；按时间序列将从电子卡口或GPS获得的车辆数据转换为含时间序列网格轨迹；对同一车牌号车辆的网格轨迹进行检验，检验同一车牌号车辆按时间序列的网格轨迹是否连续，若出现不连续的网格轨迹，则将该网格轨迹对应的车牌号作为疑似套牌车车牌号码；对疑似套牌车的电子卡口数据进行检验，判定是否为套牌车。本发明具有疑似套牌车与真车不同时上路仍捕获的能力。