一种基于核重的升降横移停车装置及上层车位停车方法

    公开(公告)号:CN119195551A

    公开(公告)日:2024-12-27

    申请号:CN202411356911.8

    申请日:2024-09-27

    Abstract: 本发明公开了一种基于核重的升降横移停车装置及上层车位停车方法,主要涉及立体车库技术领域。包括框架体、横移车位机构、升降车位机构,升降托盘的中央设有定位口,底层托盘的下方还设有核重机构,核重机构包括能够在底层托盘下方左右平移的移动平台,移动平台的上部居中的设有与定位口活动插接的定位台,定位台与移动平台之间设有承载台阶,承载台阶上安装有称重模块,称重模块用于对落下的升降托盘进行称重并获得称重数据H,当称重数据H超过升降托盘的额定载重范围时,升降托盘被止动在移动平台上。本发明的有益效果在于:对起升停放的车辆进行逐个核重,并基于核重结果判断是否允许起升作业,避免超重停车带来的安全及损耗问题。

    一种起重机吊钩冲顶保护装置

    公开(公告)号:CN212893555U

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202021466258.8

    申请日:2020-07-21

    Abstract: 本实用新型公开了一种起重机吊钩冲顶保护装置,包括收束筒、钢丝绳、吊钩、横梁、滑槽、第一缓冲板、第二缓冲板、限位板、连接杆、压缩弹簧、缓冲杆、隔块、固定金属板、复位弹簧、吊环、固定块、缓冲块、支撑柱和顶板。通过缓冲滑块与对应滑槽的侧壁弹性连接,并沿滑槽向趋于另一缓冲滑块的方向运动,吊钩在钢丝绳拉动下上升至限位板位置,带动限位板上升,两连接杆推动缓冲滑块与另一缓冲滑块向相互远离方向运动,缓冲滑块向所述连接杆和限位板持续施加反作用力,进一步缓冲货物起重带来的压力,连接杆产生阻力,避免货物转移不平衡出现跌落状况的发生,同时连接杆推动缓冲杆的横向移动进一步降低安全事故的发生。

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