公开(公告)号：CN107024903A

公开(公告)日：2017-08-08

申请号：CN201710142325.7

申请日：2017-03-10

Applicant: 江苏省新通智能交通科技发展有限公司 ,  江苏省泰州引江河管理处

Inventor： 张桂荣 ,  钱江 ,  顾宋华 ,  陈志宏 ,  姚江 ,  杜晓潇 ,  翁庆龙 ,  潘友明 ,  杨正 ,  赵建 ,  乔旭 ,  王哲

IPC: G05B19/05 ,  H04N7/18

CPC classification number: G05B19/054 ,  G05B2219/14074 ,  H04N7/18

Abstract: 本发明公开了一种船舶过闸视频检测复核的系统，包括船闸PLC柜、通信单元、水面船舶识别服务器、视频系统、视频采集单元、船舶运调系统、复核系统分析系统。所述视频采集单元、视频系统、水面船舶识别服务器、复核系统分析系统、船舶运调系统依次相连接；水面船舶识别服务器还通过通信单元与船闸PLC柜相连接。本发明针对船闸的实际情况，建立了自动的船舶进闸前基础数据复核机制，有效确保各闸次的调度安全。同时结合高港船闸实际船情、水情，利用基于高斯混合模型的运动物体识别技术，实现了船舶识别抓拍、长宽复核等智能化监测功能，有效监管各类违章行为，提升了船舶进闸的安全管理水平和智能化程度。

公开(公告)号：CN107767475A

公开(公告)日：2018-03-06

申请号：CN201711134633.1

申请日：2017-11-16

Applicant: 江苏省泰州引江河管理处

Inventor： 张桂荣 ,  钱江 ,  何平 ,  姚江 ,  顾宋华 ,  季建中 ,  翁庆龙 ,  张于华 ,  杜晓潇 ,  张琳

IPC: G07B15/06 ,  G06Q20/10 ,  G06Q20/32

CPC classification number: G07B15/06 ,  G06Q20/108 ,  G06Q20/3227

Abstract: 本发明公开了一种可实现船民不上岸办理过闸缴费的船闸电子收费信息系统，它包括船舶自动识别系统、用户智能终端（1）、后台管理服务器（2）和数据库（3），所述用户智能终端（1）与后台管理服务器（2）无线通讯连接，所述后台管理服务器（2）与数据库（3）相连接并进行数据传输。本发明采用可实现船民不上岸办理过闸缴费的船闸电子收费信息系统，实现了便捷过闸缴费，船民不上岸办理过闸缴费手续，减轻了船民劳动强度，彻底改变传统的“下船-上岸-回船”过闸缴费模式。

公开(公告)号：CN107705377A

公开(公告)日：2018-02-16

申请号：CN201711134632.7

申请日：2017-11-16

Applicant: 江苏省泰州引江河管理处

Inventor： 钱江 ,  张桂荣 ,  何平 ,  季建中 ,  顾宋华 ,  姚江 ,  翁庆龙 ,  张于华 ,  王为攀 ,  张琳

IPC: G07B15/04 ,  G06Q10/06 ,  G06Q50/30 ,  H04L12/58 ,  H04L29/06

CPC classification number: G07B15/04 ,  G06Q10/0631 ,  G06Q50/30 ,  H04L51/04 ,  H04L63/02 ,  H04L63/1466

Abstract: 本发明公开了一种船闸一体化管控系统，它包括客户端、服务器端、调度管理系统平台和船舶自动识别基站，所述调度管理系统平台内部署有船闸调度管理系统，所述服务器端与船舶自动识别基站无线通讯连接，所述客户端与服务器端通过互联网连接，所述服务器端还与调度管理系统平台连接。本发明采用船闸一体化管控系统，能够提高船闸通行效率，提高船闸管控服务能力，船民无需上岸办理过闸手续，从而减轻了船民劳动强度，优化船舶过闸流程，进一步提升船闸服务品牌。

公开(公告)号：CN107145818A

公开(公告)日：2017-09-08

申请号：CN201710144587.7

申请日：2017-03-10

Applicant: 江苏省新通智能交通科技发展有限公司 ,  江苏省泰州引江河管理处

Inventor： 钱江 ,  张桂荣 ,  陈志宏 ,  顾宋华 ,  姚江 ,  杜晓潇 ,  王为攀 ,  王文 ,  陈佳 ,  欧阳文全 ,  伏潜 ,  申玉琴

IPC: G06K9/00 ,  G06T7/194

Abstract: 本发明公开了一种内河航道水面船舶图像检测识别方法，步骤一：建立图像关于当前时刻的值为Xt的混合高斯背景模型；步骤二：新像素值Xt+1与K个分布进行检查，并将混合高斯背景模型的参数进行更新；步骤三：确定最佳描述背景；步骤四：新像素值Xt+1最佳描述背景进行匹配，从而区分前景或背景。本发明通过建立高斯混合模型，设计出水面运动物体图像的识别技术，代替了人员查看和复核，能够辅助值守人员单人完成船舶的全程监控，并为获取船舶运行的相关数据打下良好的基础。

公开(公告)号：CN222202848U

公开(公告)日：2024-12-20

申请号：CN202421080717.7

申请日：2024-05-17

Applicant: 江苏省泰州引江河管理处

Inventor： 张桂荣 ,  张坤 ,  刘军 ,  张琳 ,  徐吉 ,  吴福兴 ,  杨正 ,  欧阳文全 ,  程思钦

IPC: B63B39/12 ,  G08B21/18

Abstract: 本实用新型涉及船舶过闸吃水自动报警设备技术领域，具体涉及一种过闸船舶吃水超深自动报警装置，包括第一固定板、第二固定板、第三固定板和第四固定板，第一固定板的一侧设置有用于船舶吃水超深自动报警的报警组件，报警组件包括牵引绳、涡状弹簧、敲击块和响声盘。本实用新型通过设置的报警组件和防报组件，可以利用机械结构代替传统电力系统进行报警，机械结构相比电气系统更加稳定可靠，不容易受到电力干扰、故障等因素的影响，能够保证报警信号的准确性和及时性，从而保障船舶的正常航行，同时通过设置的防报组件，可以避免因一时的波浪、浪涌等原因导致误报警的问题，从而确保报警的准确性。